Luminar首席執行官奧斯汀·拉塞爾
據雷鋒網報道。com，2020年，激光雷達領域的新生力量似乎突然找到了“曲線救國”的上市方式。
繼行業標桿威力登成功借殼上市后，來自美國硅谷的激光雷達創業公司Luminar也掀起了一波運營復刻潮。據悉，Luminar正通過特殊目的收購公司上市登陸納斯達克。借殼上市完成后，Luminar市值可達34億美元。
據了解，特殊目的收購公司(特殊目的收購公司)是海外借殼上市的一種方式。特殊目的收購公司是由共同基金和對沖基金建立的“空殼公司”，但這個“空殼公司”只有現金，沒有其他業務。
有上市需求的企業可以通過與殼公司的并購快速達到IPO的目的，直接登陸紐交所和納斯達克主板。與傳統IPO相比，特殊目的收購公司上市過程耗時短、成本低、確定性強、M&A估值高。
在這次合作中，Luminar選擇了名為Gores Metropoulos的特殊目的收購公司公司，這是Gores集團的一個分支機構。今年晚些時候，合并后的新股將以“LAZR”的名義在納斯達克流通。
據悉，這筆交易包括來自Gores Metropoulos的4億美元現金，以及來自彼得·泰爾(PayPal創始人)和沃爾沃汽車技術基金等投資者的1.7億美元額外資金。
Luminar誕生于2012年，其掌舵人是光學神童奧斯汀·拉塞爾(Austin Russell)。
2013年，這個才華橫溢的男孩從彼得·泰爾獲得了10萬美元的研究基金，并選擇從斯坦福退學，專心創業。過去幾年，Luminar共獲得2.5億美元融資。
今年5月，這家硅谷初創公司還宣布，獲得了沃爾沃汽車的傳感器訂單。Luminar的激光雷達將成為沃爾沃自動駕駛汽車的核心部件，并將于2022年正式投入市場。屆時，沃爾沃將推出首個高速公路試點系統。
從整個激光雷達行業來說，Luminar絕對是2022年第一個登陸量產車的。
對于這次借殼上市，Luminar CEO拉塞爾表示:“這個里程碑不僅對我們意義重大，對整個汽車行業來說也足夠震撼。”“Gores Metropoulos在科技和汽車行業擁有豐富的經驗，在自動駕駛的未來方面與Luminar有著相同的愿景。通過與他們的長期合作，我們將迎來新的發展局面。”
事實上，近幾個月來，新勢力通過特殊目的收購公司上市并不少見。
比如氫燃料電池卡車制造商Nikola，Luminar的前身和競爭對手威力登，電動初創公司Fisker，電動卡車初創公司Lordstown Motors等。
對于這些實力不足的公司來說，借殼上市不僅速度快，還能節省大量費用，實現早融資早發展的目標。2020年對疫情肆虐、投資者躊躇不前的新冠肺炎來說更為重要。
美國證券交易委員會的相關文件顯示，Luminar首席執行官拉塞爾目前持有方正的優先股和普通股，占總股份的38%。
Luminar和Gores Metropoulos合并完成后，Luminar的投資者可以獲得2720萬股股份，交易預計在今年第四季度完成。
之后，拉塞爾將繼續擔任公司首席執行官，戈爾斯將在Luminar董事會任職。此外，Luminar還表示，他們還從三星慕尼黑軟件團隊挖了16頭大牛來充實他們的R&D團隊。
受Luminar借殼上市影響，Gores Metropoulos股價在周一納斯達克交易日上漲7%，收于11.40美元。(雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網))雷鋒網
雷鋒的原創文章。未經授權，禁止轉載。詳見轉載說明。Luminar首席執行官奧斯汀·拉塞爾
據雷鋒網報道。com，2020年，激光雷達領域的新生力量似乎突然找到了“曲線救國”的上市方式。
繼行業標桿威力登成功借殼上市后，來自美國硅谷的激光雷達創業公司Luminar也掀起了一波運營復刻潮。據悉，Luminar正通過特殊目的收購公司上市登陸納斯達克。借殼上市完成后，Luminar市值可達34億美元。
據了解，特殊目的收購公司(特殊目的收購公司)是海外借殼上市的一種方式。特殊目的收購公司是一個“謝爾……共同基金和對沖基金募集的“公司”，但這個“空殼公司”只有現金，沒有其他業務。
有上市需求的企業可以通過與殼公司的并購快速達到IPO的目的，直接登陸紐交所和納斯達克主板。與傳統IPO相比，特殊目的收購公司上市過程耗時短、成本低、確定性強、M&A估值高。
在這次合作中，Luminar選擇了名為Gores Metropoulos的特殊目的收購公司公司，這是Gores集團的一個分支機構。今年晚些時候，合并后的新股將以“LAZR”的名義在納斯達克流通。
據悉，這筆交易包括來自Gores Metropoulos的4億美元現金，以及來自彼得·泰爾(PayPal創始人)和沃爾沃汽車技術基金等投資者的1.7億美元額外資金。
Luminar誕生于2012年，其掌舵人是光學神童奧斯汀·拉塞爾(Austin Russell)。
2013年，這個才華橫溢的男孩從彼得·泰爾獲得了10萬美元的研究基金，并選擇從斯坦福退學，專心創業。過去幾年，Luminar共獲得2.5億美元融資。
今年5月，這家硅谷初創公司還宣布，獲得了沃爾沃汽車的傳感器訂單。Luminar的激光雷達將成為沃爾沃自動駕駛汽車的核心部件，并將于2022年正式投入市場。屆時，沃爾沃將推出首個高速公路試點系統。
從整個激光雷達行業來說，Luminar絕對是2022年第一個登陸量產車的。
對于這次借殼上市，Luminar CEO拉塞爾表示:“這個里程碑不僅對我們意義重大，對整個汽車行業來說也足夠震撼。”“Gores Metropoulos在科技和汽車行業擁有豐富的經驗，在自動駕駛的未來方面與Luminar有著相同的愿景。通過與他們的長期合作，我們將迎來新的發展局面。”
事實上，近幾個月來，新勢力通過特殊目的收購公司上市并不少見。
比如氫燃料電池卡車制造商Nikola，Luminar的前身和競爭對手威力登，電動初創公司Fisker，電動卡車初創公司Lordstown Motors等。
對于這些實力不足的公司來說，借殼上市不僅速度快，還能節省大量費用，實現早融資早發展的目標。2020年對疫情肆虐、投資者躊躇不前的新冠肺炎來說更為重要。
美國證券交易委員會的相關文件顯示，Luminar首席執行官拉塞爾目前持有方正的優先股和普通股，占總股份的38%。
Luminar和Gores Metropoulos合并完成后，Luminar的投資者可以獲得2720萬股股份，交易預計在今年第四季度完成。
之后，拉塞爾將繼續擔任公司首席執行官，戈爾斯將在Luminar董事會任職。此外，Luminar還表示，他們還從三星慕尼黑軟件團隊挖了16頭大牛來充實他們的R&D團隊。
受Luminar借殼上市影響，Gores Metropoulos股價在周一納斯達克交易日上漲7%，收于11.40美元。(雷鋒網(微信官方賬號:雷鋒網))雷鋒網
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