吉利首款皮卡遠程FX正式下線 商乘并舉綜合出行解決方案落地

近年來，皮卡成為車企炙手可熱的新藍海。8月28日，吉利汽車商用車首款遠程FX皮卡在山東淄博正式上市。今天，對于吉利商用車遠程FX來說，正如外界所描述的“她還沒開始向我們打電話催一千遍呢”。

汽車先知注意到，與傳統皮卡不同，遠程FX是一款面向乘用車的皮卡車型，專注于城市使用場景。按照官方的定義，這體現了貨物裝載適中，駕駛操控舒適的理念。

隨著長途皮卡FX的正式上市，吉利商用車五大產品線(輕卡、重卡、皮卡、客車、英倫TX)的布局已經完成。同時，也標志著吉利商用車淄博基地投產，吉利商用車形成兩大R&D中心、六大基地布局，吉利汽車全面啟動出行解決方案。

一個

吉利首款商用車遠程FX下線。

說到皮卡，消費者的慣性思維首先想到的是一輛前有車廂，后有集裝箱的客貨兩用汽車的造型。遠程FX的出現打破了外界的慣性認知。

據了解，遠程FX基于SUV平臺打造，與皮卡的靈活性完美結合。另據了解，遠程FX基于吉利約伯PRO打造，是國內首款承載式車身皮卡。可以說容器比約伯PRO多，其余都差不多。

車身尺寸方面，遠程FX的長寬高分別為4905/1831/1713mm，軸距為2670 mm，對比約伯PRO發現，遠程FX除了車身長度長了361mm之外，在寬度、高度、軸距、輪胎尺寸上與約伯PRO相同。

此外，作為一款定位于城市使用場景的皮卡車型，遠程FX在智能性和舒適性方面與約伯保持一致，搭載了智能GUKI 19智能互聯系統和首款車級芯片E01，開啟了皮卡人車交互新時代。值得一提的是，遠程FX配備了博世9.3 ESP車身穩定系統、ABS、車身穩定控制系統、前駐車雷達、全速自適應巡航、360°隨動3D影像等。，可實現L2智能駕駛功能。

受疫情影響，人們對車輛安全的定義不再局限于身體安全，而是特別注重健康和安全。遠程FX配備CN95空調濾網，真正踐行皮卡的乘客品質。

現場，除了遠程FX的發布，遠程車還正式推出了新的E12車型。遠程E12是純電動城市公交，是具有智能屬性的5G智能車型。該車搭載磷酸鐵鋰電池和永磁同步牽引電機，電池容量為301.05kwh，綜合工況下，該車續駛里程達到270公里，采用雙DC形式，大大減少了充電等待時間，提高了作業效率。

除了“環保”和“智能”的特性，這款車還在今年上半年通過了“健康駕駛艙”的全部五項認證——新風、抗菌防霉、健康選材、電磁清潔、低噪音、隔音，獲得了“CN95健康駕駛艙5A”的證書。遠程E12已在杭州、Xi、貴陽等城市投入使用，是一款專注于公交系統解決方案的產品。

二

淄博商用車基地“26”布局形成。

隨著吉利商用車首款遠程FX皮卡的投產，也標志著吉利商用車淄博基地全面投產……車輛。梳理吉利商用車的發展歷程發現，從2016年2月吉利成立商用車至今，已經過去了5年。

在外界看來，相對于吉利汽車在乘用車領域的布局，吉利商用車似乎略顯低調。盡管如此，據不完全統計，近兩年來，吉利汽車在商用車方面的投入超過509億元，六大基地總產能達到55萬輛。其中，淄博基地總投資153億元，年產15萬輛，涵蓋新能源中的高端皮卡、高端越野車、城市輕卡商用車。

目前，吉利商用車在浙江杭州和英國考文垂設有兩個R&D中心，在四川南充、浙江義烏、江西晉中、上饒、英國考文垂和山東淄博設有六個基地。淄博商用車基地的落地投產，也標志著吉利商用車實現了從魯中出發，覆蓋華東、華北的整體布局。

根據規劃，吉利商用車山東淄博基地將利用吉利現有成熟的技術研發平臺基礎，依托吉利智能駕駛安全技術，重建智能制造工廠及相關測試檢測設施。淄博基地未來預計年產汽車10萬輛，整個上下游產業鏈拉動約1500億，創造就業崗位2100多個，是打造千億級汽車產業集群的關鍵一步，對山東中部高端裝備制造業具有重要的帶動作用。

三

吉利商務和乘客綜合出行解決方案落地。

數據顯示，2019年吉利汽車銷量突破136萬輛，連續三年位居中國品牌乘用車第一。與長安、江淮、東風等以往的“業務轉移”策略不同，吉利汽車是在乘用車三年蟬聯第一的背景下，主動進入商用車領域，成為“以乘用車為主的商用車典范”。

隨著遠程FX皮卡的落地，吉利汽車在商用車領域完成了五大產品線(輕卡、重卡、皮卡、客車、英倫TX)的布局，這也標志著吉利商用車進入了一個新的發展階段。吉利商用車集團CEO周建群表示，在經歷1.0項目準備期和2.0產品儲存期兩個階段后，吉利商用車將全面進入3.0加速發展期，這也是完善吉利商用車布局的重要舉措。

至此，吉利汽車分別實現了轎車、SUV、MPV、新能源乘用車的產品布局。商用車領域不僅有五條產品線，客車領域也有。可以說，吉利汽車已經形成了一套完整的綜合出行解決方案。近年來，皮卡成為車企炙手可熱的新藍海。8月28日，吉利汽車商用車首款遠程FX皮卡在山東淄博正式上市。今天，對于吉利商用車遠程FX來說，正如外界所描述的“她還沒開始向我們打電話催一千遍呢”。

汽車先知注意到，與傳統皮卡不同，遠程FX是一款面向乘用車的皮卡車型，專注于城市使用場景。按照官方的定義，這體現了貨物裝載適中，駕駛操控舒適的理念。

隨著長途皮卡FX的正式上市，吉利商用車五大產品線(輕卡、重卡、皮卡、客車、英倫TX)的布局已經完成。同時，這也標志著吉利商用車淄博基地投產，吉利商用車形成了兩個R&D中心、六大基地布局，而Ge……y汽車推出了全面的出行解決方案。

一個

吉利首款商用車遠程FX下線。

說到皮卡，消費者的慣性思維首先想到的是一輛前有車廂，后有集裝箱的客貨兩用汽車的造型。遠程FX的出現打破了外界的慣性認知。

據了解，遠程FX基于SUV平臺打造，與皮卡的靈活性完美結合。另據了解，遠程FX基于吉利約伯PRO打造，是國內首款承載式車身皮卡。可以說容器比約伯PRO多，其余都差不多。

車身尺寸方面，遠程FX的長寬高分別為4905/1831/1713mm，軸距為2670 mm，對比約伯PRO發現，遠程FX除了車身長度長了361mm之外，在寬度、高度、軸距、輪胎尺寸上與約伯PRO相同。

此外，作為一款定位于城市使用場景的皮卡車型，遠程FX在智能性和舒適性方面與約伯保持一致，搭載了智能GUKI 19智能互聯系統和首款車級芯片E01，開啟了皮卡人車交互新時代。值得一提的是，遠程FX配備了博世9.3 ESP車身穩定系統、ABS、車身穩定控制系統、前駐車雷達、全速自適應巡航、360°隨動3D影像等。，可實現L2智能駕駛功能。

受疫情影響，人們對車輛安全的定義不再局限于身體安全，而是特別注重健康和安全。遠程FX配備CN95空調濾網，真正踐行皮卡的乘客品質。

現場，除了遠程FX的發布，遠程車還正式推出了新的E12車型。遠程E12是純電動城市公交，是具有智能屬性的5G智能車型。該車搭載磷酸鐵鋰電池和永磁同步牽引電機，電池容量為301.05kwh，綜合工況下，該車續駛里程達到270公里，采用雙DC形式，大大減少了充電等待時間，提高了作業效率。

除了“環保”和“智能”的特性，這款車還在今年上半年通過了“健康駕駛艙”的全部五項認證——新風、抗菌防霉、健康選材、電磁清潔、低噪音、隔音，獲得了“CN95健康駕駛艙5A”的證書。遠程E12已在杭州、Xi、貴陽等城市投入使用，是一款專注于公交系統解決方案的產品。

二

淄博商用車基地“26”布局形成。

隨著吉利商用車首款遠程FX皮卡的上市，也預示著吉利商用車淄博基地的全面投產。梳理吉利商用車的發展歷程發現，從2016年2月吉利成立商用車至今，已經過去了5年。

在外界看來，相對于吉利汽車在乘用車領域的布局，吉利商用車似乎略顯低調。盡管如此，據不完全統計，近兩年來，吉利汽車在商用車方面的投入超過509億元，六大基地總產能達到55萬輛。其中，淄博基地總投資153億元，年產15萬輛，涵蓋新能源中的高端皮卡、高端越野車、城市輕卡商用車。

目前，吉利商用車在浙江杭州和英國考文垂有兩個R&D中心，在四川南充、浙江義烏有六個基地……江西晉中、上饒，英國考文垂，山東淄博。淄博商用車基地的落地投產，也標志著吉利商用車實現了從魯中出發，覆蓋華東、華北的整體布局。

根據規劃，吉利商用車山東淄博基地將利用吉利現有成熟的技術研發平臺基礎，依托吉利智能駕駛安全技術，重建智能制造工廠及相關測試檢測設施。淄博基地未來預計年產汽車10萬輛，整個上下游產業鏈拉動約1500億，創造就業崗位2100多個，是打造千億級汽車產業集群的關鍵一步，對山東中部高端裝備制造業具有重要的帶動作用。

三

吉利商務和乘客綜合出行解決方案落地。

數據顯示，2019年吉利汽車銷量突破136萬輛，連續三年位居中國品牌乘用車第一。與長安、江淮、東風等以往的“業務轉移”策略不同，吉利汽車是在乘用車三年蟬聯第一的背景下，主動進入商用車領域，成為“以乘用車為主的商用車典范”。

隨著遠程FX皮卡的落地，吉利汽車在商用車領域完成了五大產品線(輕卡、重卡、皮卡、客車、英倫TX)的布局，這也標志著吉利商用車進入了一個新的發展階段。吉利商用車集團CEO周建群表示，在經歷1.0項目準備期和2.0產品儲存期兩個階段后，吉利商用車將全面進入3.0加速發展期，這也是完善吉利商用車布局的重要舉措。

至此，吉利汽車分別實現了轎車、SUV、MPV、新能源乘用車的產品布局。商用車領域不僅有五條產品線，客車領域也有。可以說，吉利汽車已經形成了一套完整的綜合出行解決方案。

標簽：遠程遠程FX吉利汽車博越發現

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