長期以來,外界一直在猜測特斯拉在其帶有限速檢測的自動駕駛功能中,在多大程度上使用了GPS數據,并實際檢測到了限速標志。
今天,特斯拉的軟件更新給出了一些答案。
據Electrek報道,特斯拉于8月29日發布了新的軟件更新,其中包括一項名為“速度輔助改進”的功能。
特斯拉在軟件更新的評論中寫道:
“Speed Assist現在可以使用車載攝像頭檢測限速標志,以提高當地道路限速數據的準確性。檢測到的限速標志將顯示在駕駛可視化中,并用于設置相關的限速警告。”
像往常一樣,主人可以點擊來控制>;自動駕駛>速度限制來調整速度輔助設置。
此外,特斯拉還在其交通燈和停車標志控制功能的基礎上增加了“綠色交通燈”。
根據功能描述,當交通燈變綠時,該功能的提示音就會響起。如果車主在另一輛車后面等待,前車啟動時提示也會響起。"
不過,特斯拉也指出,這種提示音“僅被設計為通知”,“司機有責任觀察周圍環境并做出相應決定。”
值得注意的是,特斯拉還提高了巡航速度:
通過儀表盤速度計,用戶可以將“交通感知巡航控制”或“自動轉向”設置的速度調整為當前速度。也可以點擊限速標志,將設定速度調整到限速。"
在此之前,用戶需要使用方向盤上的滾動條來修改速度或重置“交通感知巡航控制系統”。
從8月29日開始,這一更新將逐步覆蓋用戶的車輛,但像往常一樣,覆蓋每一輛特斯拉都需要幾周時間。
外翻來源:https://electr ek . co/2020/08/29/Tesla-軟件-更新-目測-檢測-限速-標志/
(雷鋒網)雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網)雷鋒網
雷鋒的原創文章。未經授權,禁止轉載。詳見轉載說明。長期以來,外界一直在猜測特斯拉在其帶有限速檢測的自動駕駛功能中,在多大程度上使用了GPS數據,并實際檢測到了限速標志。
今天,特斯拉的軟件更新給出了一些答案。
據Electrek報道,特斯拉于8月29日發布了新的軟件更新,其中包括一項名為“速度輔助改進”的功能。
特斯拉在軟件更新的評論中寫道:
“Speed Assist現在可以使用車載攝像頭檢測限速標志,以提高當地道路限速數據的準確性。檢測到的限速標志將顯示在駕駛可視化中,并用于設置相關的限速警告。”
像往常一樣,主人可以點擊來控制>;自動駕駛>速度限制來調整速度輔助設置。
此外,特斯拉還在其交通燈和停車標志控制功能的基礎上增加了“綠色交通燈”。
根據功能描述,當交通燈變綠時,該功能的提示音就會響起。如果車主在另一輛車后面等待,前車啟動時提示也會響起。"
不過,特斯拉也指出,這種提示音“僅被設計為通知”,“司機有責任觀察周圍環境并做出相應決定。”
值得注意的是,特斯拉還提高了巡航速度:
通過儀表盤速度計,用戶可以將“交通感知巡航控制”或“自動轉向”設置的速度調整為當前速度。也可以點擊限速標志,將設定速度調整到限速。"
在此之前,用戶需要使用方向盤上的滾動條來修改速度或重置“交通感知巡航控制系統”。
從8月29日開始,這一更新將逐步覆蓋用戶的車輛,但像往常一樣,覆蓋每一輛特斯拉都需要幾周時間。
外翻來源:https://electr ek . co/2020/08/29/Tesla-軟件-更新-目測-檢測-限速-標志/
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