
(來源:Sendyne官網)Altair是一家全球性的技術公司,在產品開發、高性能計算和數據智能方面提供軟件和云解決方案。據外媒報道,Sendyne將加入Altair合作伙伴聯盟,為其提供CellMod虛擬電池。為了促進全球電動汽車市場的發展,提高電池系統的性能,這是非常重要的。擁有準確的電池模型是設計電池組、控制和優化系統的起點。目前常用的簡單等效電路模型缺乏預測能力,難以滿足相關要求。使用物理方法模擬集成系統比實時系統更準確、更快速,可以顯著改進電池系統的設計,優化長期性能和安全性。CellMod是第一個可以預測電池和電池組行為(包括熱行為)的鋰離子虛擬電池,在不同測試條件下的準確率超過百分之九十七。CellMod采用復雜的電化學模型,封裝成功能仿真單元。通過開放的工業標準功能仿真接口,它可以很容易地集成到大多數主要的仿真包中,如Altair Activate。CellMod FMU接收輸入信號,如電流、環境溫度和時間步長,并輸出電壓、內部電池溫度、表面溫度、系統芯片和其他內部電池狀態變量。此外,CellMod可以模擬老化電池的行為,并且可以進行縮放。通過森德恩的FMU基礎包裝模塊,電池可以并聯和串聯。與EC模型不同的是,CellMod展示了電池內部發生的物理過程,包括固體內部擴散、在電解質溶液中的擴散、反應動力學、電荷轉移、熱量傳遞等。因此,CellMod可以高精度地預測電池的行為。Altair全球汽車和工業垂直市場團隊高級副總裁Richard Yen表示:“Sendyne開發了首個用于實時協同仿真的物理虛擬鋰離子電池模型。現在,工程師可以在他們設計的模型中對電池組進行虛擬測試,包括硬件和軟件循環、熱模擬、在線電池預測和其他模型。”CellMod的默認電池型號為松下NCR18650A,比等效電路模型更精確。對于需要實現高精度(百分之九十七或統計水平)的設計團隊來說,來自NMC、LMO、LFP和NCA的任何類型的特定版本的鋰離子電池及其迭代產品都可以快速定制。Altair HyperWorks的用戶可以下載CellMod FMU。
(來源:Sendyne官網)Altair是一家全球性的技術公司,在產品開發、高性能計算和數據智能方面提供軟件和云解決方案。據外媒報道,Sendyne將加入Altair合作伙伴聯盟,為其提供CellMod虛擬電池。為了促進全球電動汽車市場的發展,提高電池系統的性能,這是非常重要的。擁有準確的電池模型是設計電池組、控制和優化系統的起點。目前常用的簡單等效電路模型缺乏預測能力,難以滿足相關要求。使用物理方法模擬集成系統比實時系統更準確、更快速,可以顯著改進電池系統的設計,優化長期性能和安全性。CellMod是第一個可以預測電池和電池組行為(包括熱行為)的鋰離子虛擬電池,在不同測試條件下的準確率超過百分之九十七。CellMod采用復雜的電化學模型,封裝成功能仿真單元。通過開放的工業標準功能仿真接口,它可以很容易地集成到大多數主要的仿真包中,如Altair Activate。CellMod FMU接收輸入信號,如電流、環境溫度和時間步長,并輸出電壓、內部電池溫度、表面溫度、系統芯片和其他內部電池狀態變量。此外,CellMod可以模擬老化電池的行為,并且可以進行縮放。通過森德恩的FMU基礎包裝模塊,電池可以并聯和串聯。不同于……c模型,CellMod展示了電池內部發生的物理過程,包括固體內部擴散、在電解質溶液中的擴散、反應動力學、電荷轉移、熱量傳遞等等。因此,CellMod可以高精度地預測電池的行為。Altair全球汽車和工業垂直市場團隊高級副總裁Richard Yen表示:“Sendyne開發了首個用于實時協同仿真的物理虛擬鋰離子電池模型。現在,工程師可以在他們設計的模型中對電池組進行虛擬測試,包括硬件和軟件循環、熱模擬、在線電池預測和其他模型。”CellMod的默認電池型號為松下NCR18650A,比等效電路模型更精確。對于需要實現高精度(百分之九十七或統計水平)的設計團隊來說,來自NMC、LMO、LFP和NCA的任何類型的特定版本的鋰離子電池及其迭代產品都可以快速定制。Altair HyperWorks的用戶可以下載CellMod FMU。
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據德國汽車周刊報道,奧迪希望借助新款電驅動車型增強競爭力。而自有的豪華車平臺將助力這一目標的實現。
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1900/1/1 0:00:00據現代、起亞雙方表示,至2025年將共同推出38輛新能源車,其中14款為純電動車型,占比超過13。
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1900/1/1 0:00:00日前,據外媒報道,三星SDI對外宣布,公司計劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元),用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的電動車電池工廠。
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