本周新勢力回應各種新聞報道:有消息稱蔚來已經關閉硅谷辦公室，蔚來北美董事總經理Ganesh:我們很好；對于蔚來裁員1200人，秦回應:“減肥”不是“截肢”最重要的；FF曝光將推合伙人架構，賈躍亭將成立個人償債信托償還國內債務，FF發布官方聲明稱:賈躍亭將在兩年內償還30億美元國內債務；針對媒體報道李取消造車項目，李想回應:市場分析階段沒有過，沒有停頓；游俠車廠改造引發“停工”風波，游俠車回應:我們還是要造車；對于零跑汽車虧損嚴重的問題，零跑汽車副總裁趙剛否認裁員和虧損，并承認產能有壓力。此外，恒大健康集團發布的半年業績公告顯示，新能源汽車成為新的增長點。隨后，恒大新能源汽車品牌“恒馳”亮相亞冠，引來熱議。更多新聞，讓我們繼續讀下去。1.恒大新能源汽車品牌“恒馳”于8月28日亮相亞冠賽場。亞冠八強賽，恒大新能源汽車品牌“恒馳”亮相。今年6月29日量產，補貼售價16.98萬元的國能93，有望成為恒大恒馳品牌首款車型。
2.蔚來車主可終身享受免費換電。8月24日，蔚來官方宣布，所有現有及新購買的蔚來ES8、ES6車主，均可在終身免費保修的基礎上，享受終身免費換電。符合條件的蔚來車主，行駛至任意運營電站，可享受終身免費換電服務，不限次數。此權利的使用次數不包括在“節能無憂”服務包的正確金額中。3.硅谷夢碎了？蔚來華北區董事總經理Ganesh:我們很好。8月28日，蔚來北美董事總經理兼首席信息官Ganesh V. Iyer在與美國媒體的首次對話中再次強調:“我一直在密切關注來自中國的報道。今天我想澄清一下，蔚來不會關閉美國辦公室。我和李斌一直保持著坦誠和密切的交流。希望大家都能收到真實的信息，也希望今天的介紹能解開很多疑惑。”4.董明珠堅持造車夢:格力與威馬簽署戰略合作協議。8月23日，在董明珠的見證下，格力電器與威馬簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在汽車智能制造、智能互聯等智能相關領域，以及整車制造、高端裝備輸出等領域開展深度合作，并將共同探索渠道合作的可能性。
5.FF的曝光將推進合伙人架構，賈躍亭將成立個人償債信托，用于償還國內債務。8月26日，一位接近法拉第未來的人士表示，FF創始人兼CEO賈躍亭正在改變FF現有的頂層治理結構，將引入合伙人制度，將公司的頂層治理權交給“合伙人委員會”。同時，賈躍亭還將設立個人償債信托基金，作為國內償債基金。如果要保證合伙人機制的落地，傳聞賈躍亭將辭去全球董事長兼CEO。有消息稱，汽車行業的一些人將加入FF，并可能成為CEO。
6.外媒:法拉第未來將重組CEO賈躍亭或辭職。據外媒Pandaily網站報道，FF公司正在啟動重組計劃，“很可能”涉及成立合資公司。作為重組的一部分，賈躍亭將辭去CEO職務，并出售部分FF股份。該基金將由賈躍亭的FF股份提供資金，這將使他和公司在未來IPO后獲得資金來償還堆積如山的債務。賈躍亭表示將承擔償還債務的全部責任。7.FF:賈躍亭在兩年內還清了30億美元的國內債務。8月29日，Faraday Future (FF)發布官方聲明，稱自去年底開始大力推進頂層治理架構改革，目前已正式進入實施階段，相關細節將于近期公布。Faraday Future表示，公司董事長兼首席執行官賈躍亭在過去兩年中通過各種方式償還了超過30億美元的國內債務，成立償債信托基金是為了盡快徹底解決債務問題。8.吉利起訴威馬汽車公司……rt-up造車公司，索賠高達21億元。浙江吉利控股集團、吉利汽車研究院起訴威馬汽車科技集團、威馬智慧出行科技、威馬汽車制造溫州公司、威馬新能源汽車銷售公司等4家新型造車企業侵犯商業秘密，這起糾紛案索賠金額高達21億元。9.蔚來回應裁員傳聞:“減肥”不是生存最重要的。近日，蔚來近期裁員1200人，被外界解讀為蔚來持續下滑。秦并不這么認為。他認為，“我們把蔚來想象成一個人。蔚來現在要瘦10斤，還有人說蔚來活不成了，要截肢。”10.Xpeng汽車的直營+授權店數量也在逐步擴大。8月26日，Xpeng Motors宣布其新零售模式正式落地，首批11家授權店已同步開業。這11家門店分布在北京、天津、成都、Xi、鄭州、福州、合肥、常州、紹興等9個城市。這也是自4月小鵬新零售計劃啟動以來，首批開業的授權店。
11.蔚來ET轎車延期至2022年，明年第三季度交付第三款SUV。蔚來計劃在明年第三季度交付第三款SUV車型，但該產品可能不會在今年的NIO Day上亮相。同時，蔚來還在規劃基于第一代平臺的改款新產品，預計2021年交付。對于ET車和二代平臺，蔚來將推遲到2022年。按照蔚來的規劃，NP2平臺的首款產品將在2022-2023年發布。蔚來仍需要30億美元的融資，才能開發出這款汽車。在此之前，蔚來將基于現有的NP1平臺打造新產品。12.華米首席架構師章雷將加入蔚來，負責軟件業務。據悉，華米科技首席架構師章雷將加盟蔚來汽車，出任軟件開發副總裁，接替莊莉博士。13.蔚來汽車將公積金繳存比例降至5%，集中資源支持業務發展。據悉，蔚來汽車將從9月起，將公積金繳存比例從目前的12%下調至5%。此次調整涉及蔚來中國各個部門的所有員工。由于各地公積金法定標準和操作流程不同，執行時間會略有不同。14.威馬汽車簽約中國移動物聯網5G-V2X戰略合作。8月27日，威馬汽車與中國移動物聯網舉行戰略合作簽約儀式，雙方將共同開發V2X產品，實現車路協同、智能輔助駕駛等應用。在技術支持、技術創新、實驗示范、項目推廣、服務運營等方面。，我們將形成長期穩定的戰略伙伴和實質性的合作關系，共同推動智能網聯汽車產業的進步。15.李想回應取消造車項目:市場分析階段失敗，沒有停頓。8月27日，李CEO李想在微博中回應大型車項目暫停傳聞，稱大型車項目在市場分析階段失敗，沒有暫停，但根本沒有暫停。三種不同類型的產品一起做市場分析，另外兩種通過測試。
16.工廠的裝修引發了一場“停工”風波。游俠汽車獨家回應:我們還是要造車。一場“工廠停工”風波，將神秘的游俠汽車推到了輿論的風口浪尖。近日有消息稱，游俠汽車湖州工廠已經停工半年，在現場的項目建設指揮部也已經撤離。“湖州工廠并沒有停止建設。由于我們產品體系的擴大，原定生產汽車的工廠有了更多的生產需求，所以西部的工廠解散了……還沒建好主樓的ict已經重建。游俠汽車的聯合創始人兼營銷總監李煒表示，“新工廠的設計報告最近已經提交，目前正在審批中。預計明年第三季度量產和新車下線。"
17.零跑汽車副總裁趙剛:否認裁員和虧損，承認產能有壓力。近日有媒體報道稱，零跑汽車虧損嚴重，但零跑汽車副總裁趙剛否認了這一說法，稱裁員時別人還在繼續招人，給員工加薪。他還表示，零跑是一家以產品研發為核心的公司，在營銷方面沒有太多的努力。18.新能源汽車助推恒大健康半年營收增長132%。8月23日，恒大健康集團公布2019年半年業績，會員消費39.67億元，同比增長124.9%；營業收入26.48億元，同比增長132.1%，其中新能源汽車產業收入約2.84億元；毛利6.11億元，同比增長10.9%。新能源汽車成為新的增長點。19.恒大/科尼賽克將于2020年3月推出新車型。恒大健康在近期的中期業績發布會上宣布，恒大與科尼賽克聯合研發的新車型將亮相明年3月的日內瓦車展。今年1月29日，恒大旗下國家能源電動汽車瑞典有限公司(NEVS)與科尼賽克簽署協議，雙方將成立合資公司，NEVS持股65%，科尼賽克持股35%。
20.胡軍離開林賽或加盟恒大近日，我們從林賽獲悉，負責林賽市場工作的胡軍已主動離職。有消息稱胡軍未來將加盟恒大，但恒大方面并未對此予以證實。21.未來LAIV正式開園，中國交通道路配合自動駕駛亮相自貿區臨港新區。8月23日，全球領先的自動駕駛測試基地——上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV正式開園。活動上，華人運通充分展示了行業領先的車路協同技術，并進行了園區自動駕駛測試全場景演示。本周新勢力回應各種新聞報道:有消息稱蔚來已經關閉硅谷辦公室，蔚來北美董事總經理Ganesh:我們很好；對于蔚來裁員1200人，秦回應:“減肥”不是“截肢”最重要的；FF曝光將推合伙人架構，賈躍亭將成立個人償債信托償還國內債務，FF發布官方聲明稱:賈躍亭將在兩年內償還30億美元國內債務；針對媒體報道李取消造車項目，李想回應:市場分析階段沒有過，沒有停頓；游俠車廠改造引發“停工”風波，游俠車回應:我們還是要造車；對于零跑汽車虧損嚴重的問題，零跑汽車副總裁趙剛否認裁員和虧損，并承認產能有壓力。此外，恒大健康集團發布的半年業績公告顯示，新能源汽車成為新的增長點。隨后，恒大新能源汽車品牌“恒馳”亮相亞冠，引來熱議。更多新聞，讓我們繼續讀下去。1.恒大新能源汽車品牌“恒馳”于8月28日亮相亞冠賽場。亞冠八強賽，恒大新能源汽車品牌“恒馳”亮相。今年6月29日量產，補貼售價16.98萬元的國能93，有望成為恒大恒馳品牌首款車型。
2.蔚來車主可終身享受免費換電。8月24日，蔚來官方宣布，所有現有及新購買的蔚來ES8、ES6車主，均可在終身免費保修的基礎上，享受終身免費換電。符合條件的蔚來車主，行駛至任意運營電站，可享受終身免費換電服務，不限次數。此權利的使用次數不包括在“節能無憂”服務包的正確金額中。3.硅谷夢碎了？蔚來華北區董事總經理Ganesh:我們很好。8月28日，蔚來北美董事總經理兼首席信息官Ganesh V. Iyer在與美國媒體的首次對話中再次強調:“我一直在密切關注來自中國的報道。今天我想澄清一下，蔚來不會關閉美國辦公室。我和李斌一直保持著坦誠和密切的交流。希望大家都能收到真實的信息，也希望今天的介紹能解開很多疑惑。”4.董明珠堅持造車夢:格力與威馬簽署戰略合作協議。8月23日，在董明珠的見證下，格力電器與威馬簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在汽車智能制造、智能互聯等智能相關領域，以及整車制造、高端裝備輸出等領域開展深度合作，并將共同探索渠道合作的可能性。
5.FF的曝光將推進合伙人架構，賈躍亭將成立個人償債信托，用于償還國內債務。8月26日，一位接近法拉第未來的人士表示，FF創始人兼CEO賈躍亭正在改變FF現有的頂層治理結構，將引入合伙人制度，將公司的頂層治理權交給“合伙人委員會”。同時，賈躍亭還將設立個人償債信托基金，作為國內償債基金。如果要保證合伙人機制的落地，傳聞賈躍亭將辭去全球董事長兼CEO。有消息稱，汽車行業的一些人將加入FF，并可能成為CEO。
6.外媒:法拉第未來將重組CEO賈躍亭或辭職。據外媒Pandaily網站報道，FF公司正在啟動重組計劃，“很可能”涉及成立合資公司。作為重組的一部分，賈躍亭將辭去CEO職務，并出售部分FF股份。該基金將由賈躍亭的FF股份提供資金，這將使他和公司在未來IPO后獲得資金來償還堆積如山的債務。賈躍亭表示將承擔償還債務的全部責任。7.FF:賈躍亭在兩年內還清了30億美元的國內債務。8月29日，Faraday Future (FF)發布官方聲明，稱自去年底開始大力推進頂層治理架構改革，目前已正式進入實施階段，相關細節將于近期公布。Faraday Future表示，公司董事長兼首席執行官賈躍亭在過去兩年中通過各種方式償還了超過30億美元的國內債務，成立償債信托基金是為了盡快徹底解決債務問題。8.吉利起訴威馬汽車公司……rt-up造車公司，索賠高達21億元。浙江吉利控股集團、吉利汽車研究院起訴威馬汽車科技集團、威馬智慧出行科技、威馬汽車制造溫州公司、威馬新能源汽車銷售公司等4家新型造車企業侵犯商業秘密，這起糾紛案索賠金額高達21億元。9.蔚來回應裁員傳聞:“減肥”不是生存最重要的。近日，蔚來近期裁員1200人，被外界解讀為蔚來持續下滑。秦并不這么認為。他認為，“我們把蔚來想象成一個人。蔚來現在要瘦10斤，還有人說蔚來活不成了，要截肢。”10.Xpeng汽車的直營+授權店數量也在逐步擴大。8月26日，Xpeng Motors宣布其新零售模式正式落地，首批11家授權店已同步開業。這11家門店分布在北京、天津、成都、Xi、鄭州、福州、合肥、常州、紹興等9個城市。這也是自4月小鵬新零售計劃啟動以來，首批開業的授權店。
11.蔚來ET轎車延期至2022年，明年第三季度交付第三款SUV。蔚來計劃在明年第三季度交付第三款SUV車型，但該產品可能不會在今年的NIO Day上亮相。同時，蔚來還在規劃基于第一代平臺的改款新產品，預計2021年交付。對于ET車和二代平臺，蔚來將推遲到2022年。按照蔚來的規劃，NP2平臺的首款產品將在2022-2023年發布。蔚來仍需要30億美元的融資，才能開發出這款汽車。在此之前，蔚來將基于現有的NP1平臺打造新產品。12.華米首席架構師章雷將加入蔚來，負責軟件業務。據悉，華米科技首席架構師章雷將加盟蔚來汽車，出任軟件開發副總裁，接替莊莉博士。13.蔚來汽車將公積金繳存比例降至5%，集中資源支持業務發展。據悉，蔚來汽車將從9月起，將公積金繳存比例從目前的12%下調至5%。此次調整涉及蔚來中國各個部門的所有員工。由于各地公積金法定標準和操作流程不同，執行時間會略有不同。14.威馬汽車簽約中國移動物聯網5G-V2X戰略合作。8月27日，威馬汽車與中國移動物聯網舉行戰略合作簽約儀式，雙方將共同開發V2X產品，實現車路協同、智能輔助駕駛等應用。在技術支持、技術創新、實驗示范、項目推廣、服務運營等方面。，我們將形成長期穩定的戰略伙伴和實質性的合作關系，共同推動智能網聯汽車產業的進步。15.李想回應取消造車項目:市場分析階段失敗，沒有停頓。8月27日，李CEO李想在微博中回應大型車項目暫停傳聞，稱大型車項目在市場分析階段失敗，沒有暫停，但根本沒有暫停。三種不同類型的產品一起做市場分析，另外兩種通過測試。
16.工廠的裝修引發了一場“停工”風波。游俠汽車獨家回應:我們還是要造車。一場“工廠停工”風波，將神秘的游俠汽車推到了輿論的風口浪尖。近日有消息稱，游俠汽車湖州工廠已經停工半年，在現場的項目建設指揮部也已經撤離。“湖州工廠并沒有停止建設。由于我們產品體系的擴大，原定生產汽車的工廠有了更多的生產需求，所以西部的工廠解散了……還沒建好主樓的ict已經重建。游俠汽車的聯合創始人兼營銷總監李煒表示，“新工廠的設計報告最近已經提交，目前正在審批中。預計明年第三季度量產和新車下線。"
17.零跑汽車副總裁趙剛:否認裁員和虧損，承認產能有壓力。近日有媒體報道稱，零跑汽車虧損嚴重，但零跑汽車副總裁趙剛否認了這一說法，稱裁員時別人還在繼續招人，給員工加薪。他還表示，零跑是一家以產品研發為核心的公司，在營銷方面沒有太多的努力。18.新能源汽車助推恒大健康半年營收增長132%。8月23日，恒大健康集團公布2019年半年業績，會員消費39.67億元，同比增長124.9%；營業收入26.48億元，同比增長132.1%，其中新能源汽車產業收入約2.84億元；毛利6.11億元，同比增長10.9%。新能源汽車成為新的增長點。19.恒大/科尼賽克將于2020年3月推出新車型。恒大健康在近期的中期業績發布會上宣布，恒大與科尼賽克聯合研發的新車型將亮相明年3月的日內瓦車展。今年1月29日，恒大旗下國家能源電動汽車瑞典有限公司(NEVS)與科尼賽克簽署協議，雙方將成立合資公司，NEVS持股65%，科尼賽克持股35%。
20.胡軍離開林賽或加盟恒大近日，我們從林賽獲悉，負責林賽市場工作的胡軍已主動離職。有消息稱胡軍未來將加盟恒大，但恒大方面并未對此予以證實。21.未來LAIV正式開園，中國交通道路配合自動駕駛亮相自貿區臨港新區。8月23日，全球領先的自動駕駛測試基地——上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV正式開園。活動上，華人運通充分展示了行業領先的車路協同技術，并進行了園區自動駕駛測試全場景演示。
本文來自未來汽車日報，作者：潘磊8月29日，廣汽新能源在北京發布純電動SUVltSUV車型AionLX，這是“Aion（埃安）”品牌旗下繼AionS之后的第二款車型。
1900/1/1 0:00:00九月份汽車圈將上演一宗大案，浙江吉利控股集團、吉利汽車研究院以侵害商業秘密為由，起訴造車新勢力威馬汽車的四家公司，
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1900/1/1 0:00:008月27日，廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室發布《關于我市2019、2020年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知明確了2019、2020年廣州市新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準。
1900/1/1 0:00:00FF幾天前說的“重大利好信息”新鮮出爐。9月3日，FF正式發布公告：任命畢福康博士（DrCarstenBreitfeld）為全球CEO。
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