本周，各大車企紛紛亮出2019年成績單。新動力造車龍頭蔚來汽車全年交付25650輛，品牌累計交付31913輛，大概率獲得年度新動力冠軍。正在北美參加CES的拜騰汽車格外忙碌。一方面與日本丸紅株式會社、韓國SK電訊達成合作。另一方面，宣布C輪融資已經到了最后階段。更多新勢力消息，再往下看。1.蔚來在2019年共交付了20，565輛汽車。1月6日，蔚來正式公布了12月份的交付數據。2019年12月，蔚來交付3170輛，環比增長25.4%。2019年第四季度，交付數量達到8，224輛，環比增長71.4%，超過了第三季度財報預期的224輛。2019年蔚來共交付20，565輛，其中8，9132輛，6，1433輛。自2018年6月開始交付以來，該品牌已累計交付31，913輛。
2.拜騰M-Byte亮相CES 2020，開啟北美首秀。高端智能電動車品牌拜騰亮相美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)，首款車型M-Byte亮相北美。Batten公布了首批北美數字互聯合作伙伴，并展示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領域的車載應用。同時，拜騰宣布啟動“拜騰開發者計劃”，攜手全球內容開發者，打造全新的車內“第四空間”。
3.法拉第未來被前全球總法律顧問起訴，賠償1.06億美元。據彭博新聞報道，當地時間1月3日，法拉第未來(FF)被其前全球總法律顧問劉虹起訴，要求賠償1.06億美元。劉虹表示，法拉第未來會性地夸大公司的發展前景，誘使其放棄當時的工作，加入FF。
2018年8月，法拉第未來宣布，前美亞博國際律師事務所全球股權合伙人劉虹加盟，擔任FF全球首席行政官兼全球總法律顧問。2019年2月，劉虹被解雇。這意味著他加入FF才半年。自2018年底以來，至少有9名法拉第未來內部律師離職，劉虹是其中之一。目前法拉第未來發言人并未對此事做出回應。4.拜騰汽車與日本丸紅株式會社達成戰略合作，C輪融資有新進展。1月6日，拜騰汽車與丸紅株式會社宣布正式達成戰略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務、能源解決方案、海外產銷等多個領域探索進一步合作。據拜騰官方披露，目前，拜騰的C輪融資已進入最后階段，參與方包括一汽集團和南京市政府產業投資基金。近日，拜騰智能制造基地已進入試生產，積極準備2020年首款車型M-Byte的量產沖刺，并將率先交付中國消費者，隨后該車將于2021年投入歐洲和北美市場。5.法拉第未來FF91亮相CES，售價20萬美元。預計年底發售。美國時間1月6日，法拉第未來FF的兩輛概念車停在CES主展廳外，吸引了大批路人。據報道，這兩輛FF 91中的灰色一輛由法拉第未來FF首席執行官畢福康親自從洛杉磯駕駛到拉斯維加斯，電池仍有110英里的續航剩余。據現場工程師介紹，這款車根據美國的路況續航里程約為370英里，是目前市面上續航里程最長的電動車之一。它用的是LG的130kWh電池組，電池管理用的是法拉第的futu……FF自研技術。
6.賈躍亭:國產特斯拉下線了，ff還在掙扎。1月8日，法拉第未來(Faraday Future)發文稱，旗下FF91車型在CES Millennium完成了海拔2000英尺的長距離路測。法拉第未來全球CEO畢福康親自駕駛FF 91一路從洛杉磯到拉斯維加斯參加CES展會，成為同等工況下世界上最好的電動車。
FF創始人賈躍亭在微博中轉發了這篇文章，并表示FF91表現不俗，“全球超豪華電動車之王”的稱號實至名歸。國產特斯拉下線了，FF還在掙扎。7.拜騰汽車與韓國SK電訊宣布合作。在CES 2020上，拜騰汽車宣布與韓國最大的移動通信運營商SK Telecom達成合作，共同開發和拓展車內數字化體驗。根據協議，雙方將探索將SK電訊的數字產品和服務整合到巴頓汽車中，以滿足韓國當地消費者的需求。此外，巴頓和SK電訊還將在出行領域探索銷售渠道、售后服務和合作，探索韓國電動汽車市場的機會。8.威馬將推出全新的SUV車型，搭載5G技術，最早或在2020年底上市。從威馬官方獲悉，威馬將于2020年底發布一款全新SUV，該車整體設計仍將采用威馬家族式設計，并將采用5G技術，最早或于2020年底正式上市。新車整體設計仍將采用威馬家族式設計，整體車身尺寸與威馬EX5相似，但新車車尾與剛上市的威馬EX6 Plus更相似。據悉，該車將是全球首款搭載5G技術的智能新能源汽車，該車最早或于2020年底上市。9.沈暉從遠處喊李想:未來，Top3里一定有魏瑪。1月7日，威馬汽車創始人沈暉在微博上發布截圖稱，“我愿意和王興兄弟打個。魏瑪肯定會是前三名之一。”截圖是美團創始人王興的公開聲明。他預測，未來中國車企的格局將是三家央企+三家地方國企+三家民企+三股新勢力，三股新勢力分別是理想、蔚來和小鵬。
5本周，各大車企紛紛亮出2019年成績單。新動力造車龍頭蔚來汽車全年交付25650輛，品牌累計交付31913輛，大概率獲得年度新動力冠軍。正在北美參加CES的拜騰汽車格外忙碌。一方面與日本丸紅株式會社、韓國SK電訊達成合作。另一方面，宣布C輪融資已經到了最后階段。更多新勢力消息，再往下看。1.蔚來在2019年共交付了20，565輛汽車。1月6日，蔚來正式公布了12月份的交付數據。2019年12月，蔚來交付3170輛，環比增長25.4%。2019年第四季度，交付數量達到8，224輛，環比增長71.4%，超過了第三季度財報預期的224輛。2019年蔚來共交付20，565輛，其中8，9132輛，6，1433輛。自2018年6月開始交付以來，該品牌已累計交付31，913輛。
2.拜騰M-Byte亮相CES 2020，開啟北美首秀。高端智能電動車品牌拜騰亮相美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)，首款車型M-Byte亮相北美。Batten宣布首批北美數字互聯合作伙伴，并展示車載應用cov……ing辦公、娛樂、健康等領域。同時，拜騰宣布啟動“拜騰開發者計劃”，攜手全球內容開發者，打造全新的車內“第四空間”。
3.法拉第未來被前全球總法律顧問起訴，賠償1.06億美元。據彭博新聞報道，當地時間1月3日，法拉第未來(FF)被其前全球總法律顧問劉虹起訴，要求賠償1.06億美元。劉虹表示，法拉第未來會性地夸大公司的發展前景，誘使其放棄當時的工作，加入FF。
2018年8月，法拉第未來宣布，前美亞博國際律師事務所全球股權合伙人劉虹加盟，擔任FF全球首席行政官兼全球總法律顧問。2019年2月，劉虹被解雇。這意味著他加入FF才半年。自2018年底以來，至少有9名法拉第未來內部律師離職，劉虹是其中之一。目前法拉第未來發言人并未對此事做出回應。4.拜騰汽車與日本丸紅株式會社達成戰略合作，C輪融資有新進展。1月6日，拜騰汽車與丸紅株式會社宣布正式達成戰略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務、能源解決方案、海外產銷等多個領域探索進一步合作。據拜騰官方披露，目前，拜騰的C輪融資已進入最后階段，參與方包括一汽集團和南京市政府產業投資基金。近日，拜騰智能制造基地已進入試生產，積極準備2020年首款車型M-Byte的量產沖刺，并將率先交付中國消費者，隨后該車將于2021年投入歐洲和北美市場。5.法拉第未來FF91亮相CES，售價20萬美元。預計年底發售。美國時間1月6日，法拉第未來FF的兩輛概念車停在CES主展廳外，吸引了大批路人。據報道，這兩輛FF 91中的灰色一輛由法拉第未來FF首席執行官畢福康親自從洛杉磯駕駛到拉斯維加斯，電池仍有110英里的續航剩余。據現場工程師介紹，這款車根據美國的路況續航里程約為370英里，是目前市面上續航里程最長的電動車之一。它采用LG的130kWh電池組，電池管理采用法拉第未來FF自研技術。
6.賈躍亭:國產特斯拉下線了，ff還在掙扎。1月8日，法拉第未來(Faraday Future)發文稱，旗下FF91車型在CES Millennium完成了海拔2000英尺的長距離路測。法拉第未來全球CEO畢福康親自駕駛FF 91一路從洛杉磯到拉斯維加斯參加CES展會，成為同等工況下世界上最好的電動車。
FF創始人賈躍亭在微博中轉發了這篇文章，并表示FF91表現不俗，“全球超豪華電動車之王”的稱號實至名歸。國產特斯拉下線了，FF還在掙扎。7.拜騰汽車與韓國SK電訊宣布合作。在CES 2020上，拜騰汽車宣布與韓國最大的移動通信運營商SK Telecom達成合作，共同開發和拓展車內數字化體驗。根據協議，雙方將探索將SK電訊的數字產品和服務整合到巴頓汽車中，以滿足韓國當地消費者的需求。此外，巴頓和SK電訊還將在出行領域探索銷售渠道、售后服務和合作，探索韓國電動汽車市場的機會。8.威馬將推出一款全新的SUV車型，搭載5G技術，將于……上市他最早還是在2020年底。從威馬官方獲悉，威馬將于2020年底發布一款全新SUV，該車整體設計仍將采用威馬家族式設計，并將采用5G技術，最早或于2020年底正式上市。新車整體設計仍將采用威馬家族式設計，整體車身尺寸與威馬EX5相似，但新車車尾與剛上市的威馬EX6 Plus更相似。據悉，該車將是全球首款搭載5G技術的智能新能源汽車，該車最早或于2020年底上市。9.沈暉從遠處喊李想:未來，Top3里一定有魏瑪。1月7日，威馬汽車創始人沈暉在微博上發布截圖稱，“我愿意和王興兄弟打個。魏瑪肯定會是前三名之一。”截圖是美團創始人王興的公開聲明。他預測，未來中國車企的格局將是三家央企+三家地方國企+三家民企+三股新勢力，三股新勢力分別是理想、蔚來和小鵬。
2020年1月1012日，中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。
1900/1/1 0:00:00逃出霓虹國八天之后，前雷諾日產三菱董事長戈恩在黎巴嫩召開了首次個人發布會。兩小時半小時的個人秀，更像是一次對日產和日本政府的控訴。
1900/1/1 0:00:002020年1月1012日，中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。
1900/1/1 0:00:00在中國，特斯拉把體驗門店開到了哪里？特斯拉選取了中國各類一、二線城市的繁華路段的商鋪，周圍是一排名牌服飾和箱包店，在那些在遠處就能看見的巨大LOGO旁，特斯拉的紅色標致異常顯眼。
1900/1/1 0:00:00隨著全球汽車產業進入深度轉型期，新能源汽車行業走到了一個非常關鍵的時刻。1月11日，以“把握形勢聚焦轉型引領創新”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2020）在北京釣魚臺國賓館正式召開。
1900/1/1 0:00:002020年1月1012日，中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。
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