EV晨報 | 蔚來正洽談超50億融資；恒大簽約15位汽車設計師；2020款理想ONE上市

1.蔚來正在洽談新一輪超過50億元的融資，合作方是浙江省湖州市。我們從多位接近蔚來高層和湖州市政府的人士處獲悉，除了引入北京亦莊國投的投資，蔚來還在與浙江省湖州市吳興區洽談一項超過50億元的融資合作。與此次融資相匹配，蔚來將有一個產能20萬的工廠落戶吳興區。對此消息，蔚來汽車CEO李斌回應我們稱“目前沒有太多信息可以透露，蔚來確實在和很多地方政府接觸。”

來源:36Kr 2。恒大新能源汽車“恒馳”簽約15位世界汽車造型設計師。10月15日，恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界級汽車造型設計師在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界級造型設計。同時，“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立，許家印任主任，全體設計大師為專家，為每一款“恒馳”造型方案的優化深化設計提供專家建議，以“完美主義”打造“爆款”恒馳。

資料來源:第一電力網3。下周回國？賈躍亭聲明:破產后回國“下周回國”的賈躍亭，在食言700多天后的今天再次提到回國的問題——前提是破產。根據賈躍亭的說法，其需要償還的個人債務總額約為36億美元。扣除待處置的凍結國內資產和可轉換擔保債務后，凈債務約為20億美元(約合人民幣140億元)。而他在美國破產完全可以解決個人債務問題，所以他可以在破產完成后回國。來源:全國商報4。配置升級/不加價，李ONE直接交付2020款。10月15日，李正式宣布將直接向首批用戶交付李ONE 2020車型。李表示，新配置帶來的成本增加全部由李承擔，價格不會漲一分錢。李將直接為所有鎖定訂單的用戶安排2020款的生產，2019款的少量生產將由內部使用消化。由于2020產品的更多升級零件，李ONE的交付開放時間將從2019年11月調整為2019年12月。資料來源:第一電力網5。BAIC新能源擬以1.91億元向北汽集團購買資產。10月15日，BAIC藍谷在公告中稱，子公司BAIC新能源擬以支付現金或票據的方式，以不超過191，368，633.77元(不含稅)的價格向北汽集團購買其部分在建工程、機器設備及無形資產。資料來源:第一電力網6。為了推進“香格里拉”計劃，長安新能源再次上市增資。近日，我們從上海聯合產權交易所獲悉，長安汽車上述子公司再次公開掛牌增資，新一輪掛牌期限為2019年9月30日-11月28日。與上次公開募集相比，增資條件更加寬松。來源:網通7。共同推進吉利與濰柴動力的合作。10月15日，吉利集團與濰柴動力正式簽署戰略合作協議，雙發就推進甲醇商用車市場化和產業化達成合作。目前，吉利汽車在中國有近2萬輛甲醇汽車在運營。資料來源:第一電力網8。蔚來9月拿出1972輛，位居新車第一。10月14日，中國汽車技術研究中心發布的新車品牌投保數據顯示，今年9月，蔚來整體投保數為1972輛，約占造車新陣營總投保數的35%。1-9月累計投保人數達12430人。9月，第二計劃……，為1487，第三名魏瑪為1344。來源:藍鯨汽車9。上海超級工廠本月量產？特斯拉否認，近日，國外視頻網站的用戶上傳了一段無人機拍攝的視頻，特斯拉Giga Shanghai在新建的測試跑道上測試了一輛黑色Model 3。與此同時，有多家媒體報道，特斯拉Giga Shanghai將于本月開始量產。有媒體甚至援引特斯拉供應商的消息稱，上海超級工廠的具體生產日期是10月14日。對此，特斯拉公關人士告訴我們，目前尚未獲得特斯拉Giga上海的量產時間表，網傳消息不實。來源:國際金融報10。充電聯盟:截至9月，全國充電樁111.5萬個，電站282個。10月14日，中國電動充電基礎設施推進聯盟(以下簡稱充電聯盟)發布了2019年9月充電樁運營數據。數據顯示，截至2019年9月，充電聯盟內成員單位共上報公共充電樁46.6萬個；聯盟內成員車企抽檢車輛約96.26萬輛，其中31.34萬輛車未配備充電設施。累計截至2019年9月，全國公共充電樁和私人充電樁總數為111.5萬個，同比增長67%。資料來源:第一電力網11。電池聯盟:9月動力電池加載量4GWh，AVIC鋰電池升至第三。10月14日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2019年9月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。9月中國動力電池產量累計7.6GWh，環比增長14.7%，同比增長9.7%。其中三元電池產量4.7GWh，占總產量的61.7%，環比增長3.4%，同比增長15.1%。磷酸鐵鋰電池產量2.9GWh，占總產量的37.5%，環比增長38.3%，同比增長2.5%。2019年1-9月，中國動力電池產量累計63.5GWh，累計同比增長37.9%。資料來源:第一電力網12。浙江省首個氫電綜合能源供應服務站試運行10月15日上午，浙江石油嘉善東客運中心綜合能源供應服務站完成首輛氫能車加氫運行，標志著浙江省首個具備加氫功能的綜合能源供應服務站試運行。

來源:證券時報13。當代安培科技股份有限公司預測前三季度凈利潤同比增長30%-50%。10月15日，深交所上市公司當代安培科技股份有限公司新能源科技股份有限公司發布2019年前三季度業績預告。預計2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.9205億元至35.6775億元，同比增長30%-50%。資料來源:第一電力網14。奧迪暫停了所有關于空中出租車的R&D工作，并重新考慮發展方向。近日，奧迪在給《歐洲汽車新聞》的聲明中表示:“目前，我們正在制定城市空中交通活動的新方向，尚未就未來可能的產品做出決定。”奧迪表示，已經停止Pop的所有研發工作。向上

來源:新浪汽車15。MINI純電動車年內價格曝光，國產/競爭奔馳Smart近日在海外汽車媒體曝光了一組MINI Cooper SE的最新消息。該車已在西班牙市場預售，起價33950歐元(約合人民幣26.44萬元)，計劃明年陸續交付用戶，將與純電動版奔馳Smart競爭。來源:網上車市16。西雅特將于2022年推出全新電動小型車。近日，西雅特品牌董事長兼Cupra品牌董事會成員Luca de Meo向媒體透露，西雅特正在推進全新小型電動汽車計劃，新車定位將低于即將發布的緊湊型電動掀背車El-Bon，并會有高性能的Cupra版本。西雅特將于2021年前發布的6款純電動或插電式混合動力車型中，不包括這款全新的小型電動車。預計新車將于2022年投放市場。來源:汽車之家17。優步宣布將裁員350人。自上市以來，已裁員約1200人。據外媒報道，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)15日在一封發給全體員工的郵件中宣布，公司將在組織架構中的多個部門裁員，涉及送餐業務Uber Eats和自動駕駛汽車部門的約350名員工。受此推動，優步股價逆市上漲3.29%。

來源:騰訊科技18。江鈴新能源全新轎車曝光預計13萬元。近日，我們獲得了江鈴新能源的純電動轎車的專利申報圖。ne的正面……車標江鈴新能源的“E”字。從車身尺寸來看，新車比現款轎車E160L(補貼價6.18萬元)更大，或定位為補貼價13萬元的A級轎車。來源:網上車市1。蔚來正在洽談新一輪超過50億元的融資，合作方是浙江省湖州市。我們從多位接近蔚來高層和湖州市政府的人士處獲悉，除了引入北京亦莊國投的投資，蔚來還在與浙江省湖州市吳興區洽談一項超過50億元的融資合作。與此次融資相匹配，蔚來將有一個產能20萬的工廠落戶吳興區。對此消息，蔚來汽車CEO李斌回應我們稱“目前沒有太多信息可以透露，蔚來確實在和很多地方政府接觸。”

來源:36Kr 2。恒大新能源汽車“恒馳”簽約15位世界汽車造型設計師。10月15日，恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界級汽車造型設計師在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界級造型設計。同時，“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立，許家印任主任，全體設計大師為專家，為每一款“恒馳”造型方案的優化深化設計提供專家建議，以“完美主義”打造“爆款”恒馳。

資料來源:第一電力網3。下周回國？賈躍亭聲明:破產后回國“下周回國”的賈躍亭，在食言700多天后的今天再次提到回國的問題——前提是破產。根據賈躍亭的說法，其需要償還的個人債務總額約為36億美元。扣除待處置的凍結國內資產和可轉換擔保債務后，凈債務約為20億美元(約合人民幣140億元)。而他在美國破產完全可以解決個人債務問題，所以他可以在破產完成后回國。來源:全國商報4。配置升級/不加價，李ONE直接交付2020款。10月15日，李正式宣布將直接向首批用戶交付李ONE 2020車型。李表示，新配置帶來的成本增加全部由李承擔，價格不會漲一分錢。李將直接為所有鎖定訂單的用戶安排2020款的生產，2019款的少量生產將由內部使用消化。由于2020產品的更多升級零件，李ONE的交付開放時間將從2019年11月調整為2019年12月。資料來源:第一電力網5。BAIC新能源擬以1.91億元向北汽集團購買資產。10月15日，BAIC藍谷在公告中稱，子公司BAIC新能源擬以支付現金或票據的方式，以不超過191，368，633.77元(不含稅)的價格向北汽集團購買其部分在建工程、機器設備及無形資產。資料來源:第一電力網6。為了推進“香格里拉”計劃，長安新能源再次上市增資。近日，我們從上海聯合產權交易所獲悉，長安汽車上述子公司再次公開掛牌增資，新一輪掛牌期限為2019年9月30日-11月28日。與上次公開募集相比，增資條件更加寬松。來源:網通7。共同推進吉利與濰柴動力的合作。10月15日，吉利集團與濰柴動力正式簽署戰略合作協議，雙發就推進甲醇商用車市場化和產業化達成合作。目前，吉利汽車在中國有近2萬輛甲醇汽車在運營。資料來源:第一電力網8。蔚來9月拿出1972輛，位居新車第一。10月14日，中國汽車技術研究中心發布的新車品牌保險數據顯示，今年9月，蔚來的……verall保險數量為1，972輛，約占造車新陣營總保險數量的35%。1-9月累計投保人數達12430人。9月，第二名Xpeng Motors的投保車輛數為1487輛，第三名威馬為1344輛。來源:藍鯨汽車9。上海超級工廠本月量產？特斯拉否認，近日，國外視頻網站的用戶上傳了一段無人機拍攝的視頻，特斯拉Giga Shanghai在新建的測試跑道上測試了一輛黑色Model 3。與此同時，有多家媒體報道，特斯拉Giga Shanghai將于本月開始量產。有媒體甚至援引特斯拉供應商的消息稱，上海超級工廠的具體生產日期是10月14日。對此，特斯拉公關人士告訴我們，目前尚未獲得特斯拉Giga上海的量產時間表，網傳消息不實。來源:國際金融報10。充電聯盟:截至9月，全國充電樁111.5萬個，電站282個。10月14日，中國電動充電基礎設施推進聯盟(以下簡稱充電聯盟)發布了2019年9月充電樁運營數據。數據顯示，截至2019年9月，充電聯盟內成員單位共上報公共充電樁46.6萬個；聯盟內成員車企抽檢車輛約96.26萬輛，其中31.34萬輛車未配備充電設施。累計截至2019年9月，全國公共充電樁和私人充電樁總數為111.5萬個，同比增長67%。資料來源:第一電力網11。電池聯盟:9月動力電池加載量4GWh，AVIC鋰電池升至第三。10月14日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2019年9月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。9月中國動力電池產量累計7.6GWh，環比增長14.7%，同比增長9.7%。其中三元電池產量4.7GWh，占總產量的61.7%，環比增長3.4%，同比增長15.1%。磷酸鐵鋰電池產量2.9GWh，占總產量的37.5%，環比增長38.3%，同比增長2.5%。2019年1-9月，中國動力電池產量累計63.5GWh，累計同比增長37.9%。資料來源:第一電力網12。浙江省首個氫電綜合能源供應服務站試運行10月15日上午，浙江石油嘉善東客運中心綜合能源供應服務站完成首輛氫能車加氫運行，標志著浙江省首個具備加氫功能的綜合能源供應服務站試運行。

來源:證券時報13。當代安培科技股份有限公司預測前三季度凈利潤同比增長30%-50%。10月15日，深交所上市公司當代安培科技股份有限公司新能源科技股份有限公司發布2019年前三季度業績預告。預計2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.9205億元至35.6775億元，同比增長30%-50%。資料來源:第一電力網14。奧迪暫停了所有關于空中出租車的R&D工作，并重新考慮發展方向。近日，奧迪在給《歐洲汽車新聞》的聲明中表示:“目前，我們正在制定城市空中交通活動的新方向，尚未就未來可能的產品做出決定。”奧迪表示，已經停止Pop的所有研發工作。向上

來源:新浪汽車15。MINI純電動車年內價格曝光，國產/競爭奔馳Smart近日在海外汽車媒體曝光了一組MINI Cooper SE的最新消息。該車已在西班牙市場預售，起價33950歐元(約合人民幣26.44萬元)，計劃明年陸續交付用戶，將與純電動版奔馳Smart競爭。來源:網上車市16。西雅特將于2022年推出全新電動小型車。近日，西雅特品牌董事長兼Cupra品牌董事會成員Luca de Meo向媒體透露，西雅特正在推進全新小型電動汽車計劃，新車定位將低于即將發布的緊湊型電動掀背車El-Bon，并會有高性能的Cupra版本。西雅特將于2021年前發布的6款純電動或插電式混合動力車型中，不包括這款全新的小型電動車。預計新車將于2022年投放市場。來源:汽車之家17。優步宣布將裁員350人。自上市以來，已裁員約1200人。據外媒報道，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)15日在一封發給全體員工的郵件中宣布，公司將在組織架構中的多個部門裁員，涉及送餐業務Uber Eats和自動駕駛汽車部門的約350名員工。受此推動，優步股價逆市上漲3.29%。

來源:騰訊科技18。江鈴新能源全新轎車曝光預計13萬元。近日，我們獲得了江鈴新能源的純電動轎車的專利申報圖。ne的正面……車標江鈴新能源的“E”字。從車身尺寸來看，新車比現款轎車E160L(補貼價6.18萬元)更大，或定位為補貼價13萬元的A級轎車。來源:網上車市

標簽：蔚來特斯拉恒馳理想汽車奧迪

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