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雷諾經濟型城市純電K-ZE將進行升級 維持低續航低售價策略

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,雷諾經濟城的電動K-ZE將進行升級,有可能被命名為達契亞,并面向歐洲市場銷售。9月成都車展,雷諾全新純電動K-ZE正式上市,共推出5款新車型。國內補貼后價格618-71800元。在上個月的法蘭克福車展上,雷諾集團首席運營官Thierry Bolloré以約1萬英鎊(約合人民幣9萬元)的價格向歐洲介紹了這款新車。

安全裝備方面,歐版K-ZE可能會升級。新車將定位為城市代步車,不需要太多續航里程。該官員表示,它將略微提高其官方NEDC 155英里的續航里程。

雷諾電動汽車部門負責人Gilles Normand表示,由于電池續航時間較低,歐版K-ZE的價格可能會保持在較低水平。

動力方面,新車將采用純電驅動。電機最大功率33kW(45Ps),最大扭矩125Nm。新車采用三元鋰離子電池,能量密度148.5Wh/kg,百公里功耗10.8kWh,續航里程270km。(本文編譯自:autocar)據外媒報道,雷諾經濟城的電動K-ZE將進行升級,有可能被命名為達契亞,面向歐洲市場銷售。9月成都車展,雷諾全新純電動K-ZE正式上市,共推出5款新車型。國內補貼后價格618-71800元。在上個月的法蘭克福車展上,雷諾集團首席運營官Thierry Bolloré以約1萬英鎊(約合人民幣9萬元)的價格向歐洲介紹了這款新車。

安全裝備方面,歐版K-ZE可能會升級。新車將定位為城市代步車,不需要太多續航里程。該官員表示,它將略微提高其官方NEDC 155英里的續航里程。

雷諾電動汽車部門負責人Gilles Normand表示,由于電池續航時間較低,歐版K-ZE的價格可能會保持在較低水平。

動力方面,新車將采用純電驅動。電機最大功率33kW(45Ps),最大扭矩125Nm。新車采用三元鋰離子電池,能量密度148.5Wh/kg,百公里功耗10.8kWh,續航里程270km。(本文編譯自:autocar)

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