[摘要]特斯拉柏林超級工廠建設繼續快速推進。該設施“白車身”部分的第一批橫梁和立柱已經豎起,Y型可能于明年7月投產。
騰訊汽車訊,特斯拉柏林超級工廠建設繼續快速推進。該設施“白車身”部分的第一批梁柱于當地時間8月11日上午豎立起來。
白車身是汽車制造過程中連接車身框架的階段。完成這道工序意味著汽車車身已經生產出來,準備進入下一道沖壓工序。
在柏林,特斯拉工廠的車身框架連接車間建設正在加速進行。按照特斯拉最初的計劃,柏林超級工廠將于2021年7月投產。
根據一位名為@gigafactory_4的用戶在社交媒體上發布的照片顯示,白色車身的建筑正在建設中,場地地基上已經豎起了垂直的梁柱。
未來,白車身將是大多數初始生產流程開始的地方。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)表示,當Model Y明年在工廠開始生產時,該車的底盤將在白色工廠的車身中生產,制造工藝將得到簡化。
特斯拉柏林工廠白色結構的車身豎起了垂直的橫梁和立柱。
馬斯克在特斯拉2020年第二季度財報電話會議上詳細介紹了柏林工廠的Model Y車型細節。他表示,將改進德國工廠制造的這款跨界車的設計,以提高其制造能力。
他說:“我們確實在改變汽車的設計,使其生產工藝更加可行。Model Y的基本架構在柏林工廠會有所不同。它可能看起來與其他工廠生產的Model Y一樣,但其內部結構會有很大不同。從根本上說,這可以幫助我們實現迄今為止前所未有的生產效率。”
得益于目前的建設技術,柏林超級工廠的建設進度正在加快。
承包商在現場的施工人員正在使用預制施工方法,以減少將結構組裝在一起所需的時間。預制過程需要在一個地方組裝建筑的一些部分。然后,它們被運輸到現場并安裝在適當的區域。
到目前為止,驅動單元設施是發展最快的建筑。該設施的北墻幾乎已經完成,自開始建造以來僅過去了六天。
驅動裝置的北墻快完工了。
特斯拉希望柏林超級工廠能在明年7月開始生產Model Y。盡管柏林天氣炎熱,但建筑工人的工作仍在如火如荼地進行,這一切都是為了明年特斯拉電動車在歐洲的大規模推廣做準備。[摘要]特斯拉柏林超級工廠建設繼續快速推進。該設施“白車身”部分的第一批橫梁和立柱已經豎起,Y型可能于明年7月投產。
騰訊汽車訊,特斯拉柏林超級工廠建設繼續快速推進。該設施“白車身”部分的第一批梁柱于當地時間8月11日上午豎立起來。
白車身是汽車制造過程中連接車身框架的階段。完成這道工序意味著汽車車身已經生產出來,準備進入下一道沖壓工序。
在柏林,特斯拉工廠的車身框架連接車間建設正在加速進行。按照特斯拉最初的計劃,柏林超級工廠將于2021年7月投產。
根據一位名為@gigafactory_4的用戶在社交媒體上發布的照片顯示,白色車身的建筑正在建設中,場地地基上已經豎起了垂直的梁柱。
未來,白車身將是大多數初始生產流程開始的地方。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)表示,當Model Y明年在工廠開始生產時,該車的底盤將在白色工廠的車身中生產,制造工藝將得到簡化。
特斯拉柏林工廠h的白色結構車身……豎立的垂直梁和柱。
馬斯克在特斯拉2020年第二季度財報電話會議上詳細介紹了柏林工廠的Model Y車型細節。他表示,將改進德國工廠制造的這款跨界車的設計,以提高其制造能力。
他說:“我們確實在改變汽車的設計,使其生產工藝更加可行。Model Y的基本架構在柏林工廠會有所不同。它可能看起來與其他工廠生產的Model Y一樣,但其內部結構會有很大不同。從根本上說,這可以幫助我們實現迄今為止前所未有的生產效率。”
得益于目前的建設技術,柏林超級工廠的建設進度正在加快。
承包商在現場的施工人員正在使用預制施工方法,以減少將結構組裝在一起所需的時間。預制過程需要在一個地方組裝建筑的一些部分。然后,它們被運輸到現場并安裝在適當的區域。
到目前為止,驅動單元設施是發展最快的建筑。該設施的北墻幾乎已經完成,自開始建造以來僅過去了六天。
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