預計到2025年底，華晨集團年銷量將達到195萬輛，其中乘用車140萬輛，商用車55萬輛。
2020中國汽車論壇于8月13日至15日在上海舉行。本屆論壇主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”，由中國汽車工業協會(CAAM)主辦。它是唯一由世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)支持的頂級論壇，也是今年疫情后汽車行業第一個、最高端的論壇。
8月14日下午，在“中國主流汽車集團“十四五”發展戰略與展望”主題論壇上，華晨汽車集團控股有限公司副總裁凱奇透露了華晨“十四五”期間的戰略方向。據凱奇介紹，預計到2025年底，華晨集團年銷量將達到195萬輛，其中乘用車140萬輛，商用車55萬輛。
凱奇表示，在“十五”期間，華晨的業務將更加專注于主營業務。聚焦主業并不是縮小經營規模，而是通過收縮戰線，將優質資源集中到主業上，實現資源效率最大化。
合資品牌方面，華晨寶馬第三工廠正在擴建，今年產能56萬輛，2022年超過80萬輛，2025年產銷100萬輛。目前，華晨也在積極尋求與寶馬供應商的合作。未來華晨寶馬零部件國產化率將從目前的40%提升至70%。預計到2025年底，華晨集團年銷量將達到195萬輛，其中乘用車140萬輛，商用車55萬輛。
2020中國汽車論壇于8月13日至15日在上海舉行。本屆論壇主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”，由中國汽車工業協會(CAAM)主辦。它是唯一由世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)支持的頂級論壇，也是今年疫情后汽車行業第一個、最高端的論壇。
8月14日下午，在“中國主流汽車集團“十四五”發展戰略與展望”主題論壇上，華晨汽車集團控股有限公司副總裁凱奇透露了華晨“十四五”期間的戰略方向。據凱奇介紹，預計到2025年底，華晨集團年銷量將達到195萬輛，其中乘用車140萬輛，商用車55萬輛。
凱奇表示，在“十五”期間，華晨的業務將更加專注于主營業務。聚焦主業并不是縮小經營規模，而是通過收縮戰線，將優質資源集中到主業上，實現資源效率最大化。
合資品牌方面，華晨寶馬第三工廠正在擴建，今年產能56萬輛，2022年超過80萬輛，2025年產銷100萬輛。目前，華晨也在積極尋求與寶馬供應商的合作。未來華晨寶馬零部件國產化率將從目前的40%提升至70%。
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2020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
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