自冠狀病疫情爆發以來，許多車展被迫推遲甚至取消。北京、華盛頓和多倫多車展的不同策略也表明，在舉辦車展和避免疫情擴散之間找到合適的平衡是一項挑戰。全球汽車行業的復蘇仍然取決于疫情。
北京時間8月31日，據《汽車新聞》報道，自冠狀病爆發以來，已有多場車展被迫宣布推遲甚至取消。北京、華盛頓和多倫多車展的不同策略也表明，在舉辦車展和避免疫情擴散之間找到合適的平衡是一項挑戰。全球汽車業的復蘇實際上仍取決于能否戰勝疫情。
原定于4月舉行的2020年北京車展被推到了9月。目前尚不清楚北京車展是否會有參會人數限制，但展會主辦方承諾會有安全保護條款。中國是新冠肺炎疫情爆發最早的國家，但采取了嚴格的措施防控疫情，北京車展也準備在9月如期舉行。
華盛頓車展開幕時間已從明年1月推遲至4月初，以確保參會人員的安全。雖然展會主辦方對即將出臺的安全計劃做了簡要介紹，但疫情能否得到完全控制，疫苗能否上市，仍是未知數。截至上周，華盛頓-馬里-弗吉尼亞州已有23.4萬確診病例，6800多人死亡。
與此同時，定于明年2月在多倫多舉行的加拿大國際車展的組織者正在考慮是否將其改為在線虛擬展覽。安大略省和魁北克省確診病例激增后，加拿大政府采取了嚴格的防控措施。目前新增病例曲線趨于平緩，但各省都在防范第二波疫情。展總經理詹·杰森·坎貝爾強調，最終決定“必須對公眾和汽車行業負責”。
這三個車展的不同走勢表明，遏制疫情和經濟復蘇之間有著明顯的聯系。汽車制造商和經銷商希望在可能的情況下舉行公開展覽，因為這是與消費者建立聯系的好方法。但是對于新車的發布，汽車廠商顯然可以在網上推廣。
截至目前，洛杉磯車展的官方日期仍為今年11月，但能否如期舉行還有待商榷。對于汽車行業來說，現在的問題是疫情能否得到遏制，或者制藥行業能否在明年春天的紐約和底特律車展之前及時開發出疫苗。(編輯:曹)自冠狀病疫情爆發以來，許多車展被迫推遲甚至取消。北京、華盛頓和多倫多車展的不同策略也表明，在舉辦車展和避免疫情擴散之間找到合適的平衡是一項挑戰。全球汽車行業的復蘇仍然取決于疫情。
北京時間8月31日，據《汽車新聞》報道，自冠狀病爆發以來，已有多場車展被迫宣布推遲甚至取消。北京、華盛頓和多倫多車展的不同策略也表明，在舉辦車展和避免疫情擴散之間找到合適的平衡是一項挑戰。全球汽車業的復蘇實際上仍取決于能否戰勝疫情。
原定于4月舉行的2020年北京車展被推到了9月。目前尚不清楚北京車展是否會有參會人數限制，但展會主辦方承諾會有安全保護條款。中國是新冠肺炎疫情爆發最早的國家，但采取了嚴格的措施防控疫情，北京車展也準備在9月如期舉行。
華盛頓車展開幕時間已從明年1月推遲至4月初，以確保參會人員的安全。雖然展覽的組織者對upcomi做了簡單的介紹……安全方案，疫情能否完全控制，疫苗是否上市，還是未知數。截至上周，華盛頓-馬里-弗吉尼亞州已有23.4萬確診病例，6800多人死亡。
與此同時，定于明年2月在多倫多舉行的加拿大國際車展的組織者正在考慮是否將其改為在線虛擬展覽。安大略省和魁北克省確診病例激增后，加拿大政府采取了嚴格的防控措施。目前新增病例曲線趨于平緩，但各省都在防范第二波疫情。展總經理詹·杰森·坎貝爾強調，最終決定“必須對公眾和汽車行業負責”。
這三個車展的不同走勢表明，遏制疫情和經濟復蘇之間有著明顯的聯系。汽車制造商和經銷商希望在可能的情況下舉行公開展覽，因為這是與消費者建立聯系的好方法。但是對于新車的發布，汽車廠商顯然可以在網上推廣。
截至目前，洛杉磯車展的官方日期仍為今年11月，但能否如期舉行還有待商榷。對于汽車行業來說，現在的問題是疫情能否得到遏制，或者制藥行業能否在明年春天的紐約和底特律車展之前及時開發出疫苗。(編輯:曹)
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