依威能源：完善的運營體系增加用戶黏性

易維能源首屆“830能量節”5分鐘破50萬，30分鐘破100萬，全天破239萬。全天累計訂單可為新能源汽車提供約1195萬公里，節約碳排放38240噸。當天最高單人消費超過13000元。從這個活動中不難看出，億維能源在用戶穩定方面做得非常出色。

受新能源產業蓬勃發展的影響，新能源汽車市場份額不斷上升，相應的充電樁等配套基礎設施產業全面發展。但是行業的快速發展必然會產生相應的行業痛點。作為新能源車主，里程焦慮應該是當下最大的痛點。找樁難，燃油車占用多，樁距遠，都會影響新能源車主的使用體驗。在新能源車主對充電樁使用持謹慎態度的情況下，億維能源率先選擇套餐銷售模式，打破原有的市場模式。從“830能源節”活動公布的相關數據不難看出，億維能源用戶對品牌的依賴度非常高。據億維能源相關負責人介紹，億維能源的用戶粘性非常大。超過一半的新用戶會購買包月套餐，老用戶70%的收費金額發生在目的地(目的地:小區、寫字樓、超市)。與“830能量節”活動相關的促銷內容也與套餐相關。

通過了解，影響億維能源用戶粘度的兩個重要因素。第一，億維能源對于每根樁的位置都經過了前期調研、數據分析、現場考察三個步驟，只有考慮到用戶的使用場景，才能獲得良好的市場反饋；二是億緯能源的一體化運營服務體系。易維能源擁有專業、經驗豐富的維修團隊，致力于解決新能源車主使用充電樁的各種問題，維修后2小時、24小時內解決。

據悉，目前在住宅充電站市場，億緯能源的市場份額為53%。截至8月31日，億維能源在中國擁有超過6000個充電站，超過23000個充電樁。雖然無論站數還是樁數，億維能源都可以算是行業內的佼佼者，“但對于億維能源來說，不會一味追求充電樁數量的增加，而是選擇更有效的充電樁。其實增加充電樁數量并不難。在一些小區多建幾個樁并不難。但是，這不僅增加了成本，也無法達到良好的利用率。盲目增加充電樁數量并不是明智的選擇。”億維能源負責人表示。資料顯示，億緯能源于2010年在中國香港成立，服務香港超過75%的新能源汽車用戶。2014年，易維獲得分眾傳媒內地企業發展投資基金支持，結合分眾強大的物業資源，在北上廣深做了首批服務試點。2018年，EVI在香港上市公司HKEx 860的支持下，由李嘉誠、何厚鏵、TCL領銜，發展勢頭強勁，其中代表項目有IFC、港珠澳大橋等。相信EVI能源會在未來的新能源基建行業中展現出不一樣的光芒。易維能源首屆“830能量節”5分鐘破50萬，30分鐘破100萬，全天破239萬。全天累計訂單可為新能源汽車提供約1195萬公里，節約碳排放38240噸。當天最高單人消費超過13000元。從這個活動中不難看出，億維能源在用戶穩定方面做得非常出色。

受新能源產業蓬勃發展的影響，新能源汽車市場份額不斷上升，相應的充電樁等配套基礎設施產業全面發展。但是行業的快速發展必然會產生相應的行業痛點。作為新能源車主，里程焦慮應該是當下最大的痛點。找樁難，燃油車占用多，樁距遠，都會影響新能源車主的使用體驗。在新能源車主對充電樁使用持謹慎態度的情況下，億維能源率先選擇套餐銷售模式，打破原有的市場模式。從“830能源節”活動公布的相關數據不難看出，億維能源用戶對品牌的依賴度非常高。據億維能源相關負責人介紹，億維能源的用戶粘性非常大。超過一半的新用戶會購買包月套餐，老用戶70%的收費金額發生在目的地(目的地:小區、寫字樓、超市)。與“830能量節”活動相關的促銷內容也與套餐相關。

通過了解，影響億維能源用戶粘度的兩個重要因素。第一，億維能源對于每根樁的位置都經過了前期調研、數據分析、現場考察三個步驟，只有考慮到用戶的使用場景，才能獲得良好的市場反饋；二是億緯能源的一體化運營服務體系。易維能源擁有專業、經驗豐富的維修團隊，致力于解決新能源車主使用充電樁的各種問題，維修后2小時、24小時內解決。

據悉，目前在住宅充電站市場，億緯能源的市場份額為53%。截至8月31日，億維能源在中國擁有超過6000個充電站，超過23000個充電樁。雖然無論站數還是樁數，億維能源都可以算是行業內的佼佼者，“但對于億維能源來說，不會一味追求充電樁數量的增加，而是選擇更有效的充電樁。其實增加充電樁數量并不難。在一些小區多建幾個樁并不難。但是，這不僅增加了成本，也無法達到良好的利用率。盲目增加充電樁數量并不是明智的選擇。”億維能源負責人表示。資料顯示，億緯能源于2010年在中國香港成立，服務香港超過75%的新能源汽車用戶。2014年，易維獲得分眾傳媒內地企業發展投資基金支持，結合分眾強大的物業資源，在北上廣深做了首批服務試點。2018年，EVI在香港上市公司HKEx 860的支持下，由李嘉誠、何厚鏵、TCL領銜，發展勢頭強勁，其中代表項目有IFC、港珠澳大橋等。相信EVI能源會在未來的新能源基建行業中展現出不一樣的光芒。

標簽：世紀

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