歐洲3月新車銷量雪崩：英國銳減44.4% 德國下滑38% 意大利暴跌85%

據外媒報道，受新型冠狀病疫情影響，英國3月份新車注冊量下降44.4%。英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)的最新數據顯示，3月份新車注冊量為254684輛，與去年同期相比減少了203370輛。SMMT還調整了未來一年對英國的市場展望。預計2020年英國新車注冊量將達到173萬輛，比1月份的預測低23%。3月份的降幅大于2009年金融危機期間，是自上世紀90年代末以來最差的3月份銷售表現。通常情況下，3月是英國汽車零售業的繁忙月份，因為消費者都在爭相購買新牌照的汽車，但今年有所不同。SMMT數據顯示，汽油車和柴油車需求分別下降40.4%和61.9%，純電動汽車銷量激增近300%，達到11694輛，使得純電動汽車的市場份額達到4.6%。插電式混合動力汽車的銷量也增長了38%，但傳統混合動力汽車的銷量下降了7.1%。個人消費者的需求下降了40.4%，而車隊注冊量下降了47.4%。SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示，“在3月的大部分時間里，受新冠肺炎疫情影響，該國處于封鎖狀態，因此銷量下降并不奇怪。但是，我們不應該從這些數據中得出長期結論，這只是經濟停滯的結果。”尚不清楚生產設施和展廳何時恢復運營。法拉利是第一家設定復工日期的歐洲主要汽車制造商，但目前尚不清楚其工廠是否會按計劃于4月14日重新開工。德國下降了38%，意大利下降了85%，法國下降了72%。除了英國，歐洲其他市場的新車銷量也大幅下滑。根據德國機動車管理局(KBA)的數據，受新型冠狀病疫情影響，3月份德國新車注冊量下降38%，至215，119輛。德國汽車制造商協會(VDIK)表示，這是有記錄以來最大的月度降幅。3月下旬經銷商關閉展廳后，新車注冊量開始大幅下降。“在此期間(3月下旬)，新車注冊量較前一年減少了約三分之二。如果整體情況不變，那么4月份的降幅很可能比3月份大得多。”VDIK的主席賴因哈德·西珀說。作為德國市場的領頭羊，大眾品牌銷量下降35%，奔馳汽車銷量下降28%，寶馬銷量下降21%，奧迪銷量下降37%，福特銷量下降50%。德國汽車制造商協會已經取消了全年335萬輛新車的銷售預期。“現在一切都取決于疫情危機能持續多久，以及必要的防護措施能持續多久。還沒人知道。因此，在進一步通知之前，我們不會做出新的預測。”在歐洲最大的汽車市場德國新車銷量大幅下降的同時，其他市場的新車銷量也大幅下降。今年3月，意大利的新車注冊量下降了85%，至28，326輛，法國下降了72%，至62，688輛，西班牙下降了69%，至37，633輛。

據外媒報道，受新型冠狀病疫情影響，英國3月份新車注冊量下降44.4%。英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)的最新數據顯示，3月份新車注冊量為254684輛，與去年同期相比減少了203370輛。SMMT還調整了未來一年對英國的市場展望。預計2020年英國新車注冊量將達到173萬輛，比1月份的預測低23%。3月份的降幅大于2009年金融危機期間，是自上世紀90年代末以來最差的3月份銷售表現。通常情況下，3月是英國汽車零售業的繁忙月份，因為消費者都在爭相購買新牌照的汽車，但今年有所不同。SMMT數據顯示，汽油車和柴油車需求分別下降40.4%和61.9%，純電動的銷量……hicles激增近300%，達到11，694輛，使得純電動汽車的市場份額達到4.6%。插電式混合動力汽車的銷量也增長了38%，但傳統混合動力汽車的銷量下降了7.1%。個人消費者的需求下降了40.4%，而車隊注冊量下降了47.4%。SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示，“在3月的大部分時間里，受新冠肺炎疫情影響，該國處于封鎖狀態，因此銷量下降并不奇怪。但是，我們不應該從這些數據中得出長期結論，這只是經濟停滯的結果。”尚不清楚生產設施和展廳何時恢復運營。法拉利是第一家設定復工日期的歐洲主要汽車制造商，但目前尚不清楚其工廠是否會按計劃于4月14日重新開工。德國下降了38%，意大利下降了85%，法國下降了72%。除了英國，歐洲其他市場的新車銷量也大幅下滑。根據德國機動車管理局(KBA)的數據，受新型冠狀病疫情影響，3月份德國新車注冊量下降38%，至215，119輛。德國汽車制造商協會(VDIK)表示，這是有記錄以來最大的月度降幅。3月下旬經銷商關閉展廳后，新車注冊量開始大幅下降。“在此期間(3月下旬)，新車注冊量較前一年減少了約三分之二。如果整體情況不變，那么4月份的降幅很可能比3月份大得多。”VDIK的主席賴因哈德·西珀說。作為德國市場的領頭羊，大眾品牌銷量下降35%，奔馳汽車銷量下降28%，寶馬銷量下降21%，奧迪銷量下降37%，福特銷量下降50%。德國汽車制造商協會已經取消了全年335萬輛新車的銷售預期。“現在一切都取決于疫情危機能持續多久，以及必要的防護措施能持續多久。還沒人知道。因此，在進一步通知之前，我們不會做出新的預測。”在歐洲最大的汽車市場德國新車銷量大幅下降的同時，其他市場的新車銷量也大幅下降。今年3月，意大利的新車注冊量下降了85%，至28，326輛，法國下降了72%，至62，688輛，西班牙下降了69%，至37，633輛。

標簽：奧迪奔馳寶馬世紀大眾

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