戰“疫”丨車企在行動：累計捐贈近6億元

新型冠狀病疫情牽動了全國人民的心。武漢及周邊城市醫療物資短缺，全國人民紛紛獻出愛心，向湖北捐款捐物。中國是世界上最大的汽車生產和銷售國，擁有世界上最多的汽車產業鏈相關企業。疫情爆發以來，汽車企業積極應對，貢獻力量，共同抗過難關。截至1月31日18: 00，據智庫君不完全統計，汽車行業相關企業超過30家，捐贈現金和物資累計價值達到5.93億元(含吉利控股設立的2億元專項基金)，多家汽車企業向武漢及相關地區捐贈車輛。與此同時，多家生產企業在春節假期緊急復工，加班加點生產負壓救護車。捐贈物資支援疫區汽車企業的不僅有東風、一汽、長安、SAIC、BAIC、廣汽等大型國企，還有吉利、長城、比亞迪等本土汽車制造企業。甚至新成立的新生力量如未來、小鵬、魏瑪等。，向疫區提供了力所能及的幫助。當地組件公司福耀玻璃分別提供1億元支持湖北省和福建省抗擊疫情。流通領域的國機集團和永達分別捐贈3000萬元和1000萬元；中國汽車研究中心捐款500萬元。此外，在中國取得巨大成功的跨國汽車集團中，奔馳、寶馬、通用、豐田、現代、福特也加入了在華合資企業，捐贈現金和物資。剛剛在中國設廠的特斯拉，撥出500萬元專項資金，幫助中國市政府支持疾控中心等機構應對疫情。同時，特斯拉中國區撥出500萬元預算，補貼疫情期間車主免費使用超級充電站。博世、法雷奧、米其林等跨國零部件行業也積極捐款捐物抗擊疫情。除了捐贈現金和物資，北汽福田、SAIC大通、華晨汽車、江鈴福特等企業加班加點生產負壓救護車。多家車企全力以赴，快速反應。干部職工主動放棄休假復工，加班加點，集中資源保質保量完成訂單交付，支援抗擊疫情。負壓救護車，即防護型救護車，可以根據“負壓隔離”的原理，對新發、突發傳染病進行緊急救治，保護外部環境不受污染，防止疫情進一步擴散。主要用于重大傳染病患者的安全隔離和轉運。同時，很多車企在武漢等地提供出行區域，包括車企、東風出行、T3出行、曹操專車、BAIC新能源旗下的輕享出行等，派出車隊和專業司機、乘客，為抗疫一線的醫護人員、記者、社區提供出行服務保障。一方有難，八方支援，車企都在行動抗擊疫情。加油武漢，加油中國。新型冠狀病疫情牽動了全國人民的心。武漢及周邊城市醫療物資短缺，全國人民紛紛獻出愛心，向湖北捐款捐物。中國是世界上最大的汽車生產和銷售國，擁有世界上最多的汽車產業鏈相關企業。疫情爆發以來，汽車企業積極應對，貢獻力量，共同抗過難關。截至1月31日18: 00，據智庫君不完全統計，汽車行業相關企業超過30家，捐贈現金和物資累計價值達到5.93億元(含吉利控股設立的2億元專項基金)，多家汽車企業向武漢及相關地區捐贈車輛。與此同時，多家生產企業在春節假期緊急復工，加班加點生產負壓救護車。捐贈物資支援疫區汽車企業的不僅有東風、一汽、長安、SAIC、BAIC、廣汽等大型國企，還有吉利、長城、比亞迪等本土汽車制造企業。甚至新成立的新生力量如未來、小鵬、魏瑪等。，向疫區提供了力所能及的幫助。當地組件公司福耀玻璃分別提供1億元支持湖北省和福建省抗擊疫情。流通領域的國機集團和永達分別捐贈3000萬元和1000萬元；中國汽車研究中心捐款500萬元。此外，在中國取得巨大成功的跨國汽車集團中，奔馳、寶馬、通用、豐田、現代、福特也加入了在華合資企業，捐贈現金和物資。剛剛在中國設廠的特斯拉，撥出500萬元專項資金，幫助中國市政府支持疾控中心等機構應對疫情。同時，特斯拉中國區撥出500萬元預算，補貼疫情期間車主免費使用超級充電站。博世、法雷奧、米其林等跨國零部件行業也積極捐款捐物抗擊疫情。除了捐贈現金和物資，北汽福田、SAIC大通、華晨汽車、江鈴福特等企業加班加點生產負壓救護車。多家車企全力以赴，快速反應。干部職工主動放棄休假復工，加班加點，集中資源保質保量完成訂單交付，支援抗擊疫情。負壓救護車，即防護型救護車，可以根據“負壓隔離”的原理，對新發、突發傳染病進行緊急救治，保護外部環境不受污染，防止疫情進一步擴散。主要用于重大傳染病患者的安全隔離和轉運。同時，很多車企在武漢等地提供出行區域，包括車企、東風出行、T3出行、曹操專車、BAIC新能源旗下的輕享出行等，派出車隊和專業司機、乘客，為抗疫一線的醫護人員、記者、社區提供出行服務保障。一方有難，八方支援，車企都在行動抗擊疫情。加油武漢，加油中國。

標簽：漢福特東風特斯拉奔馳

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