特斯拉經常因為全自動駕駛功能不完善而受到質疑，但這似乎并不能阻止粉絲們對它的喜愛。就像每年準時等待蘋果發布會一樣，特斯拉的每一次遠程更新都備受關注。日前，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)指出，該公司計劃在3月下旬發布更新，以擴展車輛的完全自動駕駛能力套件。
特斯拉對之前的功能進行了調整和修改，并重申了Autopilot的自動輔助駕駛功能和全自動駕駛功能的區別。前者是特斯拉所有車輛的基本功能，車輛可以根據車內場景自動改變方向、加速和剎車。后者可以通過軟件更新不斷完善現有功能，引入新功能，讓車輛完成基于導航的駕駛決策。據悉，特斯拉即將推出兩項全自動駕駛功能，一是對紅綠燈和停車標志的識別和響應，二是在城市道路上自動駕駛。其實早在2019年，這兩項功能就已經在特斯拉官網顯示“即將上線”，但顯然，它們的上線時間明顯晚于原計劃。馬斯克最近強調，這樣的功能很可能會在3月下旬推出。
「特斯拉Model 3」此外，特斯拉再次提醒駕駛者，雖然套件名稱為「全自動駕駛」，但特斯拉車輛仍無法自行完成駕駛操作，駕駛者仍需雙手握住方向盤，并時刻注意路況。特斯拉承諾，通過未來的軟件升級，車主將擁有全自動駕駛功能，但前提是該功能能夠得到當地交通法規的認可。特斯拉經常因為全自動駕駛功能不完善而受到質疑，但這似乎并不能阻止粉絲們對它的喜愛。就像每年準時等待蘋果發布會一樣，特斯拉的每一次遠程更新都備受關注。日前，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)指出，該公司計劃在3月下旬發布更新，以擴展車輛的完全自動駕駛能力套件。
特斯拉對之前的功能進行了調整和修改，并重申了Autopilot的自動輔助駕駛功能和全自動駕駛功能的區別。前者是特斯拉所有車輛的基本功能，車輛可以根據車內場景自動改變方向、加速和剎車。后者可以通過軟件更新不斷完善現有功能，引入新功能，讓車輛完成基于導航的駕駛決策。據悉，特斯拉即將推出兩項全自動駕駛功能，一是對紅綠燈和停車標志的識別和響應，二是在城市道路上自動駕駛。其實早在2019年，這兩項功能就已經在特斯拉官網顯示“即將上線”，但顯然，它們的上線時間明顯晚于原計劃。馬斯克最近強調，這樣的功能很可能會在3月下旬推出。
「特斯拉Model 3」此外，特斯拉再次提醒駕駛者，雖然套件名稱為「全自動駕駛」，但特斯拉車輛仍無法自行完成駕駛操作，駕駛者仍需雙手握住方向盤，并時刻注意路況。特斯拉承諾，通過未來的軟件升級，車主將擁有全自動駕駛功能，但前提是該功能能夠得到當地交通法規的認可。
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1900/1/1 0:00:00“造車狂人”們的爭霸，從地表沖上了云霄。李書福終于按捺不住“上天”的沖動了。
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