據外媒報道，上個月公開了一項福特車頂擋風玻璃的專利申請。根據美國專利商標局(以下簡稱USPTO)的文件，這種設計的特點是擋風玻璃和后窗幾乎覆蓋了整個車頂。據悉，該專利的正式名稱為“汽車車頂梁”。可以看到，側頂欄桿與前橫梁和后橫梁相連，橫梁通過專利中所指的“手指”鎖定到位。
據外媒報道，上個月公開了一項福特車頂擋風玻璃的專利申請。根據USPTO文件，這種設計的特點是擋風玻璃和后窗幾乎覆蓋了整個車頂。據悉，該專利的正式名稱為“汽車車頂梁”。可以看到，側頂欄桿與前橫梁和后橫梁相連，橫梁通過專利中所指的“手指”鎖定到位。據推測，整個結構將能夠處理側面碰撞產生的能量。正如你所看到的，專利申請文件中的草圖顯示了一輛福特野馬，但不要認為這種設計將用于未來的野馬。其實很多時候專利是不會部署在量產車上的。但不可否認的是，這種幾乎全玻璃的屋頂是一種非常吸引人的設計。據推測，整個結構將能夠處理側面碰撞產生的能量。據外媒報道，上個月公開了一項福特車頂擋風玻璃的專利申請。根據美國專利商標局(以下簡稱USPTO)的文件，這種設計的特點是擋風玻璃和后窗幾乎覆蓋了整個車頂。據悉，該專利的正式名稱為“汽車車頂梁”。可以看到，側頂欄桿與前橫梁和后橫梁相連，橫梁通過專利中所指的“手指”鎖定到位。
據外媒報道，上個月公開了一項福特車頂擋風玻璃的專利申請。根據USPTO文件，這種設計的特點是擋風玻璃和后窗幾乎覆蓋了整個車頂。據悉，該專利的正式名稱為“汽車車頂梁”。可以看到，側頂欄桿與前橫梁和后橫梁相連，橫梁通過專利中所指的“手指”鎖定到位。據推測，整個結構將能夠處理側面碰撞產生的能量。正如你所看到的，專利申請文件中的草圖顯示了一輛福特野馬，但不要認為這種設計將用于未來的野馬。其實很多時候專利是不會部署在量產車上的。但不可否認的是，這種幾乎全玻璃的屋頂是一種非常吸引人的設計。據推測，整個結構將能夠處理側面碰撞產生的能量。
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