一周前，我們報道了福特正計劃推出一款基于大眾MEB平臺，屬于野馬系列< SUV的純電動SUV，但近日，福特官方發言人否認了這款車型的存在。“大眾MEB平臺”之前曾被外媒報道過。福特歐洲首席設計師Murat Gueler透露，福特計劃推出一款尺寸略小于野馬Mach-E的純電動SUV，該車將基于大眾MEB平臺開發，也將屬于野馬系列產品。該車型將擁有225kW(306Ps)的功率和大約483 km的續航能力(不提測試條件)，并且它將提供兩種驅動形式:后驅和四驅。「福特歐洲首席設計師Murat Gueler」然而，近日，福特官方發言人公開表示:「目前，福特確實在為歐洲用戶開發一款基于MEB平臺的純電動汽車，但該車型不屬于野馬系列。福特目前沒有計劃推出基于MEB平臺的野馬系列車型。”福特和大眾于2019年7月達成協議。未來六年(從2019年7月開始)，福特預計將向歐洲消費者交付60萬輛基于大眾MEB平臺的純電動汽車。“野馬Mach-E”作為福特野馬品牌下的首款純電動SUV，Mach-E預計將于2020年下半年開始交付。野馬Mach-E與大眾的MEB平臺無關，而是來自福特自主研發的全球電動電動汽車平臺，該平臺的研發費用來自福特2017年至2022年對新能源的115億美元投資。一周前，我們報道了福特正計劃推出一款基于大眾MEB平臺，屬于野馬系列< SUV的純電動SUV，但近日，福特官方發言人否認了這款車型的存在。“大眾MEB平臺”之前曾被外媒報道過。福特歐洲首席設計師Murat Gueler透露，福特計劃推出一款尺寸略小于野馬Mach-E的純電動SUV，該車將基于大眾MEB平臺開發，也將屬于野馬系列產品。該車型將擁有225kW(306Ps)的功率和大約483 km的續航能力(不提測試條件)，并且它將提供兩種驅動形式:后驅和四驅。「福特歐洲首席設計師Murat Gueler」然而，近日，福特官方發言人公開表示:「目前，福特確實在為歐洲用戶開發一款基于MEB平臺的純電動汽車，但該車型不屬于野馬系列。福特目前沒有計劃推出基于MEB平臺的野馬系列車型。”福特和大眾于2019年7月達成協議。未來六年(從2019年7月開始)，福特預計將向歐洲消費者交付60萬輛基于大眾MEB平臺的純電動汽車。“野馬Mach-E”作為福特野馬品牌下的首款純電動SUV，Mach-E預計將于2020年下半年開始交付。野馬Mach-E與大眾的MEB平臺無關，而是來自福特自主研發的全球電動電動汽車平臺，該平臺的研發費用來自福特2017年至2022年對新能源的115億美元投資。
2019年12月28日，在第三屆蔚來NIODay活動上，蔚來汽車正式發布了其第三款量產車蔚來EC6車型。日前，網通社從世界知識產權組織（簡稱WIPO）中獲悉，蔚來申請新換電新技術專利。
1900/1/1 0:00:00為了改變中國的環境，他寧愿在花甲之年二次創業，寧愿不做“富家翁”，也要在汽車行業放手一搏。
1900/1/1 0:00:002019，好像是個很重要的時間節點，或許TA是過去十年中最差的一年，但是，也或許是未來十年中，最好的一年，不知道別的行業如何，這里說的是汽車行業。
1900/1/1 0:00:00汽車之家新能源日前，特斯拉公布了其在2019年第四季度的汽車產量以及交付數據，其中該季度的汽車產量達到了104891輛，而交付的數量更是達到了112萬輛。
1900/1/1 0:00:00從整個國內新能源汽車市場來看，2019年可能會遭遇史上首次負增長。特斯拉狂奔，蔚來“失速”2019年新能源汽車洗牌的十字路口上，二者駛向了截然相反的兩端。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的神經網絡每天都在不斷改進，并變得越來越先進，但特斯拉似乎確信，未來其神經網絡將的發展速度將會更快。
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