對于比亞迪韓EV <:剛剛，@比亞迪汽車公開回應了微博中關于韓EV客戶試駕事故的解釋:
事故是客戶試駕造成的單方事故，高速撞上綠化帶后受損。?
比亞迪表示，據了解，
事故是由于客戶在試駕過程中的錯誤操作造成的。試駕車在高速上撞上路中間的綠化帶后，左側部分受損。官方強調，韓作為最強性能車，將進一步做好期間的管理指導，以及試駕中對客戶的關注和提醒，安全第一。
據了解，8月26日，微博一段視頻廣為流傳:
一輛紅色比亞迪韓EV橫在馬路對面，左前輪露出車身一半，左后輪爆胎。據悉，這也是比亞迪韓EV在北京的首次碰撞。
隨后，疑似事故證明流出。根據證書，
8月26日17: 35，漢電動車潛在客戶劉先生在北京比亞迪店試駕了漢電動車。在豐臺區豐丸路與西局南街交叉口由南向北行駛時，行駛到中央隔離帶上，發生自行車事故，造成車輛接觸部位損壞，無人受傷。據報道，
試駕司機劉先生負全責。
其實這并不是韓EV的第一次試駕事故。7月上市之初，社交媒體曝光了一起類似事故。當時一位試車手以75 km/h的速度順利通過了麋鹿測試，接下來他以85km/h的速度做類似測試時，方向沒有打回去，撞到了樹上，造成了嚴重的車損。可以理解的是，
比亞迪韓EV搭載比亞迪自主研發的blade電池，擁有3.9秒百米加速破百、80km/h通過麋鹿測試、32.8米百公里停等一流性能。
網上曝光的一張比亞迪韓EV試駕前的安全提示顯示，韓在麋鹿的測試達到80km/h，但是為了這個測試而開道是很危險的。同時提醒大家，百公里加速3.9秒，相當于戰斗機起飛。第一次急加速容易頭暈，32.8米100公里系統距離世界第三，但我們能停，別人不一定。最后提醒各位童鞋，你打算買車了。試駕有風險，開車需謹慎。對于比亞迪韓EV <:剛剛，@比亞迪汽車公開回應了微博中關于韓EV客戶試駕事故的解釋:
事故是客戶試駕造成的單方事故，高速撞上綠化帶后受損。?
比亞迪表示，據了解，
事故是由于客戶在試駕過程中的錯誤操作造成的。試駕車在高速上撞上路中間的綠化帶后，左側部分受損。官方強調，韓作為最強性能車，將進一步做好期間的管理指導，以及試駕中對客戶的關注和提醒，安全第一。
據了解，8月26日，微博一段視頻廣為流傳:
一輛紅色比亞迪韓EV橫在馬路對面，左前輪露出車身一半，左后輪爆胎。據悉，這也是比亞迪韓EV在北京的首次碰撞。
隨后，疑似事故證明流出。根據證書，
8月26日17: 35，漢電動車潛在客戶劉先生在北京比亞迪店試駕了漢電動車。在豐臺區豐丸路與西局南街交叉口由南向北行駛時，行駛到中央隔離帶上，發生自行車事故，造成車輛接觸部位損壞，無人受傷。據報道，
試駕司機劉先生負全責。
其實這并不是韓EV的第一次試駕事故。7月上市之初，社交媒體曝光了一起類似事故。當時一位試車手以75 km/h的速度順利通過了麋鹿測試，接下來他以85km/h的速度做類似測試時，方向沒有打回去，撞到了樹上，造成了嚴重的車損。可以理解的是，
比亞迪韓EV搭載比亞迪自主研發的刀片電池，具備ac一流性能……3.9秒加速破百米，80km/h通過麋鹿測試，32.8米100公里停。
網上曝光的一張比亞迪韓EV試駕前的安全提示顯示，韓在麋鹿的測試達到80km/h，但是為了這個測試而開道是很危險的。同時提醒大家，百公里加速3.9秒，相當于戰斗機起飛。第一次急加速容易頭暈，32.8米100公里系統距離世界第三，但我們能停，別人不一定。最后提醒各位童鞋，你打算買車了。試駕有風險，開車需謹慎。
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1900/1/1 0:00:008月7日，小鵬汽車向SEC（美國證券交易委員會）正式提交招股書，擬在紐交所上市。
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