大陸集團將于2040年達成碳中和目標

正在德國舉行的法蘭克福車展上，汽車零部件供應商大陸集團表示，2020年，大陸將在全球所有生產基地充分利用可再生資源；2040年，大陸集團將實現二氧化碳中和的目標。大陸集團首席執行官Elmar Degenhart博士也呼吁整個汽車行業在2050年前實現全球產業鏈碳中和的目標。碳中和是指計算二氧化碳排放總量，并通過植樹來吸收這些排放，以達到保護環境的目的。簡單來說，就是盡可能抵消企業自身制造等環節的二氧化碳排放。大陸集團為自己設定了到2040年所有生產基地實現碳中和的目標。在車展上，大陸集團展示了其環境戰略的各個組成部分，并將建立一個健康的移動出行生態系統。在運營層面，大陸航空表示將在未來10年內將能源支出減少五分之一。此外，大陸集團還將不斷努力提高可再生能源的利用率，減少污染排放，確保缺水地區清潔水的可持續利用。作為邁向2040年碳中和目標的第一步，大陸集團將在2020年底前完成全球所有生產基地使用可再生能源獲取電力的任務。對大陸集團來說，碳中和生產是健康生態系統的一部分。此外，德根哈特博士還希望德國政府能夠通過降低企業稅來支持經濟發展。大陸集團希望以此次車展為契機，向德國立法機構申訴。在全球經濟增長放緩的今天，在德國高稅收的情況下，大陸無法滿足全球的工業需求。只有降低稅收成本，才能帶來更多的創新投資。德根哈特博士指出，大陸集團在自動駕駛和純電動系統領域進行了深入的研究。在法蘭克福車展上，大陸集團還推出了電動汽車驅動系統，不僅降低了汽車制造商的生產成本，而且由于系統的高度集成，大大縮短了從開發到量產的時間。此外，大陸集團還展示了其他創新技術，參加車展的觀眾可以親自試駕駕駛模擬器，體驗安全智能的駕駛行為。未來，高性能算法、智能顯示器和云網絡將成為汽車用戶的數字伙伴。大陸航空表示，公司正在朝著這個方向不斷努力。大陸也在車展上推出了全新的近程雷達。這種新型雷達的特點是，傳感器可以極其精確地探測到其他道路使用者和障礙物。與之前的版本相比，轉向輔助可以更快地識別道路危險，第一時間警告駕駛員，請求緊急制動，甚至自動觸發緊急制動功能。這將有助于避免因自行車和汽車相撞而造成的交通事故。德根哈特博士自信地說:“交通事故只適合博物館。”他認為今天的大陸集團擁有相應的技術，可以成功避免交通事故。正在德國舉行的法蘭克福車展上，汽車零部件供應商大陸集團表示，2020年，大陸將在全球所有生產基地充分利用可再生資源；2040年，大陸集團將實現二氧化碳中和的目標。大陸集團首席執行官Elmar Degenhart博士也呼吁整個汽車行業在2050年前實現全球產業鏈碳中和的目標。碳中和是指計算二氧化碳排放總量，并通過植樹來吸收這些排放，以達到保護環境的目的。簡單來說，就是盡可能抵消企業自身制造等環節的二氧化碳排放。大陸集團為自己設定了到2040年所有生產基地實現碳中和的目標。在車展上，大陸集團展示了其環境戰略的各個組成部分，并將建立一個健康的移動出行生態系統。在運營層面，大陸航空表示將在未來10年內將能源支出減少五分之一。此外，大陸集團還將不斷努力提高可再生能源的利用率，減少污染排放，確保缺水地區清潔水的可持續利用。作為邁向2040年碳中和目標的第一步，大陸集團將在2020年底前完成全球所有生產基地使用可再生能源獲取電力的任務。對大陸集團來說，碳中和生產是健康生態系統的一部分。此外，德根哈特博士還希望德國政府能夠通過降低企業稅來支持經濟發展。大陸集團希望以此次車展為契機，向德國立法機構申訴。在全球經濟增長放緩的今天，在德國高稅收的情況下，大陸無法滿足全球的工業需求。只有降低稅收成本，才能帶來更多的創新投資。德根哈特博士指出，大陸集團在自動駕駛和純電動系統領域進行了深入的研究。在法蘭克福車展上，大陸集團還推出了電動汽車驅動系統，不僅降低了汽車制造商的生產成本，而且由于系統的高度集成，大大縮短了從開發到量產的時間。此外，大陸集團還展示了其他創新技術，參加車展的觀眾可以親自試駕駕駛模擬器，體驗安全智能的駕駛行為。未來，高性能算法、智能顯示器和云網絡將成為汽車用戶的數字伙伴。大陸航空表示，公司正在朝著這個方向不斷努力。大陸也在車展上推出了全新的近程雷達。這種新型雷達的特點是，傳感器可以極其精確地探測到其他道路使用者和障礙物。與之前的版本相比，轉向輔助可以更快地識別道路危險，第一時間警告駕駛員，請求緊急制動，甚至自動觸發緊急制動功能。這將有助于避免因自行車和汽車相撞而造成的交通事故。德根哈特博士自信地說:“交通事故只適合博物館。”他認為今天的大陸集團擁有相應的技術，可以成功避免交通事故。

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