后疫情時代，大家都很擔心市場環境會對汽車銷量產生太多負面影響，但對于有準備的企業來說，并沒有停止創新的步伐。
好的品牌和產品都會有自己的亮點，能夠產生巨大的號召力。作為“新國貨”的代表，廣汽傳祺引起了“玻璃大王”曹的極大興趣。8月9日，曹參觀廣汽傳祺，試乘GM8、GA8、GS4轎跑，現場確認訂購傳祺旗艦車型。
在打造“新國貨”、共同推動中國汽車品牌持續發展的共同話題上，曹不僅在供應鏈上做出了表率，更在消費端以實際行動助力中國崛起。
是什么讓曹王德對傳祺車型如此感興趣，并親自試駕最終決定購買？
平臺和技術開發首先縮小了獨立企業和合資企業之間的差距。
為了縮小甚至消除傳祺與合資車型的差距，廣汽傳祺曾提出兩個“第一”:一是平臺開發第一，二是技術開發第一。
其中，平臺開發使得傳祺的造車實力和更新速度實現了質的飛躍。2019年，傳祺推出GPMA(廣汽全球平臺模塊化架構)，覆蓋轎車、SUV、MPV和PHEV/HEV車型。
有業內人士評價，GPMA架構甚至可以被視為“廣汽的TNGA”。標志著廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化時代。
隨著GPMA架構的誕生，中期改款的GA8、傳祺GS4、GS4 PHEV、傳祺GS4 COUPE相繼上市，獲得年輕消費者的青睞。
根據近期公布的數據，廣汽傳祺7月新車銷量28293輛，實現同比雙增長。
其中，傳祺GA8、GM8、GS8旗艦車型銷量同比增長56.8%，GM8銷售3571輛，MPV家族總銷量同比增長116%。
截至目前，傳祺旗艦家族GA8、GM8、GS8累計銷量已突破30萬輛。如此顯著的成績，讓廣汽傳祺成為中國汽車品牌轎車、SUV、MPV領域同時實現高端突破的品牌之一，實在難能可貴。
曹介紹，福耀玻璃占據全球汽車玻璃市場的26%，美國工廠供應美國汽車市場的30%。
廣汽集團是福耀的第一個客戶。多年來，福耀集團見證了廣汽傳祺的發展，認可了廣汽傳祺對品質的追求。
因此，對于雙方來說，有一個共同的需求，就是通過不斷創新，共同推動中國汽車品牌的不斷發展。
曹試駕了傳祺新款GA8、GS8和傳祺GS4 COUPE。他真正體驗了傳祺的制造技術和質量，判斷傳祺的車質量不亞于合資車。我想這應該是曹王德最終訂購傳祺GS8的根本原因。
具體實現GA8、GS8和傳祺GS4 COUPE車，每一款車都有自己獨特的技術特點，我們來一一分析一下。
1.傳祺旗艦SUV車型深受曹的青睞。
傳祺旗艦SUV傳祺GS8在上市三年后，于2019年年中進行了改款。
新車最大的亮點是傳祺的換代……s第三代390T發動機，并搭載廣汽ADIGO智能駕駛互聯系統，可實現L2智能駕駛輔助。
這款傳祺的旗艦SUV車型深受曹的青睞。后排試乘結束后，下車打開駕駛座車門坐在駕駛座上進行試駕體驗。
試駕結束后，曹對傳祺GS8平順的動力響應和舒適的底盤反饋非常滿意。
要知道，中期改裝后的傳祺GS8換成了傳祺第三代390T發動機。這款2.0T渦輪增壓發動機最大功率185kW/5250rpm，峰值扭矩390Nm/1750-4000rpm，比上一代2.0T發動機提升25%，峰值扭矩提升22%。
發動機豐富的動力響應與愛信6速手自一體變速箱的匹配相得益彰，成就了傳祺GS8平順的動力響應，新車百公里綜合油耗低至7.9L，較現款車型有一定程度的降低。
傳祺GS8也是廣汽傳祺正在研發的“階級代表”，符合中國人審美的設計風格，讓人過目不忘。
無論是動力還是NVH性能都有對標同級別合資車型的實力，這也是曹選擇GS8的主要原因。
2.傳祺旗艦車GA8堪比合資車。
時隔四年，廣汽傳祺旗艦車GA8進行了中期改款。
0
隨著設計和制造工藝的提升，全新的傳祺GA8提升了不少，讓這款車身長度超過5米的旗艦車更加精致。
1
傳祺GA8作為傳祺轎車的旗艦車型，中期改款后沿襲了傳祺最新的家族式設計風格。就全新傳祺GA8的車身尺寸而言，比一汽豐田的亞洲龍、廣本雅閣、廣豐凱美瑞都要長得多，尤其是后排的乘坐性能更是出眾。
2
全新傳祺GS8搭載傳祺第三代390T發動機。這臺2.0T渦輪增壓發動機和全新傳祺GS8一樣，最大功率185kW/5250rpm，峰值扭矩390Nm/1750-4000rpm。
3
底盤方面，全新傳祺GA8采用了雙橫臂前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架的組合，使得這款旗艦車擁有不錯的操控性能。
曹乘坐傳祺GA8來到廣汽研究院，親自駕駛這款GA8在廣汽研究院的試車跑道上進行了詳細體驗，對傳祺的車質量以及合資車型贊不絕口。
3.年輕的轎跑車型SUV曹也喜歡它的動態性能。
曹還體驗了傳祺GS4 COUPE的試駕，這是基于廣汽全球平臺模塊化架構打造的首款前衛coupe SUV。
4
5
傳祺GS4 COUP的動力總成是廣汽自主研發的。1.5T渦輪增壓發動機額定功率達到124kW，峰值扭矩達到265n·m..匹配7速濕式雙離合變速箱，整體動力輸出平順，駕駛感輕盈。曹王德說，他也喜歡這種駕駛的感覺。
值得一提的是，G……傳祺GS4 COUP采用的ngzhou汽車7速濕式雙離合自動變速器，以其完全的自主性、高性能、高可靠性和行業領先的技術實力，從20款世界先進變速器中脫穎而出，榮獲汽車測評研究院第三屆“世界十佳變速器”稱號。
6
除了動感個性和高品質座艙，傳祺GS4 COUP還搭載了廣汽最新的ADIGO智能駕駛互聯網生態系統，并擁有同級別首個官方微信汽車版，為消費者提供最前沿、最便捷的車聯生活。
總結:著名企業家、慈善家、福耀集團創始人曹蒞臨廣汽試駕傳祺最新車型，可見其對傳祺的模式十分認可，并以實際行動支持國貨。曹對廣汽的訪問也讓我看到了這位大名鼎鼎的“玻璃大王”是如此的低調務實。
據了解，福耀集團與廣汽集團已就繼續深度合作達成共識。未來雙方將攜手打造新的國貨。曹作為廣汽傳祺的高級顧問和合作伙伴，將為廣汽傳祺的發展出謀劃策，并享受旗艦車型的優先試駕，為產品出謀劃策。后疫情時代，大家都很擔心市場環境會對汽車銷量產生太多負面影響，但對于有準備的企業來說，并沒有停止創新的步伐。
好的品牌和產品都會有自己的亮點，能夠產生巨大的號召力。作為“新國貨”的代表，廣汽傳祺引起了“玻璃大王”曹的極大興趣。8月9日，曹參觀廣汽傳祺，試乘GM8、GA8、GS4轎跑，現場確認訂購傳祺旗艦車型。
在打造“新國貨”、共同推動中國汽車品牌持續發展的共同話題上，曹不僅在供應鏈上做出了表率，更在消費端以實際行動助力中國崛起。
是什么讓曹王德對傳祺車型如此感興趣，并親自試駕最終決定購買？
平臺和技術開發首先縮小了獨立企業和合資企業之間的差距。
為了縮小甚至消除傳祺與合資車型的差距，廣汽傳祺曾提出兩個“第一”:一是平臺開發第一，二是技術開發第一。
其中，平臺化發展讓傳祺的造車實力和更新速度實現了質的飛躍。2019年，傳祺推出GPMA(廣汽全球平臺模塊化架構)，覆蓋轎車、SUV、MPV和PHEV/HEV車型。
有業內人士評價，GPMA架構甚至可以被視為“廣汽的TNGA”。標志著廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化時代。
隨著GPMA架構的誕生，中期改款的GA8、傳祺GS4、GS4 PHEV、傳祺GS4 COUPE相繼上市，獲得年輕消費者的青睞。
根據近期公布的數據，廣汽傳祺7月新車銷量28293輛，實現同比雙增長。
其中，傳祺GA8、GM8、GS8旗艦車型銷量同比增長56.8%，GM8銷售3571輛，MPV家族總銷量同比增長116%。
截至目前，傳祺旗艦家族GA8、GM8、GS8累計銷量已突破30萬輛。如此顯著的成績，讓廣汽傳祺成為中國汽車品牌轎車、SUV、MPV領域同時實現高端突破的品牌之一，實在難能可貴。
曹介紹，福耀玻璃占據全球26%的市場份額……汽車玻璃市場，美國工廠供應美國汽車市場的30%。
廣汽集團是福耀的第一個客戶。多年來，福耀集團見證了廣汽傳祺的發展，認可了廣汽傳祺對品質的追求。
因此，對于雙方來說，有一個共同的需求，就是通過不斷創新，共同推動中國汽車品牌的不斷發展。
曹試駕了傳祺新款GA8、GS8和傳祺GS4 COUPE。他真正體驗了傳祺的制造技術和質量，判斷傳祺的車質量不亞于合資車。我想這應該是曹王德最終訂購傳祺GS8的根本原因。
具體實現GA8、GS8和傳祺GS4 COUPE車，每一款車都有自己獨特的技術特點，我們來一一分析一下。
1.傳祺旗艦SUV車型深受曹的青睞。
傳祺旗艦SUV傳祺GS8在上市三年后，于2019年年中進行了改款。
新車最大的亮點是換裝了傳祺第三代390T發動機，并搭載廣汽ADIGO智能駕駛互聯系統，可實現L2智能駕駛輔助。
這款傳祺的旗艦SUV車型深受曹的青睞。后排試乘結束后，下車打開駕駛座車門坐在駕駛座上進行試駕體驗。
試駕結束后，曹對傳祺GS8平順的動力響應和舒適的底盤反饋非常滿意。
要知道，中期改裝后的傳祺GS8換成了傳祺第三代390T發動機。這款2.0T渦輪增壓發動機最大功率185kW/5250rpm，峰值扭矩390Nm/1750-4000rpm，比上一代2.0T發動機提升25%，峰值扭矩提升22%。
發動機豐富的動力響應與愛信6速手自一體變速箱的匹配相得益彰，成就了傳祺GS8平順的動力響應，新車百公里綜合油耗低至7.9L，較現款車型有一定程度的降低。
傳祺GS8也是廣汽傳祺正在研發的“階級代表”，符合中國人審美的設計風格，讓人過目不忘。
無論是動力還是NVH性能都有對標同級別合資車型的實力，這也是曹選擇GS8的主要原因。
2.傳祺旗艦車GA8堪比合資車。
時隔四年，廣汽傳祺旗艦車GA8進行了中期改款。
0
隨著設計和制造工藝的提升，全新的傳祺GA8提升了不少，讓這款車身長度超過5米的旗艦車更加精致。
1
傳祺GA8作為傳祺轎車的旗艦車型，中期改款后沿襲了傳祺最新的家族式設計風格。就全新傳祺GA8的車身尺寸而言，比一汽豐田的亞洲龍、廣本雅閣、廣豐凱美瑞都要長得多，尤其是后排的乘坐性能更是出眾。
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全新傳祺GS8搭載傳祺第三代390T發動機。這臺2.0T渦輪增壓發動機和全新傳祺GS8一樣，都有一個ma……最大功率185kW/5250rpm，峰值扭矩390Nm/1750-4000rpm。
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底盤方面，全新傳祺GA8采用了雙橫臂前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架的組合，使得這款旗艦車擁有不錯的操控性能。
曹乘坐傳祺GA8來到廣汽研究院，親自駕駛這款GA8在廣汽研究院的試車跑道上進行了詳細體驗，對傳祺的車質量以及合資車型贊不絕口。
3.年輕的轎跑車型SUV曹也喜歡它的動態性能。
曹還體驗了傳祺GS4 COUPE的試駕，這是基于廣汽全球平臺模塊化架構打造的首款前衛coupe SUV。
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傳祺GS4 COUP的動力總成是廣汽自主研發的。1.5T渦輪增壓發動機額定功率達到124kW，峰值扭矩達到265n·m..匹配7速濕式雙離合變速箱，整體動力輸出平順，駕駛感輕盈。曹王德說，他也喜歡這種駕駛的感覺。
值得一提的是，傳祺GS4 COUP采用的廣汽7速濕式雙離合自動變速器，以其完全的自主性、高性能、高可靠性和行業領先的技術實力，從20款世界先進變速器中脫穎而出，榮獲汽車測評研究院第三屆“世界十佳變速器”稱號。
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除了動感個性和高品質座艙，傳祺GS4 COUP還搭載了廣汽最新的ADIGO智能駕駛互聯網生態系統，并擁有同級別首個官方微信汽車版，為消費者提供最前沿、最便捷的車聯生活。
總結:著名企業家、慈善家、福耀集團創始人曹蒞臨廣汽試駕傳祺最新車型，可見其對傳祺的模式十分認可，并以實際行動支持國貨。曹對廣汽的訪問也讓我看到了這位大名鼎鼎的“玻璃大王”是如此的低調務實。
據了解，福耀集團與廣汽集團已就繼續深度合作達成共識。未來雙方將攜手打造新的國貨。曹作為廣汽傳祺的高級顧問和合作伙伴，將為廣汽傳祺的發展出謀劃策，并享受旗艦車型的優先試駕，為產品出謀劃策。
從近幾年中國汽車市場的累計銷量增速來看，車市已經完成了從增速市場變為了存量市場的轉變。在這種背景下，要在產品日趨同質化的存量市場中破局而出，改變就顯得至關重要。
1900/1/1 0:00:00摘要網友分享了他駕駛ModelSP90D發生車禍的照片，事故發生后他和女兒在沒有借助任何外部救生措施的情況下從被撞爛的車里順利脫身，側面證實了特斯拉的五星級安全性。
1900/1/1 0:00:00摘要曹德旺表示，新能源汽車是汽車行業未來的發展方向，但是如果車企“只是靠補貼就想賺錢的話，新能源汽車只靠補貼的話就是在“等死”。
1900/1/1 0:00:002020年7月27日，蘑菇車聯宣布自動駕駛場景在車路協同體系中取得新進展。由車路協同推進的自動駕駛突破混合交通場景，并在應對暴雨、夜晚等極端情況上發揮重要作用。
1900/1/1 0:00:00網易汽車8月11日報道市場“停下來”的時候，行業的思想不能停滯。2020年8月1113日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:008月11日消息，一段網曝視頻顯示，廣州一輛小鵬G3出現自燃，現場冒起大量濃煙，消防人員已經到位，正在搶救。今天下午，小鵬汽車官微發布聲明對此事進行了回應。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航