福特汽車公司周三宣布，將在德克薩斯州奧斯汀市推出自動駕駛汽車服務。福特將于今年11月開始繪制奧斯汀市中心的街道地圖。該公司表示，最終，自動駕駛車隊的規模和可以進行自動駕駛的區域將繼續增長。福特準備2021年在奧斯汀推出自動駕駛出租車服務和送貨服務。福特汽車公司此前宣布邁阿密和華盛頓為自動駕駛服務的試點城市。該公司還在底特律和匹茲堡測試其自動駕駛汽車，但尚未透露是否計劃在那里推出自動駕駛出租車和送貨服務。目前，福特的汽車沒有一輛是完全無人駕駛的，公司在每輛車上總是有兩名司機負責安全工作。奧斯汀的自動駕駛汽車歷史悠久。谷歌最初的自動駕駛原型(firefly)在奧斯汀進行了測試。2015年，一位名叫史蒂夫·馬漢(Steve Mahan)的盲人駕駛一輛沒有方向盤的無人駕駛螢火蟲車輛在奧斯汀試驗場行駛了10分鐘。福特也在開發一種特殊的自動駕駛汽車，計劃于2020年推出。在此之前，該公司使用的是混合動力福特Fusion轎車，配備了自動傳感器，如攝像頭和激光雷達，并由總部位于匹茲堡的自動駕駛汽車初創公司Argo AI的專門軟件驅動。福特在2017年以驚人的10億美元收購了這家不知名的初創公司。
福特汽車公司周三宣布，將把自動駕駛汽車服務帶到德克薩斯州奧斯汀。福特將于今年11月開始繪制奧斯汀市中心的街道地圖。該公司表示，最終，自動駕駛車隊的規模和可以進行自動駕駛的區域將繼續增長。福特準備2021年在奧斯汀推出自動駕駛出租車服務和送貨服務。福特汽車公司此前宣布邁阿密和華盛頓為自動駕駛服務的試點城市。該公司還在底特律和匹茲堡測試其自動駕駛汽車，但尚未透露是否計劃在那里推出自動駕駛出租車和送貨服務。目前，福特的汽車沒有一輛是完全無人駕駛的，公司在每輛車上總是有兩名司機負責安全工作。奧斯汀的自動駕駛汽車歷史悠久。谷歌最初的自動駕駛原型(firefly)在奧斯汀進行了測試。2015年，一位名叫史蒂夫·馬漢(Steve Mahan)的盲人駕駛一輛沒有方向盤的無人駕駛螢火蟲車輛在奧斯汀試驗場行駛了10分鐘。福特也在開發一種特殊的自動駕駛汽車，計劃于2020年推出。在此之前，該公司使用的是混合動力福特Fusion轎車，配備了自動傳感器，如攝像頭和激光雷達，并由總部位于匹茲堡的自動駕駛汽車初創公司Argo AI的專門軟件驅動。福特在2017年以驚人的10億美元收購了這家不知名的初創公司。
圖片來自“億歐網”蔚來的未來，在現實中正變得越來越模糊。
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