相比百年車企，品牌還處于發展初期。即使在吉利這個大家庭里，也是比較“年輕”的，這不僅體現在時間上，更是貫穿整個品牌的年輕化精髓。
以80后、90后為代表的年輕人是目前汽車消費的主力軍，各大汽車品牌都在向年輕化方向發展車型。但考慮到品牌歷史影響、視覺審美疲勞等客觀因素，年輕消費者的購買欲望似乎無法達到汽車企業的預期效果。
近年來，潮流文化圈在領克的影響下正在形成，汽車不再僅僅是一種交通工具，而更像是一種展示自我、張揚個性的終端產品。領克的車型正好滿足了80后、90后的購車需求。吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰表示:“自領克上市以來，74%的用戶因為領克的設計而考慮購買。Link的用戶群比較年輕，這是一個很重要的特點。”
8月10日，“智能潮流——力克2020年潮流之夜”在力克張家口工廠舉行，現場最常被提及的詞是“用戶”。領克不僅根據用戶需求推出領克02、領克03冠軍版、領克03+冠軍定制版三款車型，還宣布成立領克性能車俱樂部，并在領克APP上推出“領地伙伴功能專區”。
當晚，LECK 03冠軍版和LECK 03+冠軍定制版正式上市。LECK 03冠軍版售價區間為14.68-16.48萬元，LECK 03+冠軍定制版售價為24.88萬元。LECK 03冠軍版增加了全新的灰色車身配色，LECK 03+冠軍定制版除了現有炫麗的金色配色之外，還增加了黑色配色。
同時，領克02家族新品(含冠軍版)正式上市，售價區間為119.8-19.77萬元。其中，LECK 02冠軍版車型保持了現款車型的設計風格，首次采用了黑色車身和灰色車頂的撞色設計，更加符合年輕消費者的審美。
配色變得更加時尚，而且會是更機動的車型，配置也升級了。新車針對語音助手功能進行了優化，支持百度導航、聊天、開關空調、控制天窗等多項語音指令。還增加了更符合日常使用習慣的百度地圖導航、QQ音樂、喜馬拉雅、聽頭條等主流應用，以及540全景影像(360°全景影像+180°透明底盤)，都是更人性化的配置。
在創建克林用戶生態系統的過程中，以創建共享用戶生態系統為目標，克林創新性地創建了官方俱樂部Co:Club，截至7月底擁有近100萬粉絲。品牌專屬社交平臺“共客域”集分享和體驗社交于一體，數量達到262個，舉辦了近千場活動，不僅豐富了用戶體驗，也促進了品牌和用戶的雙贏。
作為link與用戶之間的重要紐帶，Link APP目前注冊用戶超過92萬，最高日活用戶超過9萬。在Link APP上，每天都有用戶對產品、服務、用戶社區等方面提出改進意見，這也成為Link不斷進步的動力。
新推出的“領地合伙人功能區”集展示、打卡、評價、消費返Co幣等功能于一體，也是Link與用戶共同打造的結晶。打通車主商業資源，為用戶挖掘城市里好看、好玩、好吃的車主自營店。在這些地方，車主可以用k獲得獨家消費權……它已經成為除雷克薩斯中心和雷克薩斯空間之外的車主聚集地，為用戶創造了新的分享和交流空間。
在剛剛過去的7月，領克汽車銷量為15，331輛，環比增長約16%，同比增長約77.9%。這是疫情發生后連續4個月的雙增長，也創下了近7個月來最高的單月銷售業績。2020年1-7月累計銷量70，094輛，同比增長約8.7%。
不斷滿足用戶需求，提高用戶滿意度，讓用戶成為品牌和口碑的主要傳播者，是創新和成長的源泉。林杰向媒體透露，“多達71%的用戶愿意推薦力克的產品。我們在05包括03+的產品中也看到了很多老用戶，現在領克交流的數量也在增加。”
談到體驗，林杰說，對于一個品牌和一個模型來說，他們最不想做的就是交易、購買和銷售之間的關系。付錢之后，就結束了。“我們更想成為用戶的合作伙伴，一個產品的交付是我和用戶的開始。”永遠站在用戶的角度看問題，和用戶交朋友，把握用戶需求，不斷提升體驗，創造價值，這才是成功之道。
接下來，還會有更多的新機型問世。第三季度領克06將上市，這是一款A0+細分市場的標準尺寸SUV，明年還將布局一款中型SUV。不久，領克也將宣布自己的電氣化戰略，屆時將推出純電動系列產品。
“LinkedIn用戶自信、善于判斷，知道自己需要什么。”林杰這樣總結道。在他看來，產品是船，營銷是帆，口碑是風，為用戶創造高價值的選擇，風就是帆。相比百年車企，品牌還處于發展初期。即使在吉利這個大家庭里，也是比較“年輕”的，這不僅體現在時間上，更是貫穿整個品牌的年輕化精髓。
以80后、90后為代表的年輕人是目前汽車消費的主力軍，各大汽車品牌都在向年輕化方向發展車型。但考慮到品牌歷史影響、視覺審美疲勞等客觀因素，年輕消費者的購買欲望似乎無法達到汽車企業的預期效果。
近年來，潮流文化圈在領克的影響下正在形成，汽車不再僅僅是一種交通工具，而更像是一種展示自我、張揚個性的終端產品。領克的車型正好滿足了80后、90后的購車需求。吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰表示:“自領克上市以來，74%的用戶因為領克的設計而考慮購買。Link的用戶群比較年輕，這是一個很重要的特點。”
8月10日，“智能潮流——力克2020年潮流之夜”在力克張家口工廠舉行，現場最常被提及的詞是“用戶”。領克不僅根據用戶需求推出領克02、領克03冠軍版、領克03+冠軍定制版三款車型，還宣布成立領克性能車俱樂部，并在領克APP上推出“領地伙伴功能專區”。
當晚，LECK 03冠軍版和LECK 03+冠軍定制版正式上市。LECK 03冠軍版售價區間為14.68-16.48萬元，LECK 03+冠軍定制版售價為24.88萬元。LECK 03冠軍版增加了全新的灰色車身配色，LECK 03+冠軍定制版除了現有炫麗的金色配色之外，還增加了黑色配色。
同時，領克02家族新品(含冠軍版)正式上市，售價區間為119.8-19.77萬元。其中，LECK 02冠軍版車型保持了st……e的現款車型，并首次采用了黑色車身和灰色車頂的撞色設計，更符合年輕消費者的審美。
配色變得更加時尚，而且會是更機動的車型，配置也升級了。新車針對語音助手功能進行了優化，支持百度導航、聊天、開關空調、控制天窗等多項語音指令。還增加了更符合日常使用習慣的百度地圖導航、QQ音樂、喜馬拉雅、聽頭條等主流應用，以及540全景影像(360°全景影像+180°透明底盤)，都是更人性化的配置。
在創建克林用戶生態系統的過程中，以創建共享用戶生態系統為目標，克林創新性地創建了官方俱樂部Co:Club，截至7月底擁有近100萬粉絲。品牌專屬社交平臺“共客域”集分享和體驗社交于一體，數量達到262個，舉辦了近千場活動，不僅豐富了用戶體驗，也促進了品牌和用戶的雙贏。
作為link與用戶之間的重要紐帶，Link APP目前注冊用戶超過92萬，最高日活用戶超過9萬。在Link APP上，每天都有用戶對產品、服務、用戶社區等方面提出改進意見，這也成為Link不斷進步的動力。
新推出的“領地合伙人功能區”集展示、打卡、評價、消費返Co幣等功能于一體，也是Link與用戶共同打造的結晶。打通車主商業資源，為用戶挖掘城市里好看、好玩、好吃的車主自營店。在這些地方，車主可以用雷克薩斯的鑰匙獲得專屬消費權，雷克薩斯已經成為除雷克薩斯中心和雷克薩斯空間之外的車主聚集地，為用戶創造了新的分享和交流空間。
在剛剛過去的7月，領克汽車銷量為15，331輛，環比增長約16%，同比增長約77.9%。這是疫情發生后連續4個月的雙增長，也創下了近7個月來最高的單月銷售業績。2020年1-7月累計銷量70，094輛，同比增長約8.7%。
不斷滿足用戶需求，提高用戶滿意度，讓用戶成為品牌和口碑的主要傳播者，是創新和成長的源泉。林杰向媒體透露，“多達71%的用戶愿意推薦力克的產品。我們在05包括03+的產品中也看到了很多老用戶，現在領克交流的數量也在增加。”
談到體驗，林杰說，對于一個品牌和一個模型來說，他們最不想做的就是交易、購買和銷售之間的關系。付錢之后，就結束了。“我們更想成為用戶的合作伙伴，一個產品的交付是我和用戶的開始。”永遠站在用戶的角度看問題，和用戶交朋友，把握用戶需求，不斷提升體驗，創造價值，這才是成功之道。
接下來，還會有更多的新機型問世。第三季度領克06將上市，這是一款A0+細分市場的標準尺寸SUV，明年還將布局一款中型SUV。不久，領克也將宣布自己的電氣化戰略，屆時將推出純電動系列產品。
“LinkedIn用戶自信、善于判斷，知道自己需要什么。”林杰這樣總結道。在他看來，產品是船，營銷是帆，口碑是風，為用戶創造高價值的選擇，風就是帆。
1、北汽蔚來牽頭國內首個換電標準過審日前，由北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭起草的GBT《電動汽車換電安全要求》以下簡稱“要求”推薦性國家標準通過了審查。
1900/1/1 0:00:00兩年以前，電動車消費群體的集體痛點是安全和續航，因為大多數玩家依然停留在兩三百公里的續航狀態中，電池輻射及駕駛安全問題依然是阻礙觀望者真正入局的原因。
1900/1/1 0:00:0070年來，中國汽車行業經歷了翻天覆地的變化。
1900/1/1 0:00:00頭圖來源：吉利官方作者吳曉宇編輯王妍車市寒流外加疫情肆虐，中國“自主一哥”吉利汽車也未能獨善其身。8月17日，吉利汽車在港交所披露業績半年報。
1900/1/1 0:00:008月18日，以“捷伴同行在旅途”為主題的捷途第三屆粉絲文化節在有著“西北塞上江南”之稱的寧夏中衛拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:00編者按：2020年8月7日，全球人工智能和機器人峰會（CCFGAIR2020）正式開幕。
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