哪吒N01 變形金剛特裝車型香不香？Battle一下就知道了

對于很多80后、90后來說，變形金剛是一種信仰。自1988年《變形金剛》動畫在上海電視臺正式播出以來，擎天柱和威震天的酷炫形象借助電視機迅速普及的“東風”，深深地印在了動畫愛好者的童年記憶中。那時候，如果你能擁有一輛變形金剛的正版車模，你會是全班羨慕的對象。

隨著時間的推移，已經長大的熱血青年開始被生活瑣事剝奪了追求的時間，但對變形金剛執著的愛并沒有消失，而是被妥善的收藏起來，放在了內心深處。近日，造車新軍哪吒汽車在充分傾聽“變形金剛”鐵粉內心的聲音后，攜手變形金剛IP，推出哪吒N01變形金剛特別款。新車基于哪吒N01 2020 430v/430e/430i車型打造，售價區間為7.29萬元-8.29萬元。配備專屬機甲英雄套裝，有擎天柱和威震天兩種型號。

那么問題來了。對于車友來說，這樣一款充滿賽博坦氣息的特殊車型值得入手嗎？我們不妨拿它和同級別的熱門車型，比如北汽EC3，JAC iEV6E做個對比。設計之戰:IP加持更個性化。不得不說，轉型升級后的哪吒N01變形金剛特型，擁有遠超同行的超高顏值。為了向變形金剛系列故事致敬，哪吒N01變形金剛特別模型以汽車人和狂熱者的標志性徽章為主題，對當前模型進行了細致的調整。整車采用白色涂裝，搭配個性化定制車貼和多彩炫酷鋁合金輪轂，打造出更具視覺沖擊力的前衛造型，時尚動感氣質盡顯。全新的“T”型日間行車燈和充電指示燈兼具功能性和裝飾性，既美觀又實用。此外，新車的坐墊和腳墊顏色進一步豐富，輔以精心裝飾的camp logo，由內而外滿足了車迷對“賽博元素”的個性化追求。

相比之下，北汽EC3和JAC iEV6E的整體造型中規中矩。由于傳統車企設計風格轉變的滯后，北汽EC3和JAC iEV6E依然具有很強的燃油車特征，過于突出的前臉加上小巧的車身給人虎頭蛇尾的違和感。在這樣的結構比例下，純電元素的點綴并不能很好的營造出應有的前衛氣質。同時在車身尺寸方面，北汽EC3的車身尺寸為3684*1630*1518mm，JAC iEV6E的車身尺寸為3630*1670*1475mm，相比哪吒N01變形金剛的3872*1648*1571mm可以說是完全落后，駕駛體驗不言而喻。

三電技術戰:看數據以何忠汽車HPA全新純電動平臺的技術優勢劃分。哪吒N01變形金剛專用車型的動力系統非常強勁，0-50km加速時間僅為4.9s；新增的C-booster制動能量回收系統，回收效率高達20%。在幫助最大續航里程超過430km的同時，百公里消耗11kW·h的能量，跑完的續航里程只需要10元左右。同時，H-EPT 2.0電控系統的加入，新車僅需30分鐘即可充至80%，綜合充電效率高達94%，輕松實現“一周通勤一次”。相比之下，北汽EC3和頂裝JAC iEV6E NEDC的綜合工作范圍分別為301 km和320 km。相比同級別來說比較平庸，只能作為通勤用車。加速性能方面，兩車并不占優，0-50km/h加速時間分別為6s和5.5s/5s。

更值得注意的是，哪吒N01變形金剛特別版車型還擁有專屬能量電磁盾和專屬能量火種兩大專屬權益，將為購車者提供同級唯一的“電池終身保修服務”和“零首付金融政策”，同時降低購車門檻，最大程度保障駕乘者的出行體驗。智能對戰:配置越全面者勝。智能配置一直是衡量純電動車是否硬派的重要指標。在這方面，哪吒N01變壓器特殊型號保留了當前型號的所有優點。搭載AI智能語音交互和在線導航，10.1英寸超大顯示屏，7英寸全液晶儀表，為用戶帶來更人性化的情感交流。4G網絡和車載WIFI共享的加入，結合H-cloud云車輛的遠程控制和OTA迭代升級支持，實現智能生活從家到車、車到家的互通，開啟物聯網生活。可以肯定的說，這個配置標準對于這個價位的純電動車來說是不多見的。

在價格差不多的前提下，北汽EC3只配備了尺寸只有8英寸的中控面板。JAC iEV6E只有頂配版的7寸中控面板，而前面提到的AI智能語音交互、GPS導航、智能胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮多功能方向盤等智能配置，BAIC EC3和JAC iEV6E或多或少都沒有，從用戶的角度來看有些沒誠意。寫在最后:不得不說，哪吒汽車在“想用戶之所想”方面已經走到了細分市場的前列。在產品生產方面，哪吒汽車作為國內新銳車企的代表品牌，在車型定位和產品布局上不受現有“規定”的限制，而是充分考慮用戶生活全場景的實際需求，以全面超越同級車的產品特性，重新定義細分市場的品質標準；在品牌營銷方面，哪吒汽車深入挖掘了年輕用戶的需求和喜好。從之前與郭超動漫哪吒IP的聯名，到現在與變形金剛IP的深度合作，哪吒汽車以創新進取的姿態，不斷與年輕消費者建立緊密良性的溝通渠道，相信會獲得更多消費者的認可和選擇。對于很多80后、90后來說，變形金剛是一種信仰。自1988年《變形金剛》動畫在上海電視臺正式播出以來，擎天柱和威震天的酷炫形象借助電視機迅速普及的“東風”，深深地印在了動畫愛好者的童年記憶中。那時候，如果你能擁有一輛變形金剛的正版車模，你會是全班羨慕的對象。

隨著時間的推移，已經長大的熱血青年開始被生活瑣事剝奪了追求的時間，但對變形金剛執著的愛并沒有消失，而是被妥善的收藏起來，放在了內心深處。近日，造車新軍哪吒汽車在充分傾聽“變形金剛”鐵粉內心的聲音后，攜手變形金剛IP，推出哪吒N01變形金剛特別款。新車基于哪吒N01 2020 430v/430e/430i車型打造，售價區間為7.29萬元-8.29萬元。配備專屬機甲英雄套裝，有擎天柱和威震天兩種型號。

那么問題來了。對于車友來說，這樣一款充滿賽博坦氣息的特殊車型值得入手嗎？我們不妨拿它和同級別的熱門車型，比如北汽EC3，JAC iEV6E做個對比。設計之戰:IP加持更個性化。不得不說，轉型升級后的哪吒N01變形金剛特型，擁有遠超同行的超高顏值。為了向變形金剛系列故事致敬，哪吒N01變形金剛特別模型以汽車人和狂熱者的標志性徽章為主題，對當前模型進行了細致的調整。整車采用白色涂裝，搭配個性化定制車貼和多彩炫酷鋁合金輪轂，打造出更具視覺沖擊力的前衛造型，時尚動感氣質盡顯。全新的“T”型日間行車燈和充電指示燈兼具功能性和裝飾性，既美觀又實用。此外，新車的坐墊和腳墊顏色進一步豐富，輔以精心裝飾的camp logo，由內而外滿足了車迷對“賽博元素”的個性化追求。

相比之下，北汽EC3和JAC iEV6E的整體造型中規中矩。由于傳統車企設計風格轉變的滯后，北汽EC3和JAC iEV6E依然具有很強的燃油車特征，過于突出的前臉加上小巧的車身給人虎頭蛇尾的違和感。在這樣的結構比例下，純電元素的點綴并不能很好的營造出應有的前衛氣質。同時在車身尺寸方面，北汽EC3的車身尺寸為3684*1630*1518mm，JAC iEV6E的車身尺寸為3630*1670*1475mm，相比哪吒N01變形金剛的3872*1648*1571mm可以說是完全落后，駕駛體驗不言而喻。

三電技術戰:看數據以何忠汽車HPA全新純電動平臺的技術優勢劃分。哪吒N01變形金剛專用車型的動力系統非常強勁，0-50km加速時間僅為4.9s；新增的C-booster制動能量回收系統，回收效率高達20%。在幫助最大續航里程超過430km的同時，百公里消耗11kW·h的能量，跑完的續航里程只需要10元左右。同時，H-EPT 2.0電控系統的加入，新車僅需30分鐘即可充至80%，綜合充電效率高達94%，輕松實現“一周通勤一次”。相比之下，北汽EC3和頂裝JAC iEV6E NEDC的綜合工作范圍分別為301 km和320 km。相比同級別來說比較平庸，只能作為通勤用車。加速性能方面，兩車并不占優，0-50km/h加速時間分別為6s和5.5s/5s。

更值得注意的是，哪吒N01變形金剛特別版車型還擁有專屬能量電磁盾和專屬能量火種兩大專屬權益，將為購車者提供同級唯一的“電池終身保修服務”和“零首付金融政策”，同時降低購車門檻，最大程度保障駕乘者的出行體驗。智能對戰:配置越全面者勝。智能配置一直是衡量純電動車是否硬派的重要指標。在這方面，哪吒N01變壓器特殊型號保留了當前型號的所有優點。搭載AI智能語音交互和在線導航，10.1英寸超大顯示屏，7英寸全液晶儀表，為用戶帶來更人性化的情感交流。4G網絡和車載WIFI共享的加入，結合H-cloud云車輛的遠程控制和OTA迭代升級支持，實現智能生活從家到車、車到家的互通，開啟物聯網生活。可以肯定的說，這個配置標準對于這個價位的純電動車來說是不多見的。

在價格差不多的前提下，北汽EC3只配備了尺寸只有8英寸的中控面板。JAC iEV6E只有頂配版的7寸中控面板，而前面提到的AI智能語音交互、GPS導航、智能胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮多功能方向盤等智能配置，BAIC EC3和JAC iEV6E或多或少都沒有，從用戶的角度來看有些沒誠意。寫在最后:不得不說，哪吒汽車在“想用戶之所想”方面已經走到了細分市場的前列。在產品生產方面，哪吒汽車作為國內新銳車企的代表品牌，在車型定位和產品布局上不受現有“規定”的限制，而是充分考慮用戶生活全場景的實際需求，以全面超越同級車的產品特性，重新定義細分市場的品質標準；在品牌營銷方面，哪吒汽車深入挖掘了年輕用戶的需求和喜好。從之前與郭超動漫哪吒IP的聯名，到現在與變形金剛IP的深度合作，哪吒汽車以創新進取的姿態，不斷與年輕消費者建立緊密良性的溝通渠道，相信會獲得更多消費者的認可和選擇。

標簽：江淮哪吒汽車東風遠程

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