恒大新能源汽車全球招聘創紀錄：規模最大！領域最廣！層次最高！

2019年中國車市進入調整期，車企加速優勝劣汰。作為發展勢頭最強勁的行業明星之一，恒大近期啟動全球招聘活動，進一步加速了從后起之秀向行業巨頭的轉型。9月9日，恒大全球新能源汽車研究院公開招募8000名新能源汽車行業世界級專家和技術精英，將在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等9個國家開展研發。點擊進入恒大新能源汽車全球研究院招聘頁面。不難發現，恒大的全球招聘創造了汽車行業招聘史上的三個“最”:規模最大、領域最廣、層次最高。大規模:招聘8000名汽車專家和技術精英。恒大招募的新能源汽車領域頂尖專家和技術精英總數為8000人。為了盡可能吸引世界人才，恒大招聘的職位覆蓋全球9個國家。這一方面增加工作便利性，吸引人才，另一方面也能讓他們更好地利用汽車行業發達國家的優勢資源進行研發，恒大對人才的渴望和重視可謂“用心良苦”。業內人士表示，通過整合被收購企業的外籍高級管理人才，從恒大集團內部選拔核心骨干，從外部招聘，恒大已經初步建立了一支國際化、多元化的人才隊伍。如今恒大將以前所未有的力度引進業內頂尖人才，將進一步壯大人才隊伍，鞏固人才優勢。范圍:覆蓋整個產業鏈的各個環節。恒大尖端人才招聘覆蓋新能源汽車全產業鏈各個環節。秉承“核心技術必須世界領先，產品質量必須世界一流”的發展定位，恒大新能源汽車打造了涵蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智能充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈，在所有關鍵環節都擁有世界頂尖的核心技術。因此，恒大需要大量覆蓋各個學科的人才來整合和進一步開發全產業鏈的核心技術。恒大的全產業鏈布局，不僅將成為吸引高技能人才的梧桐樹枝，也將成為行業高手最能施展才華的地方。

高層:恒大此次招聘的高層職位非常多，包括研究院院長等高層管理崗位，以及總工程師等技術專家，為行業歷史最高水平。可以說，只要業內專家點頭，就一定不會“委屈”，恒大對人才的渴求也在這里表現得淋漓盡致。招聘網站顯示，恒大全球新能源汽車研究院下設汽車研究院、動力研究院、電池研究院三個分院。其中，汽車研究院招聘院長、副院長等頂級專家，造型研究院院長、總工程師，整車架構平臺、動力總成、整車集成、車身、底盤、電子電器、車聯網、自動駕駛、總造型師、外觀/內飾總設計師，各專業技術總監、高級工程師。動力研究院招聘首席科學家、副院長等頂尖專家，電力電子、電控軟件、動力總成、電機研發、變速與傳動技術等總工程師/副總工程師，各專業技術總監、副總監、高級工程師等技術精英；電池研究院招聘動力電池副院長、首席科學家，以及電池研發、材料研發、電池組系統研發、裝備技術研發、固態電池研發、氫能動力電池研發等頂級專家，技術總監、副總監、高級工程師等技術精英。全產業鏈布局完成后，恒大此次引進的高端人才和全球一體化的R&D模式付諸實施，顯示了其“核心技術必須世界領先，產品質量必須世界一流”的決心。同時可以預見，廣納天下英才建立人才優勢，將進一步鞏固恒大在新能源汽車領域全方位的競爭優勢，也將為其在三到五年內成為全球最大最強新能源汽車集團的目標增添更多信心。2019年中國車市進入調整期，車企加速優勝劣汰。作為發展勢頭最強勁的行業明星之一，恒大近期啟動全球招聘活動，進一步加速了從后起之秀向行業巨頭的轉型。9月9日，恒大全球新能源汽車研究院公開招募8000名新能源汽車行業世界級專家和技術精英，將在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等9個國家開展研發。點擊進入恒大新能源汽車全球研究院招聘頁面。不難發現，恒大的全球招聘創造了汽車行業招聘史上的三個“最”:規模最大、領域最廣、層次最高。大規模:招聘8000名汽車專家和技術精英。恒大招募的新能源汽車領域頂尖專家和技術精英總數為8000人。為了盡可能吸引世界人才，恒大招聘的職位覆蓋全球9個國家。這一方面增加工作便利性，吸引人才，另一方面也能讓他們更好地利用汽車行業發達國家的優勢資源進行研發，恒大對人才的渴望和重視可謂“用心良苦”。業內人士表示，通過整合被收購企業的外籍高級管理人才，從恒大集團內部選拔核心骨干，從外部招聘，恒大已經初步建立了一支國際化、多元化的人才隊伍。如今恒大將以前所未有的力度引進業內頂尖人才，將進一步壯大人才隊伍，鞏固人才優勢。范圍:覆蓋整個產業鏈的各個環節。恒大尖端人才招聘覆蓋新能源汽車全產業鏈各個環節。秉承“核心技術必須世界領先，產品質量必須世界一流”的發展定位，恒大新能源汽車打造了涵蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智能充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈，在所有關鍵環節都擁有世界頂尖的核心技術。因此，恒大需要大量覆蓋各個學科的人才來整合和進一步開發全產業鏈的核心技術。恒大的全產業鏈布局，不僅將成為吸引高技能人才的梧桐樹枝，也將成為行業高手最能施展才華的地方。

高層:恒大此次招聘的高層職位非常多，包括研究院院長等高層管理崗位，以及總工程師等技術專家，為行業歷史最高水平。可以說，只要業內專家點頭，就一定不會“委屈”，恒大對人才的渴求也在這里表現得淋漓盡致。根據招聘網站，恒大全球新能源汽車研究院有三個分院:汽車研究院、動力研究院……優特和電池研究所。其中，汽車研究院招聘院長、副院長等頂級專家，造型研究院院長、總工程師，整車架構平臺、動力總成、整車集成、車身、底盤、電子電器、車聯網、自動駕駛、總造型師、外觀/內飾總設計師，各專業技術總監、高級工程師。動力研究院招聘首席科學家、副院長等頂尖專家，電力電子、電控軟件、動力總成、電機研發、變速與傳動技術等總工程師/副總工程師，各專業技術總監、副總監、高級工程師等技術精英；電池研究院招聘動力電池副院長、首席科學家，以及電池研發、材料研發、電池組系統研發、裝備技術研發、固態電池研發、氫能動力電池研發等頂級專家，技術總監、副總監、高級工程師等技術精英。全產業鏈布局完成后，恒大此次引進的高端人才和全球一體化的R&D模式付諸實施，顯示了其“核心技術必須世界領先，產品質量必須世界一流”的決心。同時可以預見，廣納天下英才建立人才優勢，將進一步鞏固恒大在新能源汽車領域全方位的競爭優勢，也將為其在三到五年內成為全球最大最強新能源汽車集團的目標增添更多信心。

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