9月3日消息，據國外媒體報道，博世發布了一款電動eStroller系統，該系統可以根據路況調整功率。
圖片來自博世官網，這是一種依靠雙電機、傳感器和無線功能來改善父母帶孩子外出體驗的硬件解決方案。它可以讓用戶在平地上推的時候更加省力，在上坡和下坡路段可以通過感知路況來調整自己的動力和剎車阻力，從而提高安全性。據介紹，當大人失去對推車的控制時，推車會自行停止，最大程度地保證孩子的安全。EStroller配備18V鋰離子電池，續航約14.5km..推車上有USB接口，可以充電。此外，用戶可以將購物車與手機連接，完成設置防盜報警器的操作。博世不會自己制造電動嬰兒車，但會向合作伙伴提供技術。瑞典公司Emmaljunga是第一家嘗試的制造商，其產品預計將于2020年初正式上市。9月3日消息，據國外媒體報道，博世發布了一款電動eStroller系統，該系統可以根據路況調整功率。
圖片來自博世官網，這是一種依靠雙電機、傳感器和無線功能來改善父母帶孩子外出體驗的硬件解決方案。它可以讓用戶在平地上推的時候更加省力，在上坡和下坡路段可以通過感知路況來調整自己的動力和剎車阻力，從而提高安全性。據介紹，當大人失去對推車的控制時，推車會自行停止，最大程度地保證孩子的安全。EStroller配備18V鋰離子電池，續航約14.5km..推車上有USB接口，可以充電。此外，用戶可以將購物車與手機連接，完成設置防盜報警器的操作。博世不會自己制造電動嬰兒車，但會向合作伙伴提供技術。瑞典公司Emmaljunga是第一家嘗試的制造商，其產品預計將于2020年初正式上市。
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9月3日，日本經濟產業省計劃要求各汽車廠商顯示內置于純電動汽車（EV）的電池壽命，使駕駛員能夠通過駕駛席的顯示器，了解重復使用不斷老化的鋰電池的衰減情況，力爭建立合適的電池容量評價機制，
1900/1/1 0:00:00索尼公司宣布與SC1SociableCart的雅馬哈汽車有限公司聯合開發電動車，這是一款提供全新移動體驗的車型。索尼和雅馬哈汽車計劃在2019財年在日本推出使用該型號的服務。
1900/1/1 0:00:00近日，交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯合印發《關于認真落實總書記重要指示推動郵政業高質量發展的實施意見》簡稱《意見》。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“Unsplash”近日，美國能源部宣布，其2019財年的獎勵金將撥給從事“先進技術研究”的車企，包括通用汽車和福特都得到了大筆獎金。
1900/1/1 0:00:00日前，以色列一家計算機視覺初創公司UVeye推出一項新的人工智能技術，該技術能夠在幾秒鐘內迅速檢測車身狀況，有望改變主機廠商和汽車經銷商檢查車況的方式。
1900/1/1 0:00:00關于PHEV插電式混動，一直以來有兩個觀點，一方認為，PHEV僅是車企實現燃油車到純電動車的一個過渡方案而已，要不了多久就會徹底退出舞臺。
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