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新能源汽車車電分離模式有望在海南試點

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時間:1900/1/1 0:00:00

據中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯播》報道,海南省工業和信息化廳近日表示,海南有望開展新能源汽車車電分離模式試點,更好地鼓勵和引導新能源汽車推廣應用。近幾年一直在推廣新能源汽車的海南,最近把目光聚焦在了車電分離模式上。海南省工業和信息化廳近日表示,海南有望啟動新能源汽車車電分離模式試點。消費者只需購買邊框并支付電池租金,電池更換工作將由專業公司承擔。所謂車電分離模式,就是車電完全獨立。當車輛沒電時,車主可以去發電站更換充滿電的電池。在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來,車電分離模式可以解決充電時間長的問題,緩解續航里程焦慮,有效降低成本。崔東樹表示,新能源汽車的車電分離模式,應該說是便于推廣新能源在某個領域的使用。原因是車電分離后新能源汽車價格相對較低,用戶不用擔心電池的衰減。所以消費者更愿意使用這種車電分離的模式。業內人士認為,車電分離可以有效降低新能源汽車的成本,實現資源的高效利用,提高新能源汽車的整體銷量,進而降低消費者的購車成本。但換電模式大規模推廣仍有難度。除了成本問題,目前的車電分離模式還面臨動力電池標準不統一的問題。即使在車企內部,不同車型的電池規格和標準也不盡相同,車企之間的電池規格也相差甚遠。中國汽車工業協會顧問杜芳慈說:“對于乘用車來說,肯定不可能所有的汽車廠都設計標準的空間和標準的電池箱,各個汽車企業的電池箱技術水平也不一樣。”近年來,我國開始加大對車電分離模式的支持力度。國家發改委、工信部等部委多次提到車電分離,鼓勵企業開發充換電結合、電池配置靈活的新能源汽車產品。目前,多家新能源汽車公司正在布局和推廣這一新模式。截至去年年底,蔚來汽車已經在全國布局了80座電站,預計明年這一數字將達到1100座。BAIC新能源還向北京的出租車公司交付了2000輛電動出租車。據中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯播》報道,海南省工業和信息化廳近日表示,海南有望開展新能源汽車車電分離模式試點,更好地鼓勵和引導新能源汽車推廣應用。近幾年一直在推廣新能源汽車的海南,最近把目光聚焦在了車電分離模式上。海南省工業和信息化廳近日表示,海南有望啟動新能源汽車車電分離模式試點。消費者只需購買邊框并支付電池租金,電池更換工作將由專業公司承擔。所謂車電分離模式,就是車電完全獨立。當車輛沒電時,車主可以去發電站更換充滿電的電池。在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來,車電分離模式可以解決……充電時間長的問題,緩解續航里程焦慮,有效降低成本。崔東樹表示,新能源汽車的車電分離模式,應該說是便于推廣新能源在某個領域的使用。原因是車電分離后新能源汽車價格相對較低,用戶不用擔心電池的衰減。所以消費者更愿意使用這種車電分離的模式。業內人士認為,車電分離可以有效降低新能源汽車的成本,實現資源的高效利用,提高新能源汽車的整體銷量,進而降低消費者的購車成本。但換電模式大規模推廣仍有難度。除了成本問題,目前的車電分離模式還面臨動力電池標準不統一的問題。即使在車企內部,不同車型的電池規格和標準也不盡相同,車企之間的電池規格也相差甚遠。中國汽車工業協會顧問杜芳慈說:“對于乘用車來說,肯定不可能所有的汽車廠都設計標準的空間和標準的電池箱,各個汽車企業的電池箱技術水平也不一樣。”近年來,我國開始加大對車電分離模式的支持力度。國家發改委、工信部等部委多次提到車電分離,鼓勵企業開發充換電結合、電池配置靈活的新能源汽車產品。目前,多家新能源汽車公司正在布局和推廣這一新模式。截至去年年底,蔚來汽車已經在全國布局了80座電站,預計明年這一數字將達到1100座。BAIC新能源還向北京的出租車公司交付了2000輛電動出租車。

標簽:北京蔚來

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