經濟再循環 汽車零部件再制造蓄勢待發

(圖片來源:通用韓國官網)據外媒報道，當地時間10月11日，通用韓國表示，與工會在薪資問題上意見不一致，導致談判破裂，將于明年初再次舉行談判。今年，通用韓國公司與工會共舉行了10輪薪資談判，但未能彌合雙方在薪資問題上的分歧。擁有1萬名成員的工會表示，在周四(10月10日)的第十輪談判后，今年不會再與通用汽車談判。今年晚些時候，工會將投票決定更換教練，通用汽車預計明年初與工會新領導層恢復談判。當被問及談判破裂的官方立場和對薪資協議的期待時，通用韓國公司僅表示，將繼續與工會談判，在相互尊重和理解的基礎上，努力達成公平合理的薪資協議。目前，工會尚未對此事發表評論。工人要求每月基本工資提高5.7%，并向每位員工發放一個半月的績效工資和650萬韓元(約合3.9萬人民幣)的現金獎金。但通用拒絕了這一要求。該公司表示，由于商業環境惡化，公司仍處于赤字狀態等一些原因，很難接受工會的要求。今年1-9月，該公司銷量從去年的341，349輛降至308，933輛，降幅為9.5%。2014-2017年期間，公司凈虧損達3.13萬億韓元(約合187億人民幣)，2018年公司凈虧損8590億韓元(約合51億人民幣)。此外，今年工會的部分和全面工人罷工也使公司汽車產量減少了2萬輛。為了提振銷量，通用計劃在2023年之前的5年內向韓國市場投放15款新車。去年，通用汽車在韓國推出了Equinox和一款升級版雪佛蘭Spark緊湊型車。9月底，通用還推出了中型皮卡科羅拉多；在韓國；本月早些時候，該公司在韓國推出了SUV Traverse。此外，為了滿足韓國市場日益增長的SUV需求，通用還考慮在韓國推出全尺寸SUV Tahoe。目前，通用汽車在韓國有三家汽車組裝廠，其中兩家在仁川(位于首爾西部)，另一家在昌原(距離首爾400公里)。這三家工廠的總產能約為60萬輛。去年5月，由于利用率低，通用關閉了群山工廠。

(圖片來源:通用韓國官網)據外媒報道，當地時間10月11日，通用韓國表示，與工會在薪資問題上意見不一致，導致談判破裂，將于明年初再次舉行談判。今年，通用韓國公司與工會共舉行了10輪薪資談判，但未能彌合雙方在薪資問題上的分歧。擁有1萬名成員的工會表示，在周四(10月10日)的第十輪談判后，今年不會再與通用汽車談判。今年晚些時候，工會將投票決定更換教練，通用汽車預計明年初與工會新領導層恢復談判。當被問及談判破裂的官方立場和對薪資協議的期待時，通用韓國公司僅表示，將繼續與工會談判，在相互尊重和理解的基礎上，努力達成公平合理的薪資協議。目前，工會尚未對此事發表評論。工人要求每月基本工資提高5.7%，并向每位員工發放一個半月的績效工資和650萬韓元(約合3.9萬人民幣)的現金獎金。但通用拒絕了這一要求。該公司表示，由于商業環境惡化，公司仍處于赤字狀態等一些原因，很難接受工會的要求。今年1-9月，該公司銷量從去年的341，349輛降至308，933輛，降幅為9.5%。2014-2017年期間，公司凈虧損達3.13萬億韓元(約合187億人民幣)，2018年公司凈虧損8590億韓元(約合51億人民幣)。此外，今年工會的部分和全面工人罷工也使公司汽車產量減少了2萬輛。為了提振銷量，通用計劃在2023年之前的5年內向韓國市場投放15款新車。去年，通用汽車在韓國推出了Equinox和一款升級版雪佛蘭Spark緊湊型車。9月底，通用還推出了中型皮卡科羅拉多；在韓國；本月早些時候，該公司在韓國推出了SUV Traverse。此外，為了滿足韓國市場日益增長的SUV需求，通用還考慮在韓國推出全尺寸SUV Tahoe。目前，通用汽車在韓國有三家汽車組裝廠，其中兩家在仁川(位于首爾西部)，另一家在昌原(距離首爾400公里)。這三家工廠的總產能約為60萬輛。去年5月，由于利用率低，通用關閉了群山工廠。

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