根據國際咨詢公司麥肯錫發布的最新報告，到2024年，德國制造商在全球電動汽車產量中的比例有望從2019年的18%升至29%。報告預計，按照這一增長速度，德國有望在2021年成為全球最大的電動汽車生產國，年產量超過170萬輛。麥肯錫被譽為“全球三大管理咨詢公司之一”，總部位于美國紐約，在60多個國家設立了100多家分支機構。目前，它為全球各行業100強企業中的90家提供咨詢服務。其年度報告《電動汽車指數》對全球電動汽車行業最重要的15個國家的產業發展進行了評估。報告指出，歐洲將成為未來電動汽車發展的熱點。去年，純電動汽車和插電式混合動力汽車在歐洲的銷量飆升，增幅超過44%，達到60萬輛。報告預計，德國汽車行業將受益于電動汽車的快速發展。德國制造商生產的電動汽車的大幅增長將主要歸功于插電式混合動力汽車。到2021年，德國生產的電動汽車至少有一半是插電式混合動力車。不過，報告也提醒，德國需要進一步完善電動汽車充電基礎設施。目前，該國擁有2.4萬個公共充電樁，排名第三，僅次于中國和荷蘭。“麥肯錫的數據顯示，與一些批評者的觀點相反，德國汽車行業永遠不會錯過電動汽車的機會。"德國聯邦外貿與投資署的汽車專家比托托告訴記者，德國汽車制造商，尤其是大眾汽車，現在已經把重點放在了電動汽車領域。根據國際咨詢公司麥肯錫發布的最新報告，到2024年，德國制造商在全球電動汽車產量中的比例有望從2019年的18%升至29%。報告預計，按照這一增長速度，德國有望在2021年成為全球最大的電動汽車生產國，年產量超過170萬輛。麥肯錫被譽為“全球三大管理咨詢公司之一”，總部位于美國紐約，在60多個國家設立了100多家分支機構。目前，它為全球各行業100強企業中的90家提供咨詢服務。其年度報告《電動汽車指數》對全球電動汽車行業最重要的15個國家的產業發展進行了評估。報告指出，歐洲將成為未來電動汽車發展的熱點。去年，純電動汽車和插電式混合動力汽車在歐洲的銷量飆升，增幅超過44%，達到60萬輛。報告預計，德國汽車行業將受益于電動汽車的快速發展。德國制造商生產的電動汽車的大幅增長將主要歸功于插電式混合動力汽車。到2021年，德國生產的電動汽車至少有一半是插電式混合動力車。不過，報告也提醒，德國需要進一步完善電動汽車充電基礎設施。目前，該國擁有2.4萬個公共充電樁，排名第三，僅次于中國和荷蘭。”麥肯錫的數據顯示，與一些批評者的觀點相反，德國汽車行業永遠不會錯過電動汽車的機會。"德國聯邦外貿與投資署的汽車專家比托托告訴記者，德國汽車制造商，尤其是大眾汽車，現在已經把重點放在了電動汽車領域。
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西安奔馳女車主坐在引擎蓋上哭訴、小鵬車主被“欺詐”集體拉橫幅，這或許是2019年汽車圈最引人關注的兩大車主維權事件。
1900/1/1 0:00:003月4日晚間，ST海馬汽車公布了其2月份產銷數據。根據公告，海馬2月份生產量為零，銷量幾近全軍覆沒，同比下滑93。
1900/1/1 0:00:00我們從知情人士處獨家獲悉，3月4日下午2點，威馬汽車面向CTO全體（全體智能網聯部）召開時長約20分鐘的線上電話會議，討論年終獎發放事項。
1900/1/1 0:00:003月5日消息，據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉于2019年10月份發布財報，宣稱其2019年第三季度營收兩倍于華爾街的預期。在那之后的4個月里，該公司的股價上漲了近三倍。
1900/1/1 0:00:00“想買款10萬左右的車，大家推薦下”“16萬左右的新能源車，哪款比較合適？再貴就算了，不追求高續航。
1900/1/1 0:00:00美國當地時間3月4日，氫燃料重卡制造初創公司Nikola宣布即將在納斯達克上市，市值33億美元，這是全球首個IPO的氫燃料整車制造企業，IPO募資金額為525億美元。
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