王瑞祥：車企應保持戰略定力 提升化危為機能力

在瞬息萬變的市場中，中國車企要善于審時度勢，主動從自身優勢出發，科學應對，提高在風云變幻中化危為機的能力，在挑戰中保持戰略定力，抓住機遇。

2020中國汽車論壇于8月13日至15日在上海舉行。本屆論壇主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”，由中國汽車工業協會(CAAM)主辦。它是唯一由世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)支持的頂級論壇，也是今年疫情后汽車行業第一個、最高端的論壇。

中國機械工業聯合會會長王瑞祥在8月14日上午的演講中表示，在瞬息萬變的市場中，中國汽車企業要善于審時度勢，主動從自身優勢出發，科學應對，提高在變革中化危機為機遇的能力，在挑戰中保持戰略定力，抓住機遇。

王瑞祥認為，經濟全球化仍是大勢所趨，分工合作仍是大變革中的趨勢，但也要清醒地看到產業鏈正在重構和深度重組，要科學把握發展趨勢。中國車企要善于審時度勢，主動從自身優勢出發，科學應對，提高在風云變幻中化危為機的能力，在挑戰中保持戰略定力，抓住機遇。

以新思維尋找新路徑，適應擴大開放新形勢，加強基礎能力提升，推進核心技術公關，加大創新力度。

中國機械工業聯合會會長王瑞祥作了題為“以新思維迎接挑戰，在變化的形勢中開拓新局”的演講。以下為現場演講:

王瑞祥:尊敬的各位來賓、同志們、朋友們，很高興出席“2020中國汽車論壇”。在此，我謹代表中國機械工業聯合會對論壇的召開表示熱烈的祝賀！向各位嘉賓、國內外汽車行業的同仁、媒體界的朋友們致以誠摯的問候！今年以來，受新冠肺炎疫情影響，世界經濟、安全、地緣和全球發展發生重大變化，不穩定不確定因素增多，風險挑戰增多。為了妥善應對復雜的外部環境，各經濟體都在積極規劃準確而良好的戰略，以抵御風險，加快復蘇。汽車作為產業鏈長、規模大、全球化和現代化程度高的重要產業，也面臨著重創后的搏殺與重生。

今天，中國汽車工業協會匯聚各界精英，以“新變化、新挑戰、新理念”為主題，召開行業首次盛會，對于回應當前行業和企業的關切，尋求常態化疫情防控下汽車行業有序發展的共同思路和舉措，具有重要意義。相信與會者的集思廣益，一定會對汽車行業的發展產生積極的影響。我愿借此機會與大家分享三點個人想法。

第一，保持清醒的頭腦，善于把握新形勢下的大勢。當前，世界正在經歷一場百年不遇的巨變。同時，新冠肺炎疫情的持續蔓延加劇了世界形勢的復雜性和多變性。我們必須堅持對當前形勢作出全面、辯證、長遠的判斷。在歷史發展的進程中必然會看到一系列變化，如大國之間的力量對比、國際貨幣體系的演變、人口結構的變化、多邊體系的解體和重建，我們應該保持清醒的頭腦。要深刻認識到，技術的快速發展既是百年變革的基本內容，也是導致百年變革的基本動力。新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖，重塑全球經濟格局，需要認清客觀規律。更重要的是，我們應該看到，新形勢下的不變量依然清晰，全球產業鏈、供應鏈、價值鏈密不可分，經濟全球化依然是歷史趨勢，各國分工合作、互利共贏依然是長期趨勢，但國際格局正在深刻變化，全球化的形式也在不斷演變。要把握時代主流。

汽車工業是世界經濟的重要組成部分。要善于審時度勢、放眼全局，主動從自身行業特點出發，綜合分析變量與不變量之間的規律性變化和利弊得失，準確認識變化，科學應對，主動求變，積極推動變化，努力提高在危機中發現機遇、化危機為機遇的能力。

第二，保持戰略定力，敢于在新的挑戰中抓住機遇。目前，世界經濟遭受重創。在2019年產銷量下降的基礎上，今年汽車行業遇到了更大的沖擊。中國汽車行業數據顯示，6月產銷實現6.3%和4.8%的正增長，刷新了6月產銷紀錄。預計1-7月，我國汽車產銷分別完成1229萬輛和1234萬輛，同比下降11.8%和12.7%，降幅有所收窄。說明我國經濟和汽車產業具有較強的發展韌性和修復能力，但壓力和風險依然嚴峻。市場總體需求不足，投資不振，產業鏈供應鏈不暢，特別是貿易保護主義和單邊主義加劇，經濟全球化逆流涌動。汽車工業面臨的困難和挑戰是前所未有的。

要堅定市場信心，保持戰略定力。我們堅信，危險與機遇并存，退與進齊頭并進。只要全球汽車工業緊密合作，通力合作……y以其雄厚的產業基礎、強大的創新動力、廣闊的消費市場、高度的開放性和高度的融合性等獨特優勢，銳意創新，銳意進取，一定能夠共克時艱，化危為機。中國汽車工業發展前景良好，將依托中國經濟潛力足、韌性強、回旋余地大、政策工具多的特點，在調結構、轉方式、提能力、抗風險方面邁出新步伐，繼續為世界汽車工業發展做出貢獻。

第三，保持創新思維，勇于在困境中實現新的發展。今年以來，新冠肺炎的突然爆發不僅沖擊了經濟，也催生了新業態、新模式、新市場和新消費。再加上科技和產業革命的蓬勃興起，汽車產業的未來發展正在發生重大變化。我們要用新的發展理念來謀劃新的思路。圍繞疫情后全球汽車產業結構分化、工業產品結構深度調整、產業鏈和供應鏈優化、市場消費服務升級等多重變化，提出有效應對措施。我們應該用新的思維規劃新的道路。主動適應汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的新趨勢，適應經濟、技術和消費需求驅動汽車產業重大變革的新趨勢，加大創新力度。重點發展節能與新能源汽車、智能網聯汽車，構建全球現代產業鏈，創新商業模式，提升品牌價值，提供更加安全舒適的服務，統籌安排，促進行業健康發展。

中國汽車工業在世界汽車工業中占有重要地位，與世界知名汽車公司保持著長期友好合作。當前，為抗擊疫情、振興經濟，中國政府提出了以擴大內需為主要戰略基點，構建國內國際雙循環、相互促進的發展新格局的總體安排，并陸續出臺了一系列利好政策。相信通過汽車工業再次齊心協力、精誠合作，中國汽車乃至世界汽車工業一定能夠轉危為機，沖破險灘，早日實現新的發展。

真心希望大家能集思廣益，為汽車行業的新發展留下真知灼見。

最后，預祝本次論壇圓滿成功！祝各位代表健康幸福。

(注:本文根據現場速記整理，未經發言人審核。)在瞬息萬變的市場中，中國車企要善于審時度勢，主動從自身優勢出發，科學應對，提高在風云變幻中化危機為機遇的能力，在挑戰中保持戰略定力，抓住機遇。

2020中國汽車論壇于8月13日至15日在上海舉行。本屆論壇主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”，由中國汽車工業協會(CAAM)主辦。它是唯一由世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)支持的頂級論壇，也是今年疫情后汽車行業第一個、最高端的論壇。

中國機械工業聯合會會長王瑞祥在8月14日上午的演講中表示，在瞬息萬變的市場中，中國汽車企業要善于審時度勢，主動從自身優勢出發，科學應對，提高在變革中化危機為機遇的能力，在挑戰中保持戰略定力，抓住機遇。

王瑞祥認為，經濟全球化仍是大勢所趨，分工合作仍是大變革中的趨勢，但也要清醒地看到產業鏈正在重構和深度重組，要科學把握發展趨勢。中國車企要善于審時度勢，主動從自身優勢出發，科學應對，提高在風云變幻中化危為機的能力，在挑戰中保持戰略定力，抓住機遇。

以新思維尋找新路徑，適應擴大開放新形勢，加強基礎能力提升，推進核心技術公關，加大創新力度。

中國機械工業聯合會會長王瑞祥作了題為“以新思維迎接挑戰，在變化的形勢中開拓新局”的演講。以下為現場演講:

王瑞祥:尊敬的各位來賓、同志們、朋友們，很高興出席“2020中國汽車論壇”。在此，我謹代表中國機械工業聯合會對論壇的召開表示熱烈的祝賀！向各位嘉賓、國內外汽車行業的同仁、媒體界的朋友們致以誠摯的問候！今年以來，受新冠肺炎疫情影響，世界經濟、安全、地緣和全球發展發生重大變化，不穩定不確定因素增多，風險挑戰增多。為了妥善應對復雜的外部環境，各經濟體都在積極規劃準確而良好的戰略，以抵御風險，加快復蘇。汽車作為產業鏈長、規模大、全球化和現代化程度高的重要產業，也面臨著重創后的搏殺與重生。

今天，中國汽車工業協會匯聚各界精英，以“新變化、新挑戰、新理念”為主題，召開行業首次盛會，對于回應當前行業和企業的關切，尋求常態化疫情防控下汽車行業有序發展的共同思路和舉措，具有重要意義。相信與會者的集思廣益，一定會對汽車行業的發展產生積極的影響。我愿借此機會與大家分享三點個人想法。

第一，保持清醒的頭腦，善于把握新形勢下的大勢。當前，世界正在經歷一場百年不遇的巨變。與此同時，新冠肺炎疫情的持續蔓延加劇了世界形勢的復雜性和多變性。我們必須堅持對當前形勢作出全面、辯證、長遠的判斷。在歷史發展的進程中必然會看到一系列變化，如大國之間的力量對比、國際貨幣體系的演變、人口結構的變化、多邊體系的解體和重建，我們應該保持清醒的頭腦。要深刻認識到，技術的快速發展既是百年變革的基本內容，也是導致百年變革的基本動力。新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖，重塑全球經濟格局，需要認清客觀規律。更重要的是，我們應該看到，新形勢下的不變量依然清晰，全球產業鏈、供應鏈、價值鏈密不可分，經濟全球化依然是歷史趨勢，各國分工合作、互利共贏依然是長期趨勢，但國際格局正在深刻變化，全球化的形式也在不斷演變。要把握時代主流。

汽車工業是世界經濟的重要組成部分。要善于審時度勢、放眼全局，主動從自身行業特點出發，綜合分析變量與不變量之間的規律性變化和利弊得失，準確認識變化，科學應對，主動求變，積極推動變化，努力提高在危機中發現機遇、化危機為機遇的能力。

第二，保持戰略定力，敢于在新的挑戰中抓住機遇。目前，世界經濟遭受重創。在2019年產銷量下降的基礎上，今年汽車行業遇到了更大的沖擊。中國汽車行業數據顯示，6月產銷實現6.3%和4.8%的正增長，刷新了6月產銷紀錄。預計1-7月，我國汽車產銷分別完成1229萬輛和1234萬輛，同比下降11.8%和12.7%，降幅有所收窄。說明我國經濟和汽車產業具有較強的發展韌性和修復能力，但壓力和風險依然嚴峻。市場總體需求不足，投資不振，產業鏈供應鏈不暢，特別是貿易保護主義和單邊主義加劇，經濟全球化逆流涌動。汽車工業面臨的困難和挑戰是前所未有的。

要堅定市場信心，保持戰略定力。我們堅信，危險與機遇并存，退與進齊頭并進。只要全球汽車工業緊密合作，通力合作……y以其雄厚的產業基礎、強大的創新動力、廣闊的消費市場、高度的開放性和高度的融合性等獨特優勢，銳意創新，銳意進取，一定能夠共克時艱，化危為機。中國汽車工業發展前景良好，將依托中國經濟潛力足、韌性強、回旋余地大、政策工具多的特點，在調結構、轉方式、提能力、抗風險方面邁出新步伐，繼續為世界汽車工業發展做出貢獻。

第三，保持創新思維，勇于在困境中實現新的發展。今年以來，新冠肺炎的突然爆發不僅沖擊了經濟，也催生了新業態、新模式、新市場和新消費。再加上科技和產業革命的蓬勃興起，汽車產業的未來發展正在發生重大變化。我們要用新的發展理念來謀劃新的思路。圍繞疫情后全球汽車產業結構分化、工業產品結構深度調整、產業鏈和供應鏈優化、市場消費服務升級等多重變化，提出有效應對措施。我們應該用新的思維規劃新的道路。主動適應汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的新趨勢，適應經濟、技術和消費需求驅動汽車產業重大變革的新趨勢，加大創新力度。重點發展節能與新能源汽車、智能網聯汽車，構建全球現代產業鏈，創新商業模式，提升品牌價值，提供更加安全舒適的服務，統籌安排，促進行業健康發展。

中國汽車工業在世界汽車工業中占有重要地位，與世界知名汽車公司保持著長期友好合作。當前，為抗擊疫情、振興經濟，中國政府提出了以擴大內需為主要戰略基點，構建國內國際雙循環、相互促進的發展新格局的總體安排，并陸續出臺了一系列利好政策。相信通過汽車工業再次齊心協力、精誠合作，中國汽車乃至世界汽車工業一定能夠轉危為機，沖破險灘，早日實現新的發展。

真心希望大家能集思廣益，為汽車行業的新發展留下真知灼見。

最后，預祝本次論壇圓滿成功！

祝各位代表健康幸福。

(注:本文根據現場速記整理，未經發言人審核。)

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