通用希望效仿特斯拉的產品策略，優先將電動汽車定位于高端市場，以獲得更高的利潤回報。據路透社報道，通用汽車計劃在底特律-哈姆特拉馬克工廠生產一系列電動皮卡和SUV車型，這可能會使該公司推出的電動汽車遠遠超出預期。該項目被通用汽車稱為“BT1計劃”，包括GMC品牌的電動皮卡和凱迪拉克的純電動SUV，這兩款車都將于2023年上市。在此之前，另一款品牌尚未確定的小型電動皮卡將于2021年底投產。此前，許多媒體透露，通用汽車很可能借此機會重振悍馬品牌，但目前尚未做出最終決定。
BT1規劃的皮卡和SUV將采用專用的電動車生產架構。2024年工廠全面投產時，預計每年將生產約8萬輛電動汽車。路透社援引一位行業專家的預測稱，通用汽車可能會以至少9萬美元的價格出售凱迪拉克的電動SUV，而其他汽車的售價可能會略高于10萬美元。據悉，通用汽車希望效仿特斯拉的產品策略，優先將電動汽車定位于高端市場，因為這些高價新車產生的利潤可以幫助公司加快盈利步伐。在大約四周前的一份內部報告中，通用只提到了對部分皮卡進行電動升級的信息，但這一提議至少從今年1月就開始在業內流傳。當時，在與美國聯合工人工會(UAW)談判未來四年的合同時，通用承諾投資70億美元，包括在底特律生產電動皮卡，然后計劃在美國俄亥俄州的洛茲敦工廠生產電池。
到目前為止，通用汽車不愿意詳細評論報告中包含的信息，但他們告訴路透社和其他媒體，公司正在努力實現電氣化的未來，并在這方面取得了很大的進展。“我們已經宣布皮卡將成為我們未來產品組合的一部分，但目前還沒有太多詳細信息。”在美國密歇根州，初創公司Rivian也在利用福特和亞馬遜的資金開發電動皮卡和SUV。通用汽車在美國的主要競爭對手福特也將在Rivian的平臺上開發自己的電動汽車，并可能在這家創業公司生產。通用希望效仿特斯拉的產品策略，優先將電動汽車定位于高端市場，以獲得更高的利潤回報。據路透社報道，通用汽車計劃在底特律-哈姆特拉馬克工廠生產一系列電動皮卡和SUV車型，這可能會使該公司推出的電動汽車遠遠超出預期。該項目被通用汽車稱為“BT1計劃”，包括GMC品牌的電動皮卡和凱迪拉克的純電動SUV，這兩款車都將于2023年上市。在此之前，另一款品牌尚未確定的小型電動皮卡將于2021年底投產。此前，許多媒體透露，通用汽車很可能借此機會重振悍馬品牌，但目前尚未做出最終決定。
BT1規劃的皮卡和SUV將采用專用的電動車生產架構。2024年工廠全面投產時，預計每年將生產約8萬輛電動汽車。路透社援引一位行業專家的預測稱，通用汽車可能會以至少9萬美元的價格出售凱迪拉克的電動SUV，而其他汽車的售價可能會略高于10萬美元。據悉，通用汽車希望效仿特斯拉的產品策略，優先將電動汽車定位于高端市場，因為這些高價新車產生的利潤可以幫助公司加快盈利步伐。在大約四周前的一份內部報告中，通用只提到了對部分皮卡進行電動升級的信息，但這一提議至少從今年1月就開始在業內流傳。當時在與美國聯合工人工會(UAW)談判未來四年的合同時，通用承諾投資70億美元，包括在底特律生產電動皮卡，然后計劃……在美國俄亥俄州的洛茲敦工廠生產電池。
到目前為止，通用汽車不愿意詳細評論報告中包含的信息，但他們告訴路透社和其他媒體，公司正在努力實現電氣化的未來，并在這方面取得了很大的進展。“我們已經宣布皮卡將成為我們未來產品組合的一部分，但目前還沒有太多詳細信息。”在美國密歇根州，初創公司Rivian也在利用福特和亞馬遜的資金開發電動皮卡和SUV。通用汽車在美國的主要競爭對手福特也將在Rivian的平臺上開發自己的電動汽車，并可能在這家創業公司生產。
“我不知道將去何方，但我已在路上。”當飛機降落羽田空港，沒有意想中大幅廣告和宣傳，東京這座城市對于車展似乎并不怎么“重視”。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，近日，美國專利商標局授予蘋果公司59項新專利，包括泰坦項目的兩項專利，即道路穩定性和下一代雙雷達系統，將有助于提升自動駕駛或半自動駕駛車輛的美觀性，
1900/1/1 0:00:00如同自動駕駛需要一個商業化落地時間表一樣，新能源汽車也時常面臨何時迎來拐點的“拷問”。
1900/1/1 0:00:00盡管遭遇銷量困境，新造車企業卻“霸榜”了“獨角獸”排行榜。
1900/1/1 0:00:0010月22日，由北京市人民政府、工業和信息化部、部、交通運輸部、中國科學技術協會聯合主辦的2019世界智能網聯汽車大會在中國國際展覽中心開幕，
1900/1/1 0:00:00近日，愛馳汽車與新疆維吾爾自治區克拉瑪依市人民政府簽署戰略合作協議，雙方將圍繞新能源車輛及配套零配件、充電基礎設施建設、產業投融資及高科技項目、廢舊電池回收、動力能源等領域合作展開，發揮各自優勢，
1900/1/1 0:00:00
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