我們從多個獨立渠道獲悉，前蔚來汽車用戶中心副總裁Steven Zhao已于3月底加盟長城汽車，擔任長城銷售公司用戶中心總經理。2017年3月至2019年5月，趙在蔚來汽車擔任用戶中心副總裁，主要負責NIO HOUSE的拓展，探索如何通過品牌體驗店實現用戶利益最大化。他曾表示，蔚來的品牌推廣策略不再是傳統的汽車銷售漏斗模式，而是通過核心用戶影響其周邊用戶。該知情人士向未來汽車日報(ID: auto time)表示，長城汽車銷售公司用戶中心總經理一職是長城汽車新設立的職位，隸屬于長城汽車銷售公司組織架構，向長城汽車銷售副總裁李瑞峰匯報。據一位獵頭透露，長城汽車要求這個職位只招蔚來汽車的人。《未來汽車日報》了解到，長城汽車內部正在流傳，長城銷售公司的數字市場部可能會劃歸新領導。該部門隸屬于長城汽車銷售公司平臺部，此前由李瑞峰直接管理。主要負責輿情監測、網絡名人KOL開發、論壇組織、車友會運營。知情人士稱，長城汽車董事長魏建軍對新零售有著明顯的興趣。他很欣賞蔚來汽車的體驗店模式，認為不同于傳統的網絡廣告和4S店購車方式，未來的汽車銷售需要通過體驗店加強用戶運營，把用戶聚集起來，提高用戶粘性和對品牌的信任度。他表示，如何留住和激活用戶是魏建軍最關心的問題。一位長城汽車內部人士向我們證實，魏建軍一直非常重視汽車新零售業務，并多次拜訪字節跳動等多家領先的互聯網公司。該知情人士表示，在魏建軍看來，在找到更好的辦法之前，絕對不可能取消4S門店多年來建立的整個門店體系，徹底打破原有的銷售體系。承擔汽車銷售和維修的線下門店是重要的汽車交易場所和流量聚集地。需要探索的是如何通過線上平臺吸引流量，實現線上線下的合作。據悉，魏建軍曾考慮通過視頻等方式直接向消費者展示長城旗下車輛研發、生產、測試的全過程，如新車在專業噪聲實驗室的測試過程、真空實驗室的環境展示、新車在高速環形跑道上的實際測試等。2019年6月30日，長城汽車首家品牌體驗中心在北京順義開業，包括哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌，總建筑面積5600平米，共三層。體驗中心一樓展示了長城汽車的發展歷史，其各種品牌車型，以及前沿的技術成果。第二層是一個空中花園，包括咖啡和美食，第三層是用戶專屬的社交空間。公開資料顯示，該中心由長城汽車經銷商——陶晶帕克斯聯合集團建設運營。長城汽車內部人士告訴未來汽車日報，長城計劃在其他城市建立更多的品牌體驗店。隨著中國汽車市場向股市的轉移，消費者獲取汽車購買信息和需求的變化，許多車企正在考慮如何改變傳統的渠道模式，傳遞品牌價值，刺激消費需求。今年年初，長城汽車表示，在汽車市場轉型期，企業之間的競爭已經從產品競爭轉向品牌競爭，營銷價值更加凸顯。
羅永浩投身直播行業賺錢還債，讓很多人想到了賈躍亭。背負著數十億美元的巨額債務，賈躍亭赴美已經近三年，“下周回國”更是遙遙無期。
1900/1/1 0:00:002020年第一季度，特斯拉生產了近103000輛電動車，交付了約88400輛。這是特斯拉有史以來最好的第一季度表現。ModelY1月份開始生產，3月份開始交付，進度遠超計劃。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，美國汽車市場今年開局不錯，在多年的強勁需求后全年也預計只會出現小幅下滑，但由于新型冠狀病疫情的爆發，一切都變了。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，特朗普總統的政府周二正式宣布終結奧巴馬時期所采用的美國汽車排放標準，要求汽車制造商到2026年每年提高15的燃油效率，而不是之前的5。
1900/1/1 0:00:004月1日，北京市公用充電設施數據服務平臺e充網發布2019北京充電設施建設及充電行為分析報告。截至2019年底，累計建成約2024萬個充電設施，已基本形成全市平原地區半徑小于5公里的“充電圈”。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情正逐步沖擊美國經濟多個領域。隨著越來越多企業停工和供應鏈中斷，美國制造業開始體會到疫情帶來的痛楚。
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