據外媒報道，德國電動汽車的強勁銷售勢頭正在持續。今年8月，新增插電式乘用車注冊量同比增長38%，達到8121輛。與前幾個月一樣，純電動汽車在德國的銷量增長了一倍多，而插電式混合動力汽車的銷量未能保持2018年的表現，低于去年同期。具體數據是，純電動汽車銷量5001輛，同比增長104%，約占1.6%的市場份額；插電式混合動力汽車銷量為3120輛，同比下降9%，約占市場份額的1.0%。(圖片來源:Insidevs網站)從具體的車型來看，寶馬i3已經迎來了它的第二個春天。該車型今年已經六次創下月銷量紀錄。今年8月，i3銷量達到992輛，其中純電動汽車987輛。排名第二的是雷諾ZOE，注冊量為777輛。此外，第二代寶馬225xe Active Tourer iPerformance插電式混合動力車也在今年8月取得了不錯的銷量，新增注冊574輛。現代科納電動汽車也創下了新紀錄，8月份注冊了441輛汽車。特斯拉的銷量同比增長412%，但其514輛汽車注冊量(98輛Model S、60輛Model X和356輛Model 3)是今年最低的月銷量。然而，該公司預計今年9月份銷售額將出現激增。相比之下，奧迪e-tron的注冊量為366，而捷豹I-Pace的注冊量為82。目前，德國正在大力發展電動汽車項目。此前有消息稱，大眾和Northvolt成立了一家合資公司，雙方各占50%的股份。并且會建一個工廠負責鋰離子電池的生產。今年8月，德國《萊茵郵報》(Rheinische Post)援引知情人士的消息稱，特斯拉目前正在德國人口最多的北萊茵-威斯特法倫州(NRW)尋找工廠選址。首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)今年4月在推特上表示，特斯拉正在“考慮”在德國建廠。
日前，我們從官方獲悉，東風風行風行T1EV將于9月27日正式亮相。該車主要以滿足日常通勤的用車需求為主。
1900/1/1 0:00:009月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。
1900/1/1 0:00:00據autocar報道，捷豹路虎首席執行官施韋德（RalfSpeth）表示，電動汽車電池的價格在五年內不會下降。施韋德希望看到充電基礎設施能夠大幅得到改善，讓消費者更有信心使用電動汽車。
1900/1/1 0:00:00不久前，保時捷發布了其首款純電動跑車Taycan，并引起外界十分強烈的反響，一時間所有人的注意力都在這款新車上。
1900/1/1 0:00:009月16日，江淮重大人事消息傳出：在掌舵江淮汽車7年后，62歲的安進進入退休倒計時，（49歲）項興初或接任董事長一職，（42歲）李明或升任總經理，項興初、李明均是江淮汽車土生土長的干部，
1900/1/1 0:00:00自動駕駛技術其實有著比較強的地域屬性，這體現在交通環境、法規標準等方面，比如國外的自動駕駛就不能直接引進國內。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航