目前，“電動汽車”顯然不再是一個新的名稱，各大汽車制造商都推出了電動汽車。奧迪RS系列作為奧迪家族的子品牌之一，起步相對較晚，但在電氣化轉型方面更為積極。「奧迪e-tron GT概念版」近日，根據海外媒體的最新報道，奧迪Sport負責人奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffman)表示，E-tron GT的量產版將提供與奧迪傳統車型相似的三個版本，分別是普通版、S版、RS版。同時，新車的量產版可能會在2020年洛杉磯車展上首次亮相，并與Taycan共享其J1電氣架構。動力方面，奧迪e-tron GT概念版搭載永磁同步驅動電機，最大功率590馬力(434 kW)。作為純電動汽車，其WLTP續駛里程可能大于400km。官方數據顯示，這款概念車0-100 km/h加速時間為3.5秒，0-200 km/h時間為12秒。新車最高時速限制在240km/h；上述性能參數可以在車輛的批量生產版本上實現。此外，奧迪外部設計負責人Andreas Mindt表示，他的團隊正在考慮將RS品牌引入E-tron Sportback SUV車型。要實現這個目標，不僅要采用經典的RS設計風格，還要對底盤和轉向系統做出改變。不過，目前奧迪E-tron SUV的RS版還沒有得到證實。根據此前報道的信息，外媒預計新車將于2021年上市。
ETC背后是一場DSRC跟CV2X的技術標準大戰。最近“鬧”得比較火的一件事是ETC的安裝。
1900/1/1 0:00:001、一汽聯合東風等成立新能源汽車投資公司1月7日從天眼查獲知，一汽集團旗下子公司與東風汽車等公司于1月3日成立一家合資公司，公司名稱為北京國創新能源汽車股權投資基金合伙企業（有限合伙），
1900/1/1 0:00:00英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費電子展（CES2020）上宣布了與上汽集團和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作將聚焦于自動駕駛輔助系統（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域。
1900/1/1 0:00:00動力電池界的新勢力蜂巢能源又有新動作。1月8日，蜂巢能源科技有限公司與華為技術有限公司在北京釣魚臺國賓館舉行簽約儀式，宣布雙方將在企業云技術應用的多個領域開展深入合作。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，定位平臺公司TomTom（TOM2）、博世和戴姆勒宣布，聯合為商用車研發了一種高級駕駛輔助系統（ADAS）或智能續航控制系統戴姆勒預測性動力總成控制（PPC）系統。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，VelodyneLidar推出了其外型最小的傳感器Velabit，使3D激光雷達感知應用更廣泛，價格更便宜。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航