1月13日，中汽協發布了2019年12月及全年汽車行業產銷數據。2019年12月，汽車產銷分別完成268.3萬輛和265.8萬輛，同比增長8.1%，同比增長3.5%；銷售額環比增長8.2%，同比下降0.1%。總體來看，2019年汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%。產銷量降幅比上年分別擴大4.2和5.4個百分點，繼續居世界首位。2019年，我國汽車行業面臨的壓力進一步加大，產銷和行業主要經濟運行指標均出現負增長。從月度產銷趨勢來看，我國汽車產銷形勢正在逐步好轉。
新能源汽車方面，同比下滑趨勢延續。12月份，新能源汽車產銷分別完成14.9萬輛和16.3萬輛，同比下降30.3%和27.4%。
2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。其中，純電動汽車生產102萬輛，同比增長3.4%；完成銷售97.2萬輛，同比下降1.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成22萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車產銷2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%。2019年新能源由于補貼下降，下半年出現明顯下滑。
標簽：
在北京，每個月的26日都是格外不平凡的一天。這一天的十點鐘，會有300多萬人同時守在電腦或手機前，打開同一個網頁，緊張而又略帶激動地盯著屏幕，等待著一個結果的蹦出。
1900/1/1 0:00:001月13日，比亞迪正式宣布甘文維KevinWale出任比亞迪董事長高級顧問，為比亞迪集團的汽車業務提供顧問咨詢服務，
1900/1/1 0:00:002020年新年伊始，各家新能源車企開始陸續公布自己2019年最后一張成績單。
1900/1/1 0:00:00盡管2019年韓國三大電池制造商的動力業務加速狂奔，但風光背后依然難掩其急于實現電池部門盈利的焦慮和在未來面臨的挑戰。
1900/1/1 0:00:00近年來，電動汽車進步突飛猛進，并且不只有一家汽車品牌表示，未來旗下產品逐漸邁向全電氣化。進入2020年，科技和電氣化是汽車領域重要的發現方向，很多品牌開始大力投入研發，其中也包括豪華品牌。
1900/1/1 0:00:00轎車、SUV、新能源全線熱銷，上汽榮威勇奪12月中國品牌全能增速王，并成為唯一一個連續四年實現銷量正增長的主流中國品牌。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航