Uber宣布裁減435名產品和工程員工

北京時間9月11日消息，美國打車服務公司優步周二宣布，其產品和工程團隊裁員435人。總體來看，裁員人數占這兩個團隊員工總數的8%左右，其中產品團隊裁員170人，工程團隊裁員265人。消息人士稱，裁員對優步表現最好的產品之一Eats及其貨運業務沒有影響。與此同時，據知情人士透露，該公司正在解除自8月初以來對產品和工程團隊實施的招聘凍結。“我們希望通過這些變化，我們可以重新設定和改進我們的日常工作方式，設定嚴格的優先級，并始終努力保持高性能和敏捷性。”優步發言人說。“雖然目前肯定很痛苦，尤其是對那些直接受到影響的人來說，但我們相信此舉將帶來一個更強大的技術組織，未來我們將繼續聘請全球頂尖人才。”消息人士稱，超過85%的下崗工人在美國，10%在亞太地區，5%在歐洲、中東和非洲。在裁員之前，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)詢問了高管團隊的每一位成員，他想知道如果一切從零開始，他們領導的組織是否會和今天一樣。優步的一位發言人說:“經過仔細考慮，我們的工程和產品負責人得出結論，在許多方面，這個問題的答案是否定的。”這兩個團隊的負責人分別是優步首席產品官Manik Gupta和首席技術官Tuan Pham。據消息來源稱，他們已經研究了團隊規模，確定了重復的職位和重疊的工作職責，并評估了個人表現，以決定解雇誰。“過去，作為初創企業，為了滿足快速增長的需求，我們以分散的方式快速招人。”優步發言人說。“雖然這在過去對優步很管用，但現在我們在全球擁有超過27000名全職員工，因此我們需要改變我們的組織設計:精簡人員，建立一支業績突出的團隊，有明確的任務，能夠比競爭對手更快地執行任務。”不久前，優步剛剛解雇了400名營銷團隊成員。2019年第二季度，優步的虧損超過50億美元，創下迄今為止最大的單季度虧損。但虧損的很大一部分是今年5月IPO(首次公開募股)上市后，公司為員工支付的股權激勵費用。盡管這些裁員似乎是對季度虧損的回應，但優步表示，相關對話一直在進行。雖然優步正在裁員，但該公司仍在投資，以確保其1099名獨立承包商能夠繼續保持這一地位。鑒于加州立法機構正在批準AB-5零工保護法案，優步與Lyft和DoorDash等其他出租車服務公司一起，在定于2020年舉行的公投中投資3000萬美元，以保留他們的司機作為獨立承包商。如果AB-5法案被批準，優步的成本將大幅上升。優步股價周四收于33.51美元，遠低于45美元的IPO發行價。以下是優步發布的聲明全文:公司CEO問了我們管理團隊的每個人一個簡單而重要的問題:如果一切從零開始，我們的組織會被設計成這樣嗎？經過深思熟慮，我們的工程和產品負責人得出了一個結論:從很多方面來說，這個問題的答案是否定的，過去作為初創企業，為了滿足快速增長的需求，我們以分散的方式快速招人。雖然這在過去對優步很管用，但現在我們在全球擁有超過27，000名全職員工，因此我們需要改變我們的組織設計:精簡人員，建立一支業績突出的團隊，有明確的任務，能夠比競爭對手更快地執行任務。今天，我們正在做出一些改變，讓自己回到正軌，包括減少一些團隊的規模，以確保員工適合我們的首要任務。做出這樣的決定是非常困難的，因為這意味著一部分員工將被裁掉，尤其是產品團隊約170人，工程團隊約265人，大致相當于這兩個團隊員工總數的8%。通過這些改變，我們希望重新設置和改進我們的日常工作方式，設置stri……優先級，并始終努力保持高性能和敏捷性。雖然目前肯定很痛苦，尤其是對直接受影響的人來說，但我們相信此舉會帶來一個更強大的技術組織，未來我們會繼續從世界各地聘請頂尖人才。

北京時間9月11日消息，美國打車服務公司優步周二宣布，其產品和工程團隊裁員435人。總體來看，裁員人數占這兩個團隊員工總數的8%左右，其中產品團隊裁員170人，工程團隊裁員265人。消息人士稱，裁員對優步表現最好的產品之一Eats及其貨運業務沒有影響。與此同時，據知情人士透露，該公司正在解除自8月初以來對產品和工程團隊實施的招聘凍結。“我們希望通過這些變化，我們可以重新設定和改進我們的日常工作方式，設定嚴格的優先級，并始終努力保持高性能和敏捷性。”優步發言人說。“雖然目前肯定很痛苦，尤其是對那些直接受到影響的人來說，但我們相信此舉將帶來一個更強大的技術組織，未來我們將繼續聘請全球頂尖人才。”消息人士稱，超過85%的下崗工人在美國，10%在亞太地區，5%在歐洲、中東和非洲。在裁員之前，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)詢問了高管團隊的每一位成員，他想知道如果一切從零開始，他們領導的組織是否會和今天一樣。優步的一位發言人說:“經過仔細考慮，我們的工程和產品負責人得出結論，在許多方面，這個問題的答案是否定的。”這兩個團隊的負責人分別是優步首席產品官Manik Gupta和首席技術官Tuan Pham。據消息來源稱，他們已經研究了團隊規模，確定了重復的職位和重疊的工作職責，并評估了個人表現，以決定解雇誰。“過去，作為初創企業，為了滿足快速增長的需求，我們以分散的方式快速招人。”優步發言人說。“雖然這在過去對優步很管用，但現在我們在全球擁有超過27000名全職員工，因此我們需要改變我們的組織設計:精簡人員，建立一支業績突出的團隊，有明確的任務，能夠比競爭對手更快地執行任務。”不久前，優步剛剛解雇了400名營銷團隊成員。2019年第二季度，優步的虧損超過50億美元，創下迄今為止最大的單季度虧損。但虧損的很大一部分是今年5月IPO(首次公開募股)上市后，公司為員工支付的股權激勵費用。盡管這些裁員似乎是對季度虧損的回應，但優步表示，相關對話一直在進行。雖然優步正在裁員，但該公司仍在投資，以確保其1099名獨立承包商能夠繼續保持這一地位。鑒于加州立法機構正在批準AB-5零工保護法案，優步與Lyft和DoorDash等其他出租車服務公司一起，在定于2020年舉行的公投中投資3000萬美元，以保留他們的司機作為獨立承包商。如果AB-5法案被批準，優步的成本將大幅上升。優步股價周四收于33.51美元，遠低于45美元的IPO發行價。以下是優步發布的聲明全文:公司CEO問了我們管理團隊的每個人一個簡單而重要的問題:如果一切從零開始，我們的組織會被設計成這樣嗎？經過深思熟慮，我們的工程和產品負責人得出了一個結論:從很多方面來說，這個問題的答案是否定的，過去作為初創企業，為了滿足快速增長的需求，我們以分散的方式快速招人。雖然這在過去對優步很管用，但現在我們在全球擁有超過27，000名全職員工，因此我們需要改變我們的組織設計:精簡人員，建立一支業績突出的團隊，有明確的任務，能夠比競爭對手更快地執行任務。今天，我們正在做出一些改變，讓自己回到正軌，包括減少一些團隊的規模，以確保員工適合我們的首要任務。很難做出這樣的決定，是嗎……用起來意味著會有一部分員工被裁掉，尤其是產品團隊大概170人，工程團隊265人，大概相當于這兩個團隊員工總數的8%。通過這些改變，我們希望重新設置和改進我們的日常工作方式，設定嚴格的優先級，并始終努力保持高性能和敏捷性。雖然目前肯定很痛苦，尤其是對直接受影響的人來說，但我們相信此舉會帶來一個更強大的技術組織，未來我們會繼續從世界各地聘請頂尖人才。

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