全美約5萬通用工人大罷工 特朗普“勸和”

隨著紀錄片《美國工廠》的播出，福耀集團董事局主席曹和他的美國工廠在大洋兩岸引發熱議。跨國經營帶來的文化沖突、勞資雙方的適應等話題成為焦點。曹王德近日在接受媒體采訪時也感嘆，“在美國，只要有工會，工廠生產效率就不會有任何提高。”《美國工廠》發布不到一個月，美國最強大的工會之一UAW就開始“搞事”了。據多家外媒報道，美國通用汽車公司的工人于9月15日晚宣布舉行全國大罷工，這是美國汽車工人聯合會(以下簡稱UAW)十多年來最大規模的一次罷工。而曹曾對媒體表示“通用(汽車)死在工會身上！”通用汽車虧損約42億。在與通用汽車新勞資協議的談判陷入僵局后，川普“說服”UAW工會領導人呼吁罷工。來自全美各地的UAW高管以壓倒性多數投票贊成罷工，這意味著全美31家通用汽車工廠的近4.8萬名工人將舉行罷工。據報道，UAW代表了美國三家汽車制造商的近15萬名工人:通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒。外媒報道稱，通用汽車上一次遭遇如此大規模的罷工要追溯到2007年。但近年來，在美國企業更傾向于雇傭臨時工的背景下，工會罷工的次數減少了很多。所以4.8萬的罷工規模是罕見的。據密歇根州安阿伯的汽車研究中心稱，組裝廠的關閉可能會使通用汽車每小時損失約130萬美元。美國消費者新聞與商業頻道估計，為期兩天的罷工可能給通用汽車造成超過6億美元(約合人民幣42.4億元)的損失。UAW的“罷工基金”現已超過7.5億美元，這意味著工會有足夠的資金支付工人罷工時的生活費。UAW副總裁特里·迪特爾(Terry Dieter)表示，由于雙方在工資、福利和醫療保險等關鍵問題上仍有很大分歧，罷工被視為最后手段。通用汽車還在一份聲明中表示:“UAW領導層選擇在今晚午夜(美國時間15日晚)發動襲擊，令人失望。我們本著誠意進行談判。我們的目標仍然是為我們的員工和業務打造一個美好的未來。”據《環球時報》援引BBC的報道，此事也引起了美國總統特朗普的關注，他敦促雙方“趕緊聚在一起，達成協議！“在此之前，特朗普曾與歐洲和世界各地的大型汽車廠反目，以保護美國汽車業和工人的工作機會。此次罷工是由通用汽車決定關閉其在美國的四家工廠引發的，這將導致部分工人面臨失業。工會領導層還批評通用汽車將利潤置于就業之上，將美國的制造業務外包給勞動力成本更低的墨西哥。鑒于美國汽車行業增長放緩，這可能會使UAW在未來幾年更難贏得讓步。此外，美國司法部仍在調查UAW高層的腐敗行為，這也打擊了UAW許多普通議員的信心。就在上周，UAW的一名官員被指控挪用工會經費，但該官員尚未回應。NPR報道截圖針對UAW罷工，通用汽車披露了雙方在談判桌上的細節，一般在工會和公司談判代表達成臨時協議之前不會公布。通用汽車表示，它已經為美國最大的兩家工廠提供了解決方案，這兩家工廠分別位于俄亥俄州的羅德斯頓和底特律。據知情人士透露，該公司的談判代表已經提議底特律工廠繼續運營。此外，通用汽車堅持轉讓羅德斯頓工廠的所有權，但也提議在俄亥俄州西北部新建一座電池工廠，由UAW員工運營。雪佛蘭Silverado皮卡(來源:雪佛蘭官網)國家商報記者注意到，通用汽車是美國最大的汽車制造商，但該公司正在重組，削減成本，并將更多資金用于開發電動和自動駕駛汽車。由于汽車制造商有經銷商的庫存，罷工不會立即影響通用汽車的銷售。盡管如此，罷工仍可能阻止通用繼續推出雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡，這兩款車也是通用最賺錢的車型。曹曾經這樣評價美國的工會。近日，隨著紀錄片《美國工廠》的播出，福耀集團董事局主席曹和他的美國工廠引發海內外熱議。本片記錄了中國企業家曹在美國俄亥俄州代頓市開設工廠時，因文化和制度差異而引發的一系列沖突。美國工廠最關心的就是工會和老板的角力。8月30日，曹在接受媒體專訪談到這個話題時，聲音明顯提高:“在美國，如果有工會，工廠的生產效率就不會有任何提高！中國企業走出去遇到工會，轉頭就走，別碰！”《美國工廠》中的曹(圖片來源:)在曹看來，歐美的工會制度已經不適合制造業的發展，美國制造業的衰落就是工會造成的。在《美國工廠》的拍攝過程中，也記錄了一些沖突場景，比如工會與福耀玻璃(22.690，-0.31，-1.35%)的沖突。當被問及是否考慮過中斷拍攝時，曹王德明確表示:“沒有！開吧！我怎么開！工會提出組建工會，這是工會的權利。作為老板，我也有權利反對成立工會。我明確告訴他們，如果工會成立，我就關廠，我不干。因為那個(工會)沒希望了，通用(汽車)怎么甩的？通用(汽車)死在工會身上！“《美國工廠》片段(圖片來源:)隨著紀錄片《美國工廠》的播出，福耀集團董事局主席曹和他的美國工廠在大洋兩岸引發熱議。跨國經營帶來的文化沖突、勞資雙方的適應等話題成為焦點。近日在接受媒體采訪時，曹也感嘆，“在美國，只要有工會，工廠生產效率就不會有提高。《美國工廠》發布后不到一個月，美國最強大的工會之一UAW就開始“搞事”了。據多家外媒報道，美國通用汽車公司的工人于9月15日晚宣布舉行全國大罷工，這是美國汽車工人聯合會(以下簡稱UAW)十多年來最大規模的一次罷工。而曹曾對媒體表示“通用(汽車)死在工會身上！”通用汽車虧損約42億。在與通用汽車新勞資協議的談判陷入僵局后，川普“說服”UAW工會領導人呼吁罷工。來自全美各地的UAW高管以壓倒性多數投票贊成罷工，這意味著全美31家通用汽車工廠的近4.8萬名工人將舉行罷工。據報道，UAW代表了美國三家汽車制造商的近15萬名工人:通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒。外媒報道稱，通用汽車上一次遭遇如此大規模的罷工要追溯到2007年。但近年來，在美國企業更傾向于雇傭臨時工的背景下，工會罷工的次數減少了很多。所以4.8萬的罷工規模是罕見的。據密歇根州安阿伯的汽車研究中心稱，組裝廠的關閉可能會使通用汽車每小時損失約130萬美元。美國消費者新聞與商業頻道估計，為期兩天的罷工可能給通用汽車造成超過6億美元(約合人民幣42.4億元)的損失。UAW的“罷工基金”現已超過7.5億美元，這意味著工會有足夠的資金支付工人罷工時的生活費。UAW副總裁特里·迪特爾(Terry Dieter)表示，由于雙方在工資、福利和醫療保險等關鍵問題上仍有很大分歧，罷工被視為最后手段。通用汽車還在一份聲明中表示:“UAW領導層選擇在今晚午夜(美國時間15日晚)發動襲擊，令人失望。我們本著誠意進行談判。我們的目標仍然是為我們的員工和業務打造一個美好的未來。”據《環球時報》援引BBC的報道，此事也引起了美國總統特朗普的關注，他敦促雙方“趕緊聚在一起，達成協議！“在此之前，特朗普曾與歐洲和世界各地的大型汽車廠反目，以保護美國汽車業和工人的工作機會。此次罷工是由通用汽車決定關閉其在美國的四家工廠引發的，這將導致部分工人面臨失業。工會領導層還批評通用汽車將利潤置于就業之上，將美國的制造業務外包給勞動力成本更低的墨西哥。鑒于美國汽車行業增長放緩，這可能會使UAW在未來幾年更難贏得讓步。此外，美國司法部仍在調查UAW高層的腐敗行為，這也打擊了UAW許多普通議員的信心。就在上周，UAW的一名官員被指控挪用工會經費，但該官員尚未回應。NPR報道截圖針對UAW罷工，通用汽車披露了雙方在談判桌上的細節，一般在工會和公司談判代表達成臨時協議之前不會公布。通用汽車表示，它已經為美國最大的兩家工廠提供了解決方案，這兩家工廠分別位于俄亥俄州的羅德斯頓和底特律。據知情人士透露，該公司的談判代表已經提議底特律工廠繼續運營。此外，通用汽車堅持轉讓羅德斯頓工廠的所有權，但也提議在俄亥俄州西北部新建一座電池工廠，由UAW員工運營。雪佛蘭Silverado皮卡(來源:雪佛蘭官網)國家商報記者注意到，通用汽車是美國最大的汽車制造商，但該公司正在重組，削減成本，并將更多資金用于開發電動和自動駕駛汽車。由于汽車制造商有經銷商的庫存，罷工不會立即影響通用汽車的銷售。盡管如此，罷工仍可能阻止通用繼續推出雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡，這兩款車也是通用最賺錢的車型。曹曾經這樣評價美國的工會。近日，隨著紀錄片《美國工廠》的播出，福耀集團董事局主席曹和他的美國工廠引發海內外熱議。本片記錄了中國企業家曹在美國俄亥俄州代頓市開設工廠時，因文化和制度差異而引發的一系列沖突。美國工廠最關心的就是工會和老板的角力。8月30日，曹在接受媒體專訪談到這個話題時，聲音明顯提高:“在美國，如果有工會，工廠的生產效率就不會有任何提高！中國企業走出去遇到工會，轉頭就走，別碰！”《美國工廠》中的曹(圖片來源:)在曹看來，歐美的工會制度已經不適合制造業的發展，美國制造業的衰落就是工會造成的。在《美國工廠》的拍攝過程中，也記錄了一些沖突場景，比如工會與福耀玻璃(22.690，-0.31，-1.35%)的沖突。當被問及是否考慮過中斷拍攝時，曹王德明確表示:“沒有！開吧！我怎么開！工會提出組建工會，這是工會的權利。作為老板，我也有權利反對成立工會。我明確告訴他們，如果工會成立，我就關廠，我不干。因為那個(工會)沒希望了，通用(汽車)怎么甩的？通用(汽車)死在工會身上！”《美國工廠》片段(來源:網飛)

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