日前，以色列計算機視覺初創公司UVeye推出了一項新的人工智能技術，可以在幾秒鐘內快速檢測車身狀況，有望改變主機制造商和汽車經銷商檢查車況的方式。UVeye與多家主機廠商合作，從流水線到經銷商，試產了自己的車況檢測系統。自2017年以來，UVeye已經籌集了超過3500萬美元的投資資金，其中包括沃爾沃、斯柯達、戴姆勒和豐田等汽車制造商，這些汽車制造商與UVeye合作，并計劃使用后者開發的人工智能技術來測試車輛。據悉，這項技術依托專有的云架構，配合車輛傳感器，利用機器學習智能算法自動檢查車輛底盤部件、車身和輪胎。這個過程只需要幾秒鐘就可以完成。UVeye目前提供三種基礎產品:Atlas:360度檢查系統，可以掃描金屬板和其他外部車身部件，如保險杠、門鎖、格柵和窗戶。Artemis:輪胎檢測系統，包括胎壓、胎面磨損和胎側缺陷。Helios:底部掃描系統，可以檢測出車架損壞、漏液和剎車排氣系統等問題。UVeye首席執行官Amir Hever指出，沃爾沃計劃在制造工廠和經銷商中引入Helios和Atlas檢測系統，而以色列公交公司Kavim已經安裝了Artemis來監控車隊的輪胎質量。Hever指出，UVeye系統可以在最少的人工干預下，提供更高的檢測精度，提高檢測效率。掃描過程可以在幾秒鐘內完成，并且可以在車輛的整個生命周期中使用。UVeye成立于2016年，總部位于以色列特拉維夫和美國康涅狄格州斯坦福，并計劃在未來半年內在歐洲和亞太地區開設辦事處。目前，UVeye已經在以色列以及整個歐洲和非洲開展安全服務。日前，以色列計算機視覺初創公司UVeye推出了一項新的人工智能技術，可以在幾秒鐘內快速檢測車身狀況，有望改變主機制造商和汽車經銷商檢查車況的方式。UVeye與多家主機廠商合作，從流水線到經銷商，試產了自己的車況檢測系統。自2017年以來，UVeye已經籌集了超過3500萬美元的投資資金，其中包括沃爾沃、斯柯達、戴姆勒和豐田等汽車制造商，這些汽車制造商與UVeye合作，并計劃使用后者開發的人工智能技術來測試車輛。據悉，這項技術依托專有的云架構，配合車輛傳感器，利用機器學習智能算法自動檢查車輛底盤部件、車身和輪胎。這個過程只需要幾秒鐘就可以完成。UVeye目前提供三種基礎產品:Atlas:360度檢查系統，可以掃描金屬板和其他外部車身部件，如保險杠、門鎖、格柵和窗戶。Artemis:輪胎檢測系統，包括胎壓、胎面磨損和胎側缺陷。Helios:底部掃描系統，可以檢測出車架損壞、漏液和剎車排氣系統等問題。UVeye首席執行官Amir Hever指出，沃爾沃計劃在制造工廠和經銷商中引入Helios和Atlas檢測系統，而以色列公交公司Kavim已經安裝了Artemis來監控車隊的輪胎質量。Hever指出，UVeye系統可以在最少的人工干預下，提供更高的檢測精度，提高檢測效率。掃描過程可以在幾秒鐘內完成，并且可以在車輛的整個生命周期中使用。UVeye成立于2016年，總部位于以色列特拉維夫和美國康涅狄格州斯坦福，并計劃在未來半年內在歐洲和亞太地區開設辦事處。目前，UVeye已經在以色列以及整個歐洲和非洲開展安全服務。
近日，交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯合印發《關于認真落實總書記重要指示推動郵政業高質量發展的實施意見》簡稱《意見》。
1900/1/1 0:00:009月3日消息，據國外媒體報道，博世發布了一套電動嬰兒推車系統（eStrollersystem），該系統可根據路況自行調整助力。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“Unsplash”近日，美國能源部宣布，其2019財年的獎勵金將撥給從事“先進技術研究”的車企，包括通用汽車和福特都得到了大筆獎金。
1900/1/1 0:00:00關于PHEV插電式混動，一直以來有兩個觀點，一方認為，PHEV僅是車企實現燃油車到純電動車的一個過渡方案而已，要不了多久就會徹底退出舞臺。
1900/1/1 0:00:00據特斯拉中國官網消息，Model3標準續航升級版（進口版）價格從355900元上調至363900元；Model3高性能版價格從499900元上調至509900元；
1900/1/1 0:00:00“見嫌而不茍免，見利而不茍得”。“高層施于德，中層施于才，基層施于能”。
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汽車導航