巨大的新能源市場需求正吸引著全球鋰電池制造商加速抵達印度。外媒報道，鈴木、東芝和電裝的合資企業AEPPL與印度古吉拉特邦政府簽署了一份諒解備忘錄。AEPPL計劃投資493億印度盧比(6.897億美元)，在該邦艾哈邁達巴德地區的漢薩爾帕爾建設一座鋰離子電池工廠。該項目將分兩個階段投資。初步計劃是在2020年底建立電池組和模塊生產線，目標是到2025年具備年產3000萬塊電池的產能。該工廠將向印度汽車公司馬魯蒂鈴木和鈴木汽車公司古吉拉特提供鋰離子電池。AEPPL成立于2017年，鈴木汽車、東芝和電裝分別持股50%、40%和10%，計劃在印度生產鋰離子電池。協議的簽署標志著該公司在印度建廠的計劃正式落地，這將有助于鈴木、東芝、電裝等日本企業開拓印度鋰電池市場，也有助于印度在鋰電池方面實現“印度制造”。由于印度從兩輪車/三輪車電氣化開始，逐漸用電氣化取代乘用車和商用車，全球領先的鋰離子電池制造商希望通過在印度組裝鋰離子電池模塊來測試印度市場的潛力。目前，中日韓歐美的鋰電池企業，包括松下、LG化學、三星SDI、東芝、美國Octillion、瑞士Leclanché、郭萱高科、星恒電源等，都宣布將與印度當地企業合資建設鋰電池組裝廠。上述電池公司率先瞄準印度電動兩輪車/三輪車、消費電子和儲能市場，稍后將延伸至印度電動汽車市場。值得注意的是，由于印度新能源電動化布局較晚，國內沒有真正能生產鋰離子電池的本土企業。目前印度使用的鋰電池100%進口，因此印度政府希望通過“印度制造”來改變這一現狀。為此，印度政府制定了在當地建設大型鋰電池工廠的計劃，并制定了相應的補貼政策鼓勵印度制造。印度政府計劃投資40億美元，在印度建造至少四座特斯拉式的電池工廠，在該國生產鋰電池。建造巨型鋰電池工廠的計劃由聯邦政策智庫NITI Aayog領導。根據NITI Aayog的保守設想，到2025年，印度將需要6家規模為10GWh的電池廠，到2030年，可能需要12家電池廠。今年1月，印度LIBCOIN財團、馬格尼斯能源技術有限公司和印度巴拉特重型電器有限公司與印度政府、重工業部門和公共企業部門達成協議，將建設印度首個鋰離子電池超級工廠。3月，印度安得拉邦經濟發展局就鋰離子電池和電池制造項目簽署了兩份價值340億盧比(約合32.6億人民幣)的諒解備忘錄。近日，塔塔集團旗下的塔塔化學公司宣布，將投資4000億盧比在古吉拉特邦的杜勒拉特別投資區(DSIR)建設10GWh的鋰離子電池工廠。目前，塔塔化學公司已經為該項目收購了126英畝土地，用于制造鋰離子電池。巨大的新能源市場需求正吸引著全球鋰電池制造商加速抵達印度。外媒報道，鈴木、東芝和電裝的合資企業AEPPL與印度古吉拉特邦政府簽署了一份諒解備忘錄。AEPPL計劃投資493億印度盧比(6.897億美元)，在該邦艾哈邁達巴德地區的漢薩爾帕爾建設一座鋰離子電池工廠。該項目將分兩個階段投資。初步計劃是在2020年底建立電池組和模塊生產線，目標是到2025年具備年產3000萬塊電池的產能。該工廠將向印度汽車公司馬魯蒂鈴木和鈴木汽車公司古吉拉特提供鋰離子電池。AEPPL成立于2017年，鈴木汽車、東芝和電裝分別持股50%、40%和10%，計劃在印度生產鋰離子電池。協議的簽署標志著……該公司在印度建廠的計劃，這將有助于鈴木、東芝和電裝等日本公司開拓印度鋰電池市場，也有助于印度在鋰電池方面實現“印度制造”。由于印度從兩輪車/三輪車電氣化開始，逐漸用電氣化取代乘用車和商用車，全球領先的鋰離子電池制造商希望通過在印度組裝鋰離子電池模塊來測試印度市場的潛力。目前，中日韓歐美的鋰電池企業，包括松下、LG化學、三星SDI、東芝、美國Octillion、瑞士Leclanché、郭萱高科、星恒電源等，都宣布將與印度當地企業合資建設鋰電池組裝廠。上述電池公司率先瞄準印度電動兩輪車/三輪車、消費電子和儲能市場，稍后將延伸至印度電動汽車市場。值得注意的是，由于印度新能源電動化布局較晚，國內沒有真正能生產鋰離子電池的本土企業。目前印度使用的鋰電池100%進口，因此印度政府希望通過“印度制造”來改變這一現狀。為此，印度政府制定了在當地建設大型鋰電池工廠的計劃，并制定了相應的補貼政策鼓勵印度制造。印度政府計劃投資40億美元，在印度建造至少四座特斯拉式的電池工廠，在該國生產鋰電池。建造巨型鋰電池工廠的計劃由聯邦政策智庫NITI Aayog領導。根據NITI Aayog的保守設想，到2025年，印度將需要6家規模為10GWh的電池廠，到2030年，可能需要12家電池廠。今年1月，印度LIBCOIN財團、馬格尼斯能源技術有限公司和印度巴拉特重型電器有限公司與印度政府、重工業部門和公共企業部門達成協議，將建設印度首個鋰離子電池超級工廠。3月，印度安得拉邦經濟發展局就鋰離子電池和電池制造項目簽署了兩份價值340億盧比(約合32.6億人民幣)的諒解備忘錄。近日，塔塔集團旗下的塔塔化學公司宣布，將投資4000億盧比在古吉拉特邦的杜勒拉特別投資區(DSIR)建設10GWh的鋰離子電池工廠。目前，塔塔化學公司已經為該項目收購了126英畝土地，用于制造鋰離子電池。
據外媒消息報道，到2040年，電網儲能市場將達到06萬億美元（折合人民幣約為42億元），同時電動汽車、公共汽車以及卡車的大規模推出將對國家電網基礎設施具有挑戰性。
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