[摘要]曹表示，新能源汽車是汽車行業未來的發展方向，但車企如果想只靠補貼賺錢，新能源汽車只靠補貼就是“等死”。
8月11日，以“冬芽”為主題的第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢正式開幕。福耀玻璃創始人、董事長曹在現場表示，新能源汽車是汽車產業未來的發展方向。但如果車企想只靠補貼賺錢，新能源車只靠補貼就是“等死”。
“雖然新能源汽車領域是未來的發展方向，但是當一個公司真正去做的時候，就會意識到很難。之前遇到兩個創業者，跟我說他們做新能源是因為政府補貼。我覺得如果你這么想，你就是在等死。”曹認為，一個真正的企業家“不能依賴政府”。
他認為真正的企業家不能依賴政府，而應該反過來回報社會。“企業有錢成就社會，國家會因為你而強大，社會會因為你而進步，人們會因為你而互助。做不到就別想賺錢。這是創業者需要做的。”
同時他指出，今年上半年的疫情對經濟影響很大。他認為現在還處于“流行病1.0”時期。“從1月24日武漢疫情爆發到現在已經是疫情1.0時代，什么時候才能恢復到1月24日的發展？”
他指出，自己在疫情期間去了兩次歐美，歷時約兩個月，見證了當地政府對疫情的個人補貼已經超過了一些工人自己的工資。
從疫情資金補貼的方向來看，歐美救市資金占GDP的10-20%以上，而中國的這種情況，我們政府在疫情期間對企業的補貼占GDP的2%左右，但他強調“不是政府去救企業。我們的企業不能依賴政府，政府帶頭投資促進消費也很重要。”
同時，他認為汽車工業的增長是經濟GDP的真正“晴雨表”。“發達國家統計的GDP增量與汽車產業有一定的相關性。GDP每增長1%，汽車產業就會增長3%。從這個規律來看，從汽車工業的發展來反推經濟發展的真實表現是非常準確的。”[摘要]曹表示，新能源汽車是汽車行業未來的發展方向，但車企如果想只靠補貼賺錢，新能源汽車只靠補貼就是“等死”。
8月11日，以“冬芽”為主題的第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢正式開幕。福耀玻璃創始人、董事長曹在現場表示，新能源汽車是汽車產業未來的發展方向。但如果車企想只靠補貼賺錢，新能源車只靠補貼就是“等死”。
“雖然新能源汽車領域是未來的發展方向，但是當一個公司真正去做的時候，就會意識到很難。之前遇到兩個創業者，跟我說他們做新能源是因為政府補貼。我覺得如果你這么想，你就是在等死。”曹認為，一個真正的企業家“不能依賴政府”。
他認為真正的企業家不能依賴政府，而應該反過來回報社會。“企業有錢成就社會，國家會因為你而強大，社會會因為你而進步，人們會因為你而互助。做不到就別想賺錢。這是創業者需要做的。”
同時他指出，今年上半年的疫情對經濟影響很大。他認為現在還處于“流行病1.0”時期。“從1月24日武漢疫情爆發到現在已經是疫情1.0時代，什么時候才能恢復到1月24日的發展？”
他指出他去了歐洲和美國兩次……疫情期間，持續了兩個月左右，并見證了當地政府對疫情的個人補助已經超過了部分職工本人的工資。
從疫情資金補貼的方向來看，歐美救市資金占GDP的10-20%以上，而中國的這種情況，我們政府在疫情期間對企業的補貼占GDP的2%左右，但他強調“不是政府去救企業。我們的企業不能依賴政府，政府帶頭投資促進消費也很重要。”
同時，他認為汽車工業的增長是經濟GDP的真正“晴雨表”。“發達國家統計的GDP增量與汽車產業有一定的相關性。GDP每增長1%，汽車產業就會增長3%。從這個規律來看，從汽車工業的發展來反推經濟發展的真實表現是非常準確的。”
標簽：漢
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