EV晨報 | 2020年新能源車工作要點；2020款蔚來ES8正式交付；奔馳計劃恢復美工廠生產

1.工信部:2020年新能源汽車/智能網聯汽車標準化工作要點4月16日，工信部發布了2020年新能源汽車/智能網聯汽車標準化工作要點。新能源汽車方面，2020年主要有三個重點:1。不斷優化標準體系；2.加快關鍵標準(電動汽車領域、燃料電池電池、動力電池、充換電領域)的制定；3.深化國際交流與合作。智能網聯汽車方面，2020年主要有四個重點:一是完成標準體系階段性建設目標；第二，推動制定產品管理和應用示范標準；第三，加快出臺各種急需的關鍵標準；第四，深化國際標準法規交流合作。資料來源:工業和信息化部。廣西:支持外商投資汽車產業/支持外商獨資制造新能源汽車近日，廣西出臺《廣西壯族自治區人民政府關于進一步做好利用外資工作的實施意見》，主要是為了保障外商投資企業國民待遇，營造公開、透明、可預期的外商投資環境，激發市場活力，提振投資信心，穩定外資規模，優化外資結構。

其中，汽車板塊值得關注。廣西表示，支持外商投資新開放領域，支持在新能源汽車制造等新開放領域設立外商獨資或外資控股企業。來源:易車網3。減少生產損失。奔馳計劃近期恢復美國工廠的生產。據外媒報道，戴姆勒集團計劃恢復其位于美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的奔馳SUV工廠的生產，并于4月27日正式復工，以減少第一季度停產造成的生產損失。據悉，奔馳阿拉巴馬整車組裝廠于3月23日停產，至今已停工近一個月。該工廠約有3800名員工，主要負責生產奔馳GLE和奔馳GLS SUV車型。其相關的發動機和變速箱都是從歐洲進口的，由于年初疫情導致的零配件供應故障，工廠不得不暫時關閉。

來源:汽車之家四五公里內就能給國家電網充電。計劃在四川建一個站。105新能源汽車發展迅速，充電基礎設施也同步發展。在“新基礎設施”的幌子下，全國各地加快了充電站和充電樁的建設。近日，國網四川省電力公司宣布，2020年將在四川投資8000多萬元加快電動汽車充電設施建設，計劃建設電動汽車充電站105座，充電樁約2000個。

來源:汽車之家5。上海新增充電樁3000個，每1.07輛車可配備一個充電樁。近日，據悉，曹璐公交停車場充電站二期工程已經開工建設。根據計劃，該項目將新增162個充電終端，可同時服務162輛純電動公交車。如果算上充電站一期已投入使用的204個充電車位，停車場可同時服務366輛純電動公交車，滿足曹璐停車場綠色公交車的全部使用需求。目前，停車場日充電量達到28200千瓦時，全年超過1000萬千瓦時。

來源:中國網汽車6。NEDC續航580km 2020蔚來ES8于北京時間4月19日正式交付。2020年蔚來ES8(蔚來官方稱全新蔚來ES8)正式交付首個用戶。與之前的車型相比，新車針對電機和電池組進行了調整，NEDC續航里程數據也有了明顯提升。2020款蔚來ES8還搭載了全新的NOMI Mate 2.0人工智能系統，并將發布和推送最新的NIO OS 2.6.0系統。蔚來創始人、董事長兼CEO也透露，從84kWh升級到100kWh的費用是10800元。4月30日(含)之前或之后大額訂單的用戶，還將額外獲得888個蔚來App積分。來源:汽車之家7。威馬CEO:汽車報復性消費不切實際的恢復性增長已經確立。4月18日，威馬汽車創始人兼CEO沈暉發布微博聲明，汽車“報復性”消費不現實，恢復性增長……已經確定了。沈暉表示，對于疫情過后的車市走勢，有兩種觀點。一種觀點認為，疫情讓大家習慣了待在家里，汽車需求減少，車市將繼續冰封；還有一種觀點認為，人們更加注重健康，出行時更愿意選擇私家車，車市可能會迎來報復性反彈。但全球疫情爆發，進口核心零部件供應中斷，可能會讓用戶面臨無車可提的窘境。沈暉說，兩種觀點都有一定的道理。

資料來源:第8期報紙。推動標準體系落地“東風”，工信部發布《2020年智能網聯汽車標準化工作要點》，以下簡稱《要點》。強調將著力推動標準體系與產業需求相協調，技術發展互為支撐，建立國家標準、業務標準、聯盟標準相結合的新標準體系，推動智能網聯汽車技術快速發展和應用，充分發揮標準的引領和規范作用，支撐我國汽車產業轉型升級和高質量發展。時隔近兩個月，國家11部委聯合頒布《智能汽車創新發展戰略》后，智能網聯汽車產業再次獲得政策支持。智能汽車創新發展戰略已經明確。到2025年，我國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法律法規、產品監管、網絡安全體系基本形成。來源:億歐汽車9。本田再次臨時裁員數千名美國員工。總數接近2萬。據彭博網站報道，本田計劃讓數千名受薪員工和物流人員在美國休假兩周，從而進一步擴大削減成本措施的范圍。值得一提的是，這些措施最初只影響到生產工人。雖然在新型冠狀病疫情期間，許多汽車制造商削減了高管薪酬，并臨時解雇了工廠員工，但臨時解雇受薪工人的情況相對罕見。據發言人稱，本田將繼續為被暫時解雇的員工支付醫療保險和其他福利，他們將有資格獲得國家失業救濟金。本田在一份聲明中表示:“許多城市和州的家庭訂單限制了消費者購買新車。因此，本田必須繼續停產，以保持產品供應與市場需求不足保持一致。”本田在美國約有3.1萬名員工。本田在美國的汽車零部件和車輛組裝工廠暫時解雇了約1.69萬名工人，其中大部分是小時工。來源:騰訊汽車10。Xpeng Motors將升級其智能汽車保險。近日，Xpeng Motors宣布，2020年4月27日Xpeng Motors P7上市時，該品牌的智能車險服務也將升級。據悉，用戶可以使用Xpeng Motors App隨意匹配險種和保額，其一鍵智能理賠、一鍵續保等功能將得到擴展，從而打造更加專屬、優惠、便捷的車險服務。

來源:汽車之家11。特斯拉發布了Powerwall的新功能，在停電的情況下平衡汽車和家庭的用電。據外媒報道，特斯拉發布了Powerwall的一項新功能(特斯拉的主要家用電池可以存儲太陽能電池板產生的電力，也可以在非高峰時段充電，然后在高峰時段向用戶家中供電)，允許特斯拉車主在斷電的情況下使用家用電池組高效地為汽車充電。裝有備用網關設備的Powerwall用戶已經可以在停電的情況下為電動汽車充電，但這種用電量是正常家庭用電負荷的一部分。

來源:蓋世汽車1。工信部:2020年新能源汽車/智能網聯汽車標準化工作要點4月16日，工信部發布新能源汽車標準化工作要點/I……2020年智能網聯汽車。新能源汽車方面，2020年主要有三個重點:1。不斷優化標準體系；2.加快關鍵標準(電動汽車領域、燃料電池電池、動力電池、充換電領域)的制定；3.深化國際交流與合作。智能網聯汽車方面，2020年主要有四個重點:一是完成標準體系階段性建設目標；第二，推動制定產品管理和應用示范標準；第三，加快出臺各種急需的關鍵標準；第四，深化國際標準法規交流合作。資料來源:工業和信息化部。廣西:支持外商投資汽車產業/支持外商獨資制造新能源汽車近日，廣西出臺《廣西壯族自治區人民政府關于進一步做好利用外資工作的實施意見》，主要是為了保障外商投資企業國民待遇，營造公開、透明、可預期的外商投資環境，激發市場活力，提振投資信心，穩定外資規模，優化外資結構。

其中，汽車板塊值得關注。廣西表示，支持外商投資新開放領域，支持在新能源汽車制造等新開放領域設立外商獨資或外資控股企業。來源:易車網3。減少生產損失。奔馳計劃近期恢復美國工廠的生產。據外媒報道，戴姆勒集團計劃恢復其位于美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的奔馳SUV工廠的生產，并于4月27日正式復工，以減少第一季度停產造成的生產損失。據悉，奔馳阿拉巴馬整車組裝廠于3月23日停產，至今已停工近一個月。該工廠約有3800名員工，主要負責生產奔馳GLE和奔馳GLS SUV車型。其相關的發動機和變速箱都是從歐洲進口的，由于年初疫情導致的零配件供應故障，工廠不得不暫時關閉。

來源:汽車之家四五公里內就能給國家電網充電。計劃在四川建一個站。105新能源汽車發展迅速，充電基礎設施也同步發展。在“新基礎設施”的幌子下，全國各地加快了充電站和充電樁的建設。近日，國網四川省電力公司宣布，2020年將在四川投資8000多萬元加快電動汽車充電設施建設，計劃建設電動汽車充電站105座，充電樁約2000個。

來源:汽車之家5。上海新增充電樁3000個，每1.07輛車可配備一個充電樁。近日，據悉，曹璐公交停車場充電站二期工程已經開工建設。根據計劃，該項目將新增162個充電終端，可同時服務162輛純電動公交車。如果算上充電站一期已投入使用的204個充電車位，停車場可同時服務366輛純電動公交車，滿足曹璐停車場綠色公交車的全部使用需求。目前，停車場日充電量達到28200千瓦時，全年超過1000萬千瓦時。

來源:中國網汽車6。NEDC續航580km 2020蔚來ES8于北京時間4月19日正式交付。2020年蔚來ES8(蔚來官方稱全新蔚來ES8)正式交付首個用戶。與之前的車型相比，新車針對電機和電池組進行了調整，NEDC續航里程數據也有了明顯提升。2020款蔚來ES8還搭載了全新的NOMI Mate 2.0人工智能系統，并將發布和推送最新的NIO OS 2.6.0系統。蔚來創始人、董事長兼CEO也透露，從84kWh升級到100kWh的費用是10800元。4月30日(含)之前或之后大額訂單的用戶，還將額外獲得888個蔚來App積分。來源:汽車之家7。威馬CEO:汽車報復性消費不切實際的恢復性增長已經確立。4月18日，威馬汽車創始人兼CEO沈暉發布微博聲明，汽車“報復性”消費不現實，恢復性增長……已經確定了。沈暉表示，對于疫情過后的車市走勢，有兩種觀點。一種觀點認為，疫情讓大家習慣了待在家里，汽車需求減少，車市將繼續冰封；還有一種觀點認為，人們更加注重健康，出行時更愿意選擇私家車，車市可能會迎來報復性反彈。但全球疫情爆發，進口核心零部件供應中斷，可能會讓用戶面臨無車可提的窘境。沈暉說，兩種觀點都有一定的道理。

資料來源:第8期報紙。推動標準體系落地“東風”，工信部發布《2020年智能網聯汽車標準化工作要點》，以下簡稱《要點》。強調將著力推動標準體系與產業需求相協調，技術發展互為支撐，建立國家標準、業務標準、聯盟標準相結合的新標準體系，推動智能網聯汽車技術快速發展和應用，充分發揮標準的引領和規范作用，支撐我國汽車產業轉型升級和高質量發展。時隔近兩個月，國家11部委聯合頒布《智能汽車創新發展戰略》后，智能網聯汽車產業再次獲得政策支持。智能汽車創新發展戰略已經明確。到2025年，我國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法律法規、產品監管、網絡安全體系基本形成。來源:億歐汽車9。本田再次臨時裁員數千名美國員工。總數接近2萬。據彭博網站報道，本田計劃讓數千名受薪員工和物流人員在美國休假兩周，從而進一步擴大削減成本措施的范圍。值得一提的是，這些措施最初只影響到生產工人。雖然在新型冠狀病疫情期間，許多汽車制造商削減了高管薪酬，并臨時解雇了工廠員工，但臨時解雇受薪工人的情況相對罕見。據發言人稱，本田將繼續為被暫時解雇的員工支付醫療保險和其他福利，他們將有資格獲得國家失業救濟金。本田在一份聲明中表示:“許多城市和州的家庭訂單限制了消費者購買新車。因此，本田必須繼續停產，以保持產品供應與市場需求不足保持一致。”本田在美國約有3.1萬名員工。本田在美國的汽車零部件和車輛組裝工廠暫時解雇了約1.69萬名工人，其中大部分是小時工。來源:騰訊汽車10。Xpeng Motors將升級其智能汽車保險。近日，Xpeng Motors宣布，2020年4月27日Xpeng Motors P7上市時，該品牌的智能車險服務也將升級。據悉，用戶可以使用Xpeng Motors App隨意匹配險種和保額，其一鍵智能理賠、一鍵續保等功能將得到擴展，從而打造更加專屬、優惠、便捷的車險服務。

來源:汽車之家11。特斯拉發布了Powerwall的新功能，在停電的情況下平衡汽車和家庭的用電。據外媒報道，特斯拉發布了Powerwall的一項新功能(特斯拉的主要家用電池可以存儲太陽能電池板產生的電力，也可以在非高峰時段充電，然后在高峰時段向用戶家中供電)，允許特斯拉車主在斷電的情況下使用家用電池組高效地為汽車充電。裝有備用網關設備的Powerwall用戶已經可以在停電的情況下為電動汽車充電，但這種用電量是正常家庭用電負荷的一部分。

來源:蓋世汽車

標簽：本田蔚來奔馳特斯拉蔚來ES8

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