據相關媒體報道,寶馬將在美國裁員,以適應新型冠狀病疫情導致的業務放緩。一名發言人拒絕透露裁員人數,但指出裁員不會影響該公司位于南卡羅來納州斯帕森堡(Fort Sparthan)的大型組裝廠的業務。寶馬北美首席執行官伯恩哈德·庫恩特(Bernhard Kuhnt)在給經銷商的信中表示:“新冠肺炎疫情的影響是深遠的。鑒于業務規模的萎縮,我們現在需要相應地重新調整整個公司的業務規模。”今年上半年,寶馬在美國市場的銷量下降了28%,第二季度與去年同期相比下降了近40%,因為許多經銷商被迫實施了新冠肺炎在春天引發的銷售禁令。他還表示,除了裁員,寶馬還將采取“額外措施來適應當前形勢”。庫恩特告訴寶馬零售商:“這是一個難以置信的艱難決定,你們中的許多人必須做出艱難的選擇。當前的市場形勢要求我們做出改變,以繼續履行我們在合作伙伴關系中的承諾。”他指出,業務的減少將導致寶馬面對經銷商的組織發生變化。今年早些時候,Kuhnt對寶馬在美國從新型冠狀病疫情中恢復持謹慎態度。他在6月份告訴記者:“寶馬在美國市場的業務趨勢不會像中國一樣,在中國市場的業務在危機中呈現出明顯的V型。在中國,我的同事在家呆了兩周。第三周之后,他們開始加緊工作。當寶馬在中國的業務已經走出疫情危機,所有其他國家都在想,我們是否也會經歷V型復蘇?但我認為事實并非如此。”據媒體報道,福特汽車公司準備在北美削減約1000個帶薪職位,希望在當地市場節省開支,這是該公司兩年前推出的110億美元全球重組計劃的一部分。福特預計今年將出現運營虧損。知情人士周一表示,裁員旨在提高企業效率,與新型冠狀病疫情導致的成本上升無關。該消息人士透露了福特的內部計劃,并要求匿名。他還透露,官方消息最早可能在本周公布。福特目前正在進行大規模重組,試圖扭轉財富下滑的局面,同時積極推行CEO吉姆?哈克特的財務“健康”狀況。該公司預計,2020年將迎來十年來首次全年營業虧損。
寶馬北美首席執行官伯恩哈德·庫恩特(Bernhard Kuhnt)去年,福特在歐洲關閉了數家工廠,削減了數千個工作崗位,在歐洲一直處于虧損狀態。得益于F系列皮卡的強勁銷售,北美是福特最賺錢的地區。本次裁員涉及北美市場的小規模,預計將以自愿買斷的形式進行。在吉姆·哈克特(Jim Hackett)的任期內,福特已經宣布將在美國削減2300個帶薪工作崗位。2019年,福特在第一輪全球重組計劃中取消了7000個受薪職位,預計將為福特節省6億美元的年度成本。截至2019年底,福特全球員工總數達到19萬人。福特公司的一位女發言人對裁員的最新消息含糊其辭。
據相關媒體報道,寶馬將在美國裁員,以適應新型冠狀病疫情導致的業務放緩。一名發言人拒絕透露裁員人數,但指出裁員不會影響該公司位于南卡羅來納州斯帕森堡(Fort Sparthan)的大型組裝廠的業務。寶馬北美首席執行官伯恩哈德·庫恩特(Bernhard Kuhnt)在給經銷商的信中表示:“新冠肺炎疫情的影響是深遠的。鑒于業務規模的萎縮,我們現在需要相應地重新調整整個公司的業務規模。”今年上半年,寶馬在美國市場的銷量下降了28%,第二季度與去年同期相比下降了近40%,因為許多經銷商被迫實施了新冠肺炎在春天引發的銷售禁令。他還表示,除了裁員,寶馬還將采取“額外的措施來適應當前的形勢”。庫恩特告訴寶馬零售商:“這是一個難以置信的艱難決定,你們中的許多人必須……艱難的選擇。當前的市場形勢要求我們做出改變,以繼續履行我們在合作伙伴關系中的承諾。"他指出,業務的減少將導致寶馬面對經銷商的組織發生變化。今年早些時候,Kuhnt對寶馬在美國從新型冠狀病疫情中恢復持謹慎態度。他在6月份告訴記者:“寶馬在美國市場的業務趨勢不會像中國一樣,在中國市場的業務在危機中呈現出明顯的V型。在中國,我的同事在家呆了兩周。第三周之后,他們開始加緊工作。當寶馬在中國的業務已經走出疫情危機,所有其他國家都在想,我們是否也會經歷V型復蘇?但我認為事實并非如此。“據媒體報道,福特汽車公司準備在北美削減約1000個帶薪職位,希望在當地市場節省開支,這是該公司兩年前推出的110億美元全球重組計劃的一部分。福特預計今年將出現運營虧損。知情人士周一表示,裁員旨在提高企業效率,與新型冠狀病疫情導致的成本上升無關。該消息人士透露了福特的內部計劃,并要求匿名。他還透露,官方消息最早可能在本周公布。福特目前正在進行大規模重組,試圖扭轉財富下滑的局面,同時積極推行CEO吉姆?哈克特的財務“健康”狀況。該公司預計,2020年將迎來十年來首次全年營業虧損。
寶馬北美首席執行官伯恩哈德·庫恩特(Bernhard Kuhnt)去年,福特在歐洲關閉了數家工廠,削減了數千個工作崗位,在歐洲一直處于虧損狀態。得益于F系列皮卡的強勁銷售,北美是福特最賺錢的地區。本次裁員涉及北美市場的小規模,預計將以自愿買斷的形式進行。在吉姆·哈克特(Jim Hackett)的任期內,福特已經宣布將在美國削減2300個帶薪工作崗位。2019年,福特在第一輪全球重組計劃中取消了7000個受薪職位,預計將為福特節省6億美元的年度成本。截至2019年底,福特全球員工總數達到19萬人。福特公司的一位女發言人對裁員的最新消息含糊其辭。
北京時間8月28日晚9點30分,對于何小鵬與他的小鵬汽車而言,注定又是一個不平凡的夜晚。在經歷公開遞交招股書19天后,伴隨美國紐交所的鐘聲響起,前者終于擁有了屬于自己的第一家上市公司。
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