2019年海內外投資輪胎項目盤點

回顧這一年，中國輪胎企業銳意進取，不懈努力。在中國，骨干輪胎企業依靠雄厚的實力不斷擴大投資規模；在海外，他們經常在幾個國家投資新項目。臨近2019年底，輪胎世界網站列出了中國企業在國內外投資的輪胎項目。1、3月1日，賽輪與古鉑在越南的合資企業——賽輪集團與古鉑輪胎的ACTR項目在越南破土動工。10月1日，項目僅用7個月就完成了第一條輪胎下線。

11月18日，兩家公司合資的ACTR輪胎公司在越南西寧省正式開業。這家公司建成了年產240萬套全鋼子午線輪胎的智能生產線，可以實現各個領域的智能制造。2018年9月，賽輪胎集團購買青島格蕾塔橡膠35%的股權，而古鉑輪胎擁有格蕾塔橡膠剩余65%的股權。此后，兩家企業開始合作。2、3月30日，玲瓏輪胎塞爾維亞新工廠舉行奠基儀式。這標志著這家輪胎巨頭的全球產業布局取得了戰略性突破。該項目設計年生產能力為1200萬條客車輪胎，160萬條卡車客車輪胎，20000條工程輪胎。

玲瓏輪胎一直在實施“5+3”戰略，即在國內建設五個生產基地，在海外建設三個生產基地。12月11日，總投資54億元的玲瓏輪胎湖北工廠正式投產，成為中國第四個生產基地。工廠年產半鋼子午線輪胎1200萬套，全鋼子午線輪胎240萬套，工程子午線輪胎6萬套。3、雙星輪胎投資巴基斯坦2019年，是青島雙星輪胎快速發展的一年。10月21日，雙星東風輪胎工業4.0智能新工廠在湖北舉行試生產儀式。這座總投資15億元的新工廠每年可生產500萬套中高端半鋼輪胎和150萬套全鋼輪胎。

11月13日，雙星與巴基斯坦MSD輪胎橡膠公司、大宇巴基斯坦巴士服務有限公司簽署合資協議，三方共同出資在巴基斯坦建設年產700萬套子午線輪胎工廠。這是中國輪胎公司在巴基斯坦建立的第一家合資輪胎廠。4、馬龍輪胎與巴基斯坦雙星輪胎建立合資工廠的消息剛剛落地，巴基斯坦內部又傳來新消息。11月18日，朝陽馬龍輪胎與巴基斯坦輪胎制造商Severis Industries簽署了合資協議。雙方計劃在巴基斯坦投資建立年產240萬條乘用車全鋼子午線輪胎的工廠。

項目計劃總投資2.5億美元，初期投資1億美元。另一方面，馬龍輪胎的國內項目也取得了新的進展。12月19日，馬龍與泰凱英合作的全鋼工程輪胎項目第一條輪胎正式下線。5、9月20日，通用汽車橡膠(泰國)有限公司的子公司通用汽車有限公司提供總額不超過50億泰銖的擔保。這家公司成立于2018年11月，是通用汽車在泰國的第一個生產基地。該項目投資21億元，年產半鋼子午線輪胎600萬條，全鋼子午線輪胎100萬條。

12月28日，該生產基地第一條全鋼子午線輪胎正式下線。此前一天，其在中國的智能全鋼子午線輪胎工廠也完成了首個輪胎下線儀式。這個投資約15億元的輪胎廠，達產后可年產120萬套全鋼子午線輪胎。6、7月9日，江蘇省無錫市委、市政府召開全市對外開放大會，大力推進輪胎基地建設。通用汽車的泰國工廠和阿聯酋龍島堡的輪胎生產基地都已成為強制項目……據了解，龍道Bot阿布扎比輪胎項目是中阿產能合作示范園建設的首個項目。

該項目投資近3億美元，并于2019年1月舉行了奠基儀式。項目建成后，可年產1000萬套半鋼子午線輪胎和100萬套全鋼子午線輪胎。項目投資方龍道博特科技(江蘇)有限公司是輪胎機械制造商幸華辰機械(蘇州)有限公司的全資子公司7、2019年3月，貴州輪胎宣布在越南成立全鋼子午線輪胎公司。公司注冊名稱為前進輪胎(越南)有限公司，注冊資本為4290萬美元。

這家新公司作為主要投資和實施實體，將負責越南120萬條全鋼子午線輪胎的年產量。在海外戰略緊張推進的同時，這家老牌輪胎制造商的國內項目并未放緩。12月中旬，貴州輪胎越南工廠項目和年產300萬套輪胎的國內項目相繼開工。8、3月31日，初步投資近3億美元的普林成山泰國工廠舉行奠基儀式。

新工廠的設計年產能分別為400萬條半鋼子午線輪胎和80萬條全鋼子午線輪胎。作為普林成山的第一個海外生產基地，該工廠是其擴張和國際化發展的重要一步。

標簽：東風

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