來源:長安歐尚官方
作者|武笑羽
編輯|旅行
汽車上市前，要經歷寒冷、高溫、高原的“三高”打磨，高原是最苛刻的考驗之一。
近日，在海拔4600米的昆侖山上，長安歐尚舉辦了一場“超級測試者”活動，主要針對汽車在高原啟動困難、動力不足、制動無力、氣密性不足、發動機性能不穩定等問題。這也是汽車行業的首次公開測試。
青藏高原晝夜溫差大，夜間氣溫往往超過0℃，容易因氣溫低、空氣稀薄而導致汽車起火。但測試視頻顯示，長安歐尚X5已經被允許在海拔4100米的露天環境下站立一夜，并且連續啟動了多次點火測試。
此外，高原環境空氣稀薄，氣壓和含氧量只有平原地區的三分之二，發動機動力水平明顯降低。長安歐尚X5的發動機為藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米，1250轉即可達到峰值扭矩。同時，發動機可以通過氣壓傳感器識別高原環境，自動調整點火傾角，避免發動機爆震現象，穿越超長陡坡。
制動方案方面，長安歐尚X5通過發動機增加真空效果，從而保證制動性能；在密封性測試方面，長安歐尚X5配備了N95醫用級過濾裝置，隔離微小顆粒和病，從而保證車內空氣的潔凈健康。
封測實驗在網絡游戲中應用廣泛。為了保證游戲在公測中更加完美有趣，游戲公司通常會在公測期間收集玩家的各種數據、bug和建議。密封試驗包括一次密封試驗、二次密封試驗等。密封試驗后，是內部試驗、壓力試驗和公共試驗。
長安歐尚的密封測試實驗包括:三項密封測試，分別是NVH/極寒/耐久性、高原和內飾開箱；兩個內部測試，即動態測試和智能評估；一個公測，也就是全國媒體試駕。
長安歐尚X5是長安歐尚運動SUV的首款戰略產品，基于長安運動SUV平臺MPA平臺打造，搭載長安汽車全新NE15T藍鯨發動機。新車的目標消費者在25-35歲之間，尤其是25-30歲。預計售價8-12萬元，2020年正式投放市場。
歡迎關注未來汽車日報。
來源:長安歐尚官方
作者|武笑羽
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汽車上市前，要經歷寒冷、高溫、高原的“三高”打磨，高原是最苛刻的考驗之一。
近日，在海拔4600米的昆侖山上，長安歐尚舉辦了一場“超級測試者”活動，主要針對汽車在高原啟動困難、動力不足、制動無力、氣密性不足、發動機性能不穩定等問題。這也是汽車行業的首次公開測試。
青藏高原晝夜溫差大，夜間氣溫往往超過0℃，容易因氣溫低、空氣稀薄而導致汽車起火。但測試視頻顯示，長安歐尚X5已經被允許在海拔4100米的露天環境下站立一夜，并且連續啟動了多次點火測試。
此外，高原環境空氣稀薄，氣壓和含氧量只有平原地區的三分之二，發動機動力水平明顯降低。長安歐尚X5的發動機為藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米，1250轉即可達到峰值扭矩。同時，發動機可以通過氣壓傳感器識別高原環境，自動調整點火傾角，避免發動機爆震現象，穿越超長陡坡。
制動方案方面，長安歐尚X5通過發動機增加真空效果，從而保證制動性能；在密封性測試方面，長安歐尚X5配備了N95醫用級過濾裝置，隔離微小顆粒和病，從而保證車內空氣的潔凈健康。
封測實驗在網絡游戲中應用廣泛。為了保證游戲在公測中更加完美有趣，游戲公司通常會在公測期間收集玩家的各種數據、bug和建議。密封試驗包括一次密封試驗、二次密封試驗等。密封試驗后，是內部試驗、壓力試驗和公共試驗。
長安歐尚的密封測試實驗包括:三項密封測試，分別是NVH/極寒/耐久性、高原和內飾開箱；兩個內部測試，即動態測試和智能評估；一個公測，也就是全國媒體試駕。
長安歐尚X5是長安歐尚運動SUV的首款戰略產品，基于長安運動SUV平臺MPA平臺打造，搭載長安汽車全新NE15T藍鯨發動機。新車的目標消費者在25-35歲之間，尤其是25-30歲。預計售價8-12萬元，2020年正式投放市場。
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來源：仙豆智能作者程瀟熠編輯周游從車內的儀表盤觸屏化到SpaceX載人飛船艙內觸屏操作，觸摸大屏正在逐漸取代物理按鍵。
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1900/1/1 0:00:00
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