2020年車市以戰“疫”開局，車企如何“自渡”才能共克時艱？

沒想到，2020年的車市會以一場戰爭“流行病”開始。

戰爭疫情，比如新型冠狀病疫情在戰場的爆發，對各行各業都產生了不同的影響，包括我們所處的汽車行業。“疫情已經影響經濟正常運行至少兩個月了，影響經濟就是影響消費。2020年的汽車市場不容樂觀，”全國工商聯汽車經銷商商會的一位專業人士表示。綜合各方分析，疫情對車市的影響主要體現在消費端、生產端、銷售端等。具體來說，由于經濟吃緊，消費者會推遲購車計劃；由于開工延遲，物流運輸不暢，整車和零部件公司產能會降低；由于疫情防控暫停營業，即使4S店開業，到店人數也直線下降，經銷商的經營會明顯不如以前。

疫情對車市有什么影響？仁者見仁，智者見智。但客觀來說，疫情對汽車行業的影響要看持續時間。持續時間越長，影響越大。在當前疫情肆虐的時代，有一點極其重要:“整個社會是一個命運共同體，休戚與共。”。對于汽車企業來說，雖然受到經濟沖擊，產銷雙雙下滑，經營壓力陡增，但此時此刻更需要的是積極踐行企業責任，努力做好社會貢獻，與社會、消費者、經銷商同舟共濟。車頭軍也想提醒一下汽車企業，戰爭疫情就像上戰場。長達數月的戰爭疫情期，其實是考驗汽車企業應變能力和體系實力的關鍵時期，因為疫情過后，新一輪的行業洗牌必然會加速。

“那么，車企將如何應對疫情期間的戰爭，以便共同渡過難關？”？在分析對策之前，車頭君想提一下汽車行業的責任。面對新冠肺炎，各大汽車制造商、零部件供應商和經銷商等相關企業承擔社會責任，積極參與疫情防控工作，自愿捐贈救災資金和醫療物資。截至2月12日，汽車行業累計捐款捐物已超過11億元。其中既有東風、一汽、SAIC、BAIC、廣汽等國企，也有吉利、恒大、寧德時代等民企，既有奔馳、寶馬、捷豹路虎、福特、通用等跨國品牌，也有蔚來汽車、肖鵬汽車、馬薇汽車等造車新勢力。

至于汽車企業的防疫策略，車頭軍選擇了長安福特作為樣本，看看它是如何全面應對挑戰的？在關愛員工和經銷商方面，長安福特反應迅速，安排到位，不僅為一線人員提供口罩，還號召經銷商做好疫情防控、儲備防護物資、建立環境消機制、監控員工健康狀況等四項工作。在經銷商關懷方面，長安福特不僅提供了資金支持，還迅速制定了三大“無憂”服務政策，即2月售后目標無憂、2月理賠業務無憂、2月疫情防控無憂。NDSD服務部全力為經銷商提供支持和幫助。

更值得一提的是，對于車主來說，長安福特始終將“安全”二字放在第一位，拿出了更加完善、人性化的一站式暖心行動。車主想買新車或者提供售后服務。沒問題，一切都可以在網上完成。“足不出戶輕松購車”全解決方案服務，提供非接觸式看車、訂車、一對一上門服務，讓消費者在家安心享受購車服務。長安福特還推出了“90天0天供應”、“三好禮”等補貼，緩解消費者的資金壓力。

至于售后服務，可以對汽車主線采取遠程投保、保修、延長首保等措施，讓車主有賓至如歸的感覺，享受擁有汽車的無憂生活。在疫情特殊時期，長安福特還推出了四項服務:延保、無限先行……rranty，延長原廠包，以及零部件跟蹤，基本上幫助車主克服了疫情期的影響。不得不說福特的操作一直很暖心。

對于到店客戶，長安福特還提供了全面的線下安全保障，包括建立防疫團隊，為到店客戶營造健康的環境；安排預約，避免交叉感染；車輛消、維修保養手機直播，實現人與人的零距離接觸。

仔細回顧一下，不得不說長安福特對這一波考慮的很周全，這一波操作非常暖心，幫助車主、意向客戶、經銷商基本克服了疫情期的不利影響。在疫情當前的時刻，我們可以快速決策，集中力量，共同克服困難，不僅解決當前的問題，而且積極地把消費者的利益放在第一位。俗話說“擺渡人者自渡，擺渡人者自渡天。”。車企在企業社會責任上的擔當和快速反應，或許是對這句話最好的詮釋。寫在最后:有人說，疫情是一面鏡子，折射出一切丑陋扭曲的人和事。對此，車頭軍的觀點是，疫情更像是一塊試金石，考驗著企業和公民的社會責任。社會人士可能也想問，經過疫情的洗禮，中國的車市還會繼續向好嗎？

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車頭軍的回答是肯定的。長安福特等車企在抗擊疫情中表現出的責任感、人性、創新精神，讓我們有理由相信，一定有車企能夠無所畏懼地應對變化，中國車市一定會迎來一個冬去春來的時代。

標簽：福特長安奔馳寶馬DS

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