布加迪的車型不僅數量少，而且貴得驚人。比如今年的日內瓦車展，他們僅推出了一款價值高達1.26億元的La Voiture Noire定制極地賽。然而，最近他們有了一款“新車型”，不僅比前者更實惠，而且還是一款用3D打印技術制造的后驅電動車。別誤會，這款電動車和布加迪未來要推出的純電動SUV是一樣的< SUV不是一回事，尤其是價格方面，只賣3萬歐元，約合24萬人民幣。雖然也是限量發售，但這款電動車會賣500臺，是最便宜的布加迪。不過，如果你真的打算買或者開這輛布加迪，你最好確定自己身材嬌小，或者最好是個孩子。
是的，我相信你已經猜到了，正如它的車名所表明的——布加迪BabyII是一款完全忠于布加迪35的3/4比例嬰兒車。所謂“忠誠”，就是布加迪在研發Baby II的時候，與合作伙伴The Little Car Company的工程師一起，對布加迪為1924年法國里昂大獎賽特別打造的35型車的每一個部件進行了數字掃描。當然，這款車也有一些變化。首先所有部件都是3/4大小，所以很自然的，它就把原來的內燃機拆了。取而代之的是，Baby II擁有全電動動力系統。它的可拆卸電池有1.4kWh和2.8kWh，后者可以提供近32公里的續航里程。
當然，就算是嬰兒車，別忘了它的身份是正品布加迪，速度也不含糊。其電機提供“兒童”和“成人”兩種動力模式，分別提供19km/h和45km/h的最高限速。如果車速不夠快，還可以用一把類似全尺寸布加迪的“速度鑰匙”解鎖車輛最高時速，提升到80km/h或97 km/h，此時寶寶二代的驅動力只是通過限滑差速器傳遞到后輪。
雖然8輻合金輪圈是一個完美的復制品，但卻被穿上了現代的米其林“跑鞋”。此外，原車的轉向、懸掛、空心前橋也經過了完美的雕琢。
駕駛艙使用了特別定制的鋁制儀表盤，其四輻方向盤和真皮座椅確保了35式的原汁原味。但作為一款電動車，寶貝二代更換了儀表盤上的三個儀表，轉速表、汽油表、燃油壓力表，換成了車速表、電池電量表、功率表。用來衡量游戲性能的時鐘依然保留。在儀表盤中央，每輛寶貝II都會鑲嵌一個由50g純銀制成的布加迪馬卡龍銘牌，上面會標明該車的底盤號。至于“XP1”這個詞，是原型機的代號。
其他功能包括揚聲器、后視鏡、手剎、大燈、可調踏板箱和遙控器。如果你的寶寶二和車里的寶寶跑得離你有點遠，你可以用這個遙控器強制它停在50米外。
寶貝二代標配藍漆黑內飾，但如果你愿意多花點錢，車身顏色和車身的一些設計細節也可以根據客戶需求定制。布加迪為寶貝二代提供了三種規格:標準版、Vitesse版(配備最高速度鍵)和Pur Sang版(手工純鋁車身)。每輛車長2.8米，寬1米，重約230公斤。
目前第一臺樣機已經建成。從2020年到2021年，布加迪將量產這500輛車。但是，有一個不幸的消息我們不得不提前說，你現在可能買不到這款迷你版的電動35型了。盡管這款車在今年的日內瓦車展上亮相時只是一款車型，但在發布后的三周內就被迅速預訂一空。然而，如果有人改變主意，在等待期間放棄預訂，你仍然可以在布加迪的網站上注冊來接阿樂……，雖然希望渺茫。
布加迪的車型不僅數量少，而且貴得驚人。比如今年的日內瓦車展，他們僅推出了一款價值高達1.26億元的La Voiture Noire定制極地賽。然而，最近他們有了一款“新車型”，不僅比前者更實惠，而且還是一款用3D打印技術制造的后驅電動車。別誤會，這款電動車和布加迪未來要推出的純電動SUV是一樣的< SUV不是一回事，尤其是價格方面，只賣3萬歐元，約合24萬人民幣。雖然也是限量發售，但這款電動車會賣500臺，是最便宜的布加迪。不過，如果你真的打算買或者開這輛布加迪，你最好確定自己身材嬌小，或者最好是個孩子。
是的，我相信你已經猜到了，正如它的車名所表明的——布加迪BabyII是一款完全忠于布加迪35的3/4比例嬰兒車。所謂“忠誠”，就是布加迪在研發Baby II的時候，與合作伙伴The Little Car Company的工程師一起，對布加迪為1924年法國里昂大獎賽特別打造的35型車的每一個部件進行了數字掃描。當然，這款車也有一些變化。首先所有部件都是3/4大小，所以很自然的，它就把原來的內燃機拆了。取而代之的是，Baby II擁有全電動動力系統。它的可拆卸電池有1.4kWh和2.8kWh，后者可以提供近32公里的續航里程。
當然，就算是嬰兒車，別忘了它的身份是正品布加迪，速度也不含糊。其電機提供“兒童”和“成人”兩種動力模式，分別提供19km/h和45km/h的最高限速。如果車速不夠快，還可以用一把類似全尺寸布加迪的“速度鑰匙”解鎖車輛最高時速，提升到80km/h或97 km/h，此時寶寶二代的驅動力只是通過限滑差速器傳遞到后輪。
雖然8輻合金輪圈是一個完美的復制品，但卻被穿上了現代的米其林“跑鞋”。此外，原車的轉向、懸掛、空心前橋也經過了完美的雕琢。
駕駛艙使用了特別定制的鋁制儀表盤，其四輻方向盤和真皮座椅確保了35式的原汁原味。但作為一款電動車，寶貝二代更換了儀表盤上的三個儀表，轉速表、汽油表、燃油壓力表，換成了車速表、電池電量表、功率表。用來衡量游戲性能的時鐘依然保留。在儀表盤中央，每輛寶貝II都會鑲嵌一個由50g純銀制成的布加迪馬卡龍銘牌，上面會標明該車的底盤號。至于“XP1”這個詞，是原型機的代號。
其他功能包括揚聲器、后視鏡、手剎、大燈、可調踏板箱和遙控器。如果你的寶寶二和車里的寶寶跑得離你有點遠，你可以用這個遙控器強制它停在50米外。
寶貝二代標配藍漆黑內飾，但如果你愿意多花點錢，車身顏色和車身的一些設計細節也可以根據客戶需求定制。布加迪為寶貝二代提供了三種規格:標準版、Vitesse版(配備最高速度鍵)和Pur Sang版(手工純鋁車身)。每輛車長2.8米，寬1米，重約230公斤。
目前第一臺樣機已經建成。從2020年到2021年，布加迪將量產這500輛車。但是，有一個不幸的消息我們不得不提前說，你現在可能買不到這款迷你版的電動35型了。盡管這款車在今年的日內瓦車展上亮相時只是一款車型，但在發布后的三周內就被迅速預訂一空。但是，如果有人改變主意，在等待期間放棄預訂，你仍然可以在布加迪的網站上注冊來接一個漏，雖然希望渺茫。
標簽：現代
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1900/1/1 0:00:00
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