半年內境外發債達30億美元 寧德時代守擂大擴張

新冠肺炎疫情并沒有阻止當代安培科技股份有限公司(300750。SZ)。4月13日晚間，動力電池龍頭企業發布公告稱，擬將境外發債額度提高至不超過30億美元(含)或其他等值貨幣。就在6個月前，這個數額還是8億美元。也就是說，當代安培科技有限公司的海外糧草儲備在短時間內幾乎翻了兩番。在海外發債額度增加的背后，當代安培科技股份有限公司策劃了諸多海外項目。除了與一些外國品牌的合作，當代安培科技有限公司的第一個海外生產R&D基地已經在建設中。此外，為了減少上游資源限制，當代安培科技有限公司也在積極投資上游企業，未來將在這方面進一步布局。近年來，當代安培科技有限公司已將目光投向海外。一方面，海外車企的電動化浪潮才剛剛開始。另一方面，隨著國內電池行業的逐步放開，當代安培科技有限公司也將面臨更多來自同行的競爭。作為全球裝機容量最大的動力電池企業，當代安培科技有限公司的擴張也是“并駕齊驅”。隨著全球汽車工業逐漸轉向電動化，當代安培科技有限公司、LG化學和松下等動力電池巨頭的優勢區域正在瓦解。當代Amperex Technology Limited從深耕國內汽車企業逐步進入海外供應鏈，而LG Chem則借助特斯拉的國內生產從歐美市場進入中國。在國內市場，這一趨勢已經初見成效。數據顯示，今年一季度，在中國動力電池裝機量排名中，LG化學因供應特斯拉上海工廠而一舉進入前三，成為市場上為數不多的逆勢增長的電池廠商，而原本的“雙強”——當代安培科技有限公司和比亞迪則損失慘重，裝機量分別下降48.6%和72%。業內已有定論，目前雖然頭部企業的地位短期內難以撼動，但整個國內動力電池行業已經從原來的“二八格局”變成了現在的“三七格局”，在頭部企業“入侵者”的攪局下，新的頭部格局也正在醞釀。在當代安培科技大擴張的6個月內，當代安培科技將海外發債規模從8億美元提高到30億美元，引起了交易所的關注。4月15日，深交所向當代安培科技股份有限公司發出問詢函，要求其說明提高境外發債額度的原因及合理性。公開資料顯示，當代安培科技股份有限公司推進海外發債額度與正在進行的海外發行有關。為了深化海外市場的業務拓展，當代安培科技有限公司在圖林根州規劃并建設了第一個海外R&D和生產基地。在4月17日晚間發布的回復函中，當代安培科技股份有限公司表示，公司已全面啟動并推進上述項目建設，項目建設及運營資金需提前準備。值得一提的是，去年6月，當代安培科技股份有限公司也宣布將擴大上述項目的投資規模。根據2018年7月董事會通過的初步計劃，上述基地計劃投資2.4億歐元。去年6月，董事會重新評估，決定增加投資。增資后，總投資規模不超過18億歐元。不過，雖然加大了對上述項目的投資，但在去年11月的公告中，當代安普科技有限公司給予海外子公司的擔保金額僅為8億美元，直到今年4月才宣布增加海外發債額度。為什么會形成這種錯位？四月……，智庫君詢問公司證券部相關人士，對方表示不清楚具體情況。當代Amperex科技有限公司提升海外發債額度與整體海外市場拓展有關。在問詢函的回復中，公司還表示，已經成立了多家海外子公司，為了儲備一定的營運資金，需要增加海外募資額度。此外，當代安培科技有限公司對海外資產進行了多次收購，這也對籌集海外資金提出了要求。去年，Contemporary Amperex Technology co . ltd .斥資5，500萬歐元收購了澳大利亞主要鋰礦商Pibara 8.5%的股份。從回復來看，公司未來將繼續進一步布局海外上游公司。需要指出的是，海外市場的布局只是當代安培科技有限公司大擴張的一部分。事實上，當代Amperex Technology Co .，Limited的境外發債額度為30億美元，境內發債額度也為100億元人民幣(目前已使用45億元人民幣)，并計劃在今年2月再融資200億元人民幣。公開資料顯示，當代安培科技股份有限公司分別于去年10月和今年1月發行了15億元和30億元的公司債券，均用于補充流動資金。二級市場200億元定向增發融資除用于補充流動資金外，還用于電化學儲能前沿技術的研發，以及湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力與儲能鋰離子電池研發及生產項目(三期)、四川時代動力電池項目一期三個電池項目的新建或擴建。據智庫君了解，當代Amperex Technology Co .，Limited去年公布的國內項目投資規模約為320億元(非一期投資)，若計入收購，總投資計劃接近450億元。當代安培科技股份有限公司在回復中稱，公司公布的相關產能建設項目總投資預算超過500億元。動力電池的第二輪競爭是當代安培科技有限公司的大規模投資，這是為未來幾年儲備產能。以上述定增募資支持的三個項目為例，將增加當代安普科技有限公司產能52GWh。當代安培科技有限公司一直是國內市場的冠軍，2019年國內動力電池市場份額超過50%，甚至成為主機廠爭奪的對象。在國內新能源市場持續發展的預期下，當代安培科技有限公司仍有很大的發展空間。在海外市場開發方面，當代安培科技有限公司率先進入寶馬的供應體系。隨著國外車企加大電動產品布局，當代安培科技有限公司與戴姆勒、本田、大眾、沃爾沃等多家跨國車企達成合作，成為多個重要項目的指定供應商。其中，最突出的是來自“老搭檔”寶馬的訂單。2019年11月，寶馬在當代安培科技有限公司的長期訂單價值從40億歐元增至73億歐元(其中45億歐元來自寶馬集團，28億歐元來自華晨寶馬中國生產基地)，采購合同期限至2031年。此外，當代安培科技有限公司還獲得了電動車明星企業特斯拉的訂單。今年2月，當代安培科技有限公司宣布向特斯拉供應動力電池產品，供貨期限為2020年7月至2022年6月。此次合作的具體規模備受外界關注。不過，當代安培科技有限公司表示，雙方并未就該協議做出詳細約定，而此前有媒體稱，雙方初步商定的供應量是……“不低于特斯拉技嘉上海(一期)規劃產能的40%”。在業務層面，當代安培科技有限公司并未從特斯拉的國內生產中獲得顯著收益，但其競爭對手LG化學卻因特斯拉在中國市場大放異彩。有機構根據工信部頒發的證書信息估算，之前在中國市場業務很少的LG化學，今年一季度在中國裝機612.13MWh，一下子成為前三，直逼排名第二的比亞迪。LG化學是當代安培科技有限公司的競爭對手，但由于政策的隱形限制，并沒有參與到中國新能源汽車市場的發展中。隨著去年6月電池“白名單”的取消，新能源汽車補貼不再受電池廠商限制，我國動力電池企業重新對外開放。這也意味著動力電池行業將迎來第二輪競爭。顯然，國內很多技術不達標、市場競爭力不強的三四線電池企業將受到嚴重沖擊，而一二線電池企業則可能被擠出部分市場空間。對于處于頭部位置的當代安培科技有限公司來說，挑戰也是存在的。國內市場迎來了“重頭戲”。LG Chem和Contemporary Amperex Technology co .，Limited都是特斯拉的供應商，并且由于技術路線等原因率先提高了產量。從國際市場來看，LG化學也是當代安培科技有限公司的最大競爭對手。根據恒大研究院的報告，當代安培科技有限公司和LG化學是產能規劃最積極的兩家廠商。其中，當代安培科技有限公司的總產能預計到2022年將達到148.9Gwh，LG化學在2022年達到產能后將達到127Gwh。短期來看，LG化學更勝一籌。根據郭盛證券3月下旬發布的研究報告，預計今年當代安培科技有限公司的動力電池產能將達到90Gwh，略低于LG化學的100Gwh。報告還稱，主流動力電池制造商的產能擴張步伐與訂單規模高度相關，預計LG化學手中的訂單最多，其次是當代安培科技有限公司。新冠肺炎疫情并沒有阻止當代安培科技股份有限公司(300750。SZ)。4月13日晚間，動力電池龍頭企業發布公告稱，擬將境外發債額度提高至不超過30億美元(含)或其他等值貨幣。就在6個月前，這個數額還是8億美元。也就是說，當代安培科技有限公司的海外糧草儲備在短時間內幾乎翻了兩番。在海外發債額度增加的背后，當代安培科技股份有限公司策劃了諸多海外項目。除了與一些外國品牌的合作，當代安培科技有限公司的第一個海外生產R&D基地已經在建設中。此外，為了減少上游資源限制，當代安培科技有限公司也在積極投資上游企業，未來將在這方面進一步布局。近年來，當代安培科技有限公司已將目光投向海外。一方面，海外車企的電動化浪潮才剛剛開始。另一方面，隨著國內電池行業的逐步放開，當代安培科技有限公司也將面臨更多來自同行的競爭。作為全球裝機容量最大的動力電池企業，當代安培科技有限公司的擴張也是“并駕齊驅”。隨著全球汽車工業逐漸轉向電動化，當代安培科技有限公司、LG化學和松下等動力電池巨頭的優勢區域正在瓦解。當代Amperex Technology Limited從深耕國內汽車企業逐步進入海外供應鏈，而LG Chem則借助特斯拉的國內生產從歐美市場進入中國。在國內市場，這種趨勢……取得了初步成果。數據顯示，今年一季度，在中國動力電池裝機量排名中，LG化學因供應特斯拉上海工廠而一舉進入前三，成為市場上為數不多的逆勢增長的電池廠商，而原本的“雙強”——當代安培科技有限公司和比亞迪則損失慘重，裝機量分別下降48.6%和72%。業內已有定論，目前雖然頭部企業的地位短期內難以撼動，但整個國內動力電池行業已經從原來的“二八格局”變成了現在的“三七格局”，在頭部企業“入侵者”的攪局下，新的頭部格局也正在醞釀。在當代安培科技大擴張的6個月內，當代安培科技將海外發債規模從8億美元提高到30億美元，引起了交易所的關注。4月15日，深交所向當代安培科技股份有限公司發出問詢函，要求其說明提高境外發債額度的原因及合理性。公開資料顯示，當代安培科技股份有限公司推進海外發債額度與正在進行的海外發行有關。為了深化海外市場的業務拓展，當代安培科技有限公司在圖林根州規劃并建設了第一個海外R&D和生產基地。在4月17日晚間發布的回復函中，當代安培科技股份有限公司表示，公司已全面啟動并推進上述項目建設，項目建設及運營資金需提前準備。值得一提的是，去年6月，當代安培科技股份有限公司也宣布將擴大上述項目的投資規模。根據2018年7月董事會通過的初步計劃，上述基地計劃投資2.4億歐元。去年6月，董事會重新評估，決定增加投資。增資后，總投資規模不超過18億歐元。不過，雖然加大了對上述項目的投資，但在去年11月的公告中，當代安普科技有限公司給予海外子公司的擔保金額僅為8億美元，直到今年4月才宣布增加海外發債額度。為什么會形成這種錯位？4月20日，智庫君詢問該公司證券部相關人士，對方表示不清楚具體情況。當代Amperex Technology Limited提升海外發債額度與整體海外市場拓展有關。在問詢函的回復中，公司還表示，已經成立了多家海外子公司，為了儲備一定的營運資金，需要增加海外募資額度。此外，當代安培科技有限公司對海外資產進行了多次收購，這也對籌集海外資金提出了要求。去年，Contemporary Amperex Technology co . ltd .斥資5，500萬歐元收購了澳大利亞主要鋰礦商Pibara 8.5%的股份。從回復來看，公司未來將繼續進一步布局海外上游公司。需要指出的是，海外市場的布局只是當代安培科技有限公司大擴張的一部分。事實上，當代Amperex Technology Co .，Limited的境外發債額度為30億美元，境內發債額度也為100億元人民幣(目前已使用45億元人民幣)，并計劃在今年2月再融資200億元人民幣。公開資料顯示，當代安培科技股份有限公司分別于去年10月和今年1月發行了15億元和30億元的公司債券，均用于補充流動資金。二級市場200億元定向增發融資除用于補充流動資金外，還將用于電化學儲能前沿技術的研發，以及湖西鋰離子電池擴建項目、建研發生產項目等三個電池項目的新建或擴建……u時代動力與儲能鋰離子電池(三期)及四川時代動力電池項目一期。據智庫君了解，當代Amperex Technology Co .，Limited去年公布的國內項目投資規模約為320億元(非一期投資)，若計入收購，總投資計劃接近450億元。當代安培科技股份有限公司在回復中稱，公司公布的相關產能建設項目總投資預算超過500億元。動力電池的第二輪競爭是當代安培科技有限公司的大規模投資，這是為未來幾年儲備產能。以上述定增募資支持的三個項目為例，將增加當代安普科技有限公司產能52GWh。當代安培科技有限公司一直是國內市場的冠軍，2019年國內動力電池市場份額超過50%，甚至成為主機廠爭奪的對象。在國內新能源市場持續發展的預期下，當代安培科技有限公司仍有很大的發展空間。在海外市場開發方面，當代安培科技有限公司率先進入寶馬的供應體系。隨著國外車企加大電動產品布局，當代安培科技有限公司與戴姆勒、本田、大眾、沃爾沃等多家跨國車企達成合作，成為多個重要項目的指定供應商。其中，最突出的是來自“老搭檔”寶馬的訂單。2019年11月，寶馬在當代安培科技有限公司的長期訂單價值從40億歐元增至73億歐元(其中45億歐元來自寶馬集團，28億歐元來自華晨寶馬中國生產基地)，采購合同期限至2031年。此外，當代安培科技有限公司還獲得了電動車明星企業特斯拉的訂單。今年2月，當代安培科技有限公司宣布向特斯拉供應動力電池產品，供貨期限為2020年7月至2022年6月。此次合作的具體規模備受外界關注。不過，當代Amperex Technology Limited表示，雙方并未就該協議做出詳細約定，而此前有媒體稱，雙方初步約定的供應量為“不低于特斯拉技嘉上海(一期)計劃產能的40%”。在業務層面，當代安培科技有限公司并未從特斯拉的國內生產中獲得顯著收益，但其競爭對手LG化學卻因特斯拉在中國市場大放異彩。有機構根據工信部頒發的證書信息估算，之前在中國市場業務很少的LG化學，今年一季度在中國裝機612.13MWh，一下子成為前三，直逼排名第二的比亞迪。LG化學是當代安培科技有限公司的競爭對手，但由于政策的隱形限制，并沒有參與到中國新能源汽車市場的發展中。隨著去年6月電池“白名單”的取消，新能源汽車補貼不再受電池廠商限制，我國動力電池企業重新對外開放。這也意味著動力電池行業將迎來第二輪競爭。顯然，國內很多技術不達標、市場競爭力不強的三四線電池企業將受到嚴重沖擊，而一二線電池企業則可能被擠出部分市場空間。對于處于頭部位置的當代安培科技有限公司來說，挑戰也是存在的。國內市場迎來了“重頭戲”。LG Chem和Contemporary Amperex Technology co .，Limited都是特斯拉的供應商，并且由于技術路線等原因率先提高了產量。從國際市場來看，LG化學也是當代安培科技有限公司的最大競爭對手。根據恒大研究院的報告，當代安培科技有限公司和LG化學是產能規劃最積極的兩家廠商。其中，t……當代安培科技有限公司的總產能預計到2022年將達到148.9Gwh，LG化學在2022年達到產能后將達到127Gwh。短期來看，LG化學更勝一籌。根據郭盛證券3月下旬發布的研究報告，預計今年當代安培科技有限公司的動力電池產能將達到90Gwh，略低于LG化學的100Gwh。報告還稱，主流動力電池制造商的產能擴張步伐與訂單規模高度相關，預計LG化學手中的訂單最多，其次是當代安培科技有限公司。

標簽：特斯拉寶馬比亞迪本田大眾

汽車資訊熱門資訊