據國外媒體報道，下個月，包括本田汽車(其余四家是雷諾、寶馬、大眾和福特)在內的五大汽車制造商將在美國開始實地測試一種基于區塊鏈的車輛識別(ID)系統，該系統允許司機在不使用現金或銀行卡的情況下自動支付停車費或高速公路通行費。
(圖片來源:本田官網)這一次，合作伙伴在移動開放區塊鏈倡議(MOBI)區塊鏈聯盟的支持下開發了車輛識別系統。據設想，車輛識別系統將為個人汽車分配一個數字ID，并將其與所有權和服務歷史等信息相關聯。這種類型的數據涵蓋了車輛生命周期內的所有數據，將用于識別道路上的車輛，允許車主自動支付費用，而無需使用當前電子收費系統所需的專門標簽。該組織認為，這種基于區塊鏈的系統將用于在線聯網車輛，其中將記錄通行費、汽車維修費，甚至在休息站購買的小吃，然后在車輛充電時一次性完成支付。汽車行業也在開發與數字貨幣相關的服務。在MOBI聯盟的支持下，本田和通用汽車合作研究使用區塊鏈技術的智能電網。該項目可能允許電動汽車車主在停電期間為電網供電獲得數字貨幣補償。
電動汽車以銳不可當的趨勢一下子沖進了人們的生活中，居住小區內充電樁安裝難也成了困擾電動車車主的大問題。
1900/1/1 0:00:00大勢已經確定。如果說三年以前，車企們對電動車的態度屬于“淺嘗輒止”的話，那么三年之后，這種態度已經變成了“全面押注”。
1900/1/1 0:00:00“你還能多賣一臺車嗎？”幾乎在每次匯報完工作，伊隆馬斯克（ElonMusk）都會向一位特斯拉中國區的高管提出這一問題，或者說是命令。
1900/1/1 0:00:00日前，現代起亞汽車集團宣布與地圖和定位平臺服務供應商HERETechnologies公司達成合作，雙方將建立全球聯盟，開展高精地圖與定位服務的深入合作。
1900/1/1 0:00:00原本以為，隨著戈恩下臺、西川廣人離去、內田誠上位，雷諾日產三菱聯盟的人事巨變將就此謝幕。萬萬沒想到，雷諾此時又有新動向。
1900/1/1 0:00:0010月9日，一汽夏利董秘在回復投資人關于拜騰欠款是否到位時透露，目前尚未收到南京知行旗下品牌拜騰代華利公司歸還的部分款項，公司將積極督促南京知行早日歸還相關款項。
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