領界EV上市記：100年前就造出了電動車的福特，在中國開戰了

8月25日晚，太平洋上，從日本駛往上海的郵輪“地中海輝煌”號上，福特領先的EV正式上市。綜合工況360公里，兩款可選車型補貼價格分別為18.28萬元和20.68萬元。

這是福特在中國推出的第一款純電動汽車，也是中國第一款合資品牌的純電動SUV < SUV也是合資品牌中續航時間最長的純電動汽車。但由于這是一輛“油改電”的車，綜合工作壽命只有360公里，也有人為它準備了冷嘲熱諷:比如“貴啊”、“續航太普通了”、“油改電不地道。噴之前，我們先了解一下福特電氣化的過程。

自1914年以來，福特已售出60萬輛新能源汽車。早在100年前的1914年，亨利·福特和他的朋友愛迪生研制出了一種電動汽車，這是世界上最早的電動汽車之一。如果你有機會參觀美國福特總部，你也可以在它的博物館里看到這個老家伙。

當時是電氣化的第一波。據資料顯示，美國街道上行駛的汽車中，約有30%是電動汽車，它們普遍比燃油汽車貴一倍以上。后來隨著汽油價格的下降，電動車徹底被燃油車打敗了。

但福特從未完全放棄電動汽車。1967年，他們開發了一款名為Comutad的概念電動車。1998年推出游俠純電動皮卡；1999年，基于對未來城市交通的愿景，他們還推出了小型電動汽車Think City。

然而，福特最成功的新能源汽車是Escape Hybrid。這款車于2004年上市，2005年進入美國汽車銷量榜榜首，隨后開始進入紐約出租車行列。2012年，福特在街上發現了一輛Escape混合動力車，行駛里程超過64萬公里，但原裝電池和混合動力系統從未出現故障。2011年后，福特相繼推出了一些新能源汽車，如福克斯純電動版和蒙迪歐PHEV。福特中國電動汽車營銷和銷售負責人魯浩表示，截至2009年，福特已向客戶交付60萬輛新能源汽車，并擁有1000多項電動汽車專利。

引領EV“油改電”，性價比如何？大部分合資車企的首款純電動車都是從暢銷車型改過來的，比如上汽大眾的軒逸純電動、朗逸純電動。福特的首款純電動EV也采用了同樣的策略。我們先來看一些基礎數據:1。長寬高分別為4570mm、1936mm、1674mm分別是；2、軸距2716mm；3.整備質量1760kg；4、NEDC工況續航能力，360km；5、電池容量，49.14kWh6.電池系統能量密度，141.8 wh/kg；7.電機峰值功率、轉速、扭矩分別為120kW、11000r/min、280n·m；8、30%~80%快充時間為33min9、最大速度150km/h；10，0-100 km/h加速時間為9.6s；11，制動距離為36.1米

靈捷EV的目標受眾是年輕的城市家庭。車身尺寸方面，相比同級別產品優勢明顯，后排座椅更寬敞。這次推出了兩款，靜領款和星領款。補貼前價格分別為19.9萬元和22.3萬元，補貼后價格分別為18.28萬元和20.68萬元。入門級版本的福特領EV靜領已經配備了10.25全尺寸液晶儀表盤，有三種顯示模式。標準的起點很高。全系標配10.25英寸全液晶儀表盤、10.1英寸全觸控高清中控面板、倒車影像、矩陣式前LED大燈、防夾電動全景天窗、帶溫度監測的胎壓監測等等。

在舒適便捷的配置上，星領型還有七色LED可調座艙氛圍燈、前/后排座椅加熱、前排通風座椅、手機無線充電、駕駛座電動10向調節等。，營造輕松的駕駛環境。在智能互聯技術配置方面，所有領先的ev都標配了帶WI-FI熱點的福特互聯網系統，WI-FI熱點可以隨時隨地與手機連接。還可以通過“福特派”互聯網APP手機應用定位車輛、遠程控制空調、查看剩余電量、查看剩余充電時間、查找附近充電樁、遠程查看和控制充電情況。此外，全系車型均搭載飛魚之星信息娛樂交互系統，場景下自然語音語義識別功能識別率高達98%。

安全配置方面，星領型擁有360度全景影像視覺系統、BLIS盲區監測、FCW預碰撞預警、LDW車道偏離預警、IHC自動遠光燈、TSR交通標志識別、疲勞提醒、主動泊車輔助系統、停車庫輔助等八大智能駕駛輔助功能。目前關于這款車最大的爭議在于“油改電”、“價格高”、“續航太普通”。畢竟現在國內主流自主品牌都有純電動平臺，在售車型大多都達到了400公里以上的續航。這三者實際上是緊密相關的。這款車之所以只能做到360公里的續航，肯定和“油改電”的束縛有很大關系。但如果要說“價格高”，可能會有不同的看法。一個可供參考的維度是，LEED EV純電動車高配版只比LEED燃油車高配版貴2萬元左右。從這個角度來說，性價比其實還可以(想想比亞迪燃油車和純電動車的價格差)。管家式充電服務公司福特將領先的電動汽車定位為城市通勤和周末短途旅行的交通工具。魯浩在發布會前的溝通會上還特意強調，大部分純電車日均行駛里程不超過50公里，所以360公里的續航基本夠用。即便如此，福特還是在本次上市發布會上首次推出了“雙不限”服務套餐，包含七大服務內容和四大適合不同用戶需求的服務套餐包，并承諾只要用戶在2019年12月31日前訂車，即可限時享受5折優惠。

在充電車輛方面，福特領動EV免費贈送智能網樁和上門安裝服務。在全國300多個城市，在北京、上海、廣州、深圳等重點城市，每隔3公里就能找到與APP“福特派”互聯互通的充電站。“福特派”打通了尋找、控樁、付費的全流程，可以提供“先使用，后付費”的收費方式，真正實現充電體驗。領先的EV只是……他開始了。領動EV是江鈴福特生產的，但是會同時在江鈴福特和長安福特兩個渠道銷售，所以有一定的渠道優勢。作為福特在中國推出的首款純電動汽車，他們的銷售目標是什么？當我們把這個問題拋給福特汽車公司大中華區營銷和銷售副總裁劉宗鑫時，他很藝術地回答道:“用戶需要多少，我們就賣多少！“在我看來，靈捷EV只是福特在中國的第一款純電動作品，并不是真正的實力。目前恐怕沒人能預測它的銷量會如何。但無論如何，對于福特來說，意義更大，或許是一個宣言，福特在中國電氣化的開始，更多更好的作品還在后面。

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早在今年4月，福特就發布了“福特中國產品330計劃”:“未來三年，將在中國市場推出30多款新車型，產品覆蓋福特和林肯，其中10多款為新能源車型，并將加大在自動駕駛方面的研發力度，為中國消費者提供更多量身定制的產品”。此前，這家百年老店還宣布，從2017年到2022年，將投資110億美元，加速推出更多新能源汽車。

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為此，福特汽車公司內部也變成了專門從事電氣化的“愛迪生團隊”，這意味著福特汽車公司將繼續亨利·福特和愛迪生未竟的事業，在電氣化領域展開激烈的戰斗。8月25日晚，太平洋上，從日本駛往上海的郵輪“地中海輝煌”號上，福特領先的EV正式上市。綜合工況360公里，兩款可選車型補貼價格分別為18.28萬元和20.68萬元。

這是福特在中國推出的第一款純電動汽車，也是中國第一款合資品牌的純電動SUV < SUV也是合資品牌中續航時間最長的純電動汽車。但由于這是一輛“油改電”的車，綜合工作壽命只有360公里，也有人為它準備了冷嘲熱諷:比如“貴啊”、“續航太普通了”、“油改電不地道。噴之前，我們先了解一下福特電氣化的過程。

自1914年以來，福特已售出60萬輛新能源汽車。早在100年前的1914年，亨利·福特和他的朋友愛迪生研制出了一種電動汽車，這是世界上最早的電動汽車之一。如果你有機會參觀美國福特總部，你也可以在它的博物館里看到這個老家伙。

當時是電氣化的第一波。據資料顯示，美國街道上行駛的汽車中，約有30%是電動汽車，它們普遍比燃油汽車貴一倍以上。后來隨著汽油價格的下降，電動車徹底被燃油車打敗了。

但福特從未完全放棄電動汽車。1967年，他們開發了一款名為Comutad的概念電動車。1998年推出游俠純電動皮卡；1999年，基于對未來城市交通的愿景，他們還推出了小型電動汽車Think City。

然而，福特最成功的新能源汽車是Escape Hybrid。這款車于2004年上市，2005年進入美國汽車銷量榜榜首，隨后開始進入紐約出租車行列。2012年，福特在街上發現了一輛Escape混合動力車，行駛里程超過64萬公里，但原裝電池和混合動力系統從未出現故障。2011年后，福特相繼推出了一些新能源汽車，如福克斯純電動版和蒙迪歐PHEV。福特中國電動汽車營銷和銷售負責人魯浩表示，截至2009年，福特已向客戶交付60萬輛新能源汽車，并擁有1000多項電動汽車專利。

引領EV“油改電”，性價比如何？大部分合資車企的首款純電動車都是從暢銷車型改過來的，比如上汽大眾的軒逸純電動、朗逸純電動。福特的首款純電動EV也采用了同樣的策略。我們先來看一些基礎數據:1。長寬高分別為4570mm、1936mm、1674mm分別是；2、軸距2716mm；3.整備質量1760kg；4、NEDC工況續航能力，360km；5、電池容量，49.14kWh6.電池系統能量密度，141.8 wh/kg；7.電機峰值功率、轉速、扭矩分別為120kW、11000r/min、280n·m；8、30%~80%快充時間為33min9、最大速度150km/h；10，0-100 km/h加速時間為9.6s；11，制動距離為36.1米

靈捷EV的目標受眾是年輕的城市家庭。車身尺寸方面，相比同級別產品優勢明顯，后排座椅更寬敞。這次推出了兩款，靜領款和星領款。補貼前價格分別為19.9萬元和22.3萬元，補貼后價格分別為18.28萬元和20.68萬元。入門級版本的福特領EV靜領已經配備了10.25全尺寸液晶儀表盤，有三種顯示模式。標準的起點很高。全系標配10.25英寸全液晶儀表盤、10.1英寸全觸控高清中控面板、倒車影像、矩陣式前LED大燈、防夾電動全景天窗、帶溫度監測的胎壓監測等等。

在舒適便捷的配置上，星領型還有七色LED可調座艙氛圍燈、前/后排座椅加熱、前排通風座椅、手機無線充電、駕駛座電動10向調節等。，營造輕松的駕駛環境。在智能互聯技術配置方面，所有領先的ev都標配了帶WI-FI熱點的福特互聯網系統，WI-FI熱點可以隨時隨地與手機連接。還可以通過“福特派”互聯網APP手機應用定位車輛、遠程控制空調、查看剩余電量、查看剩余充電時間、查找附近充電樁、遠程查看和控制充電情況。此外，全系車型均搭載飛魚之星信息娛樂交互系統，場景下自然語音語義識別功能識別率高達98%。

安全配置方面，星領型擁有360度全景影像視覺系統、BLIS盲區監測、FCW預碰撞預警、LDW車道偏離預警、IHC自動遠光燈、TSR交通標志識別、疲勞提醒、主動泊車輔助系統、停車庫輔助等八大智能駕駛輔助功能。目前關于這款車最大的爭議在于“油改電”、“價格高”、“續航太普通”。畢竟現在國內主流自主品牌都有純電動平臺，在售車型大多都達到了400公里以上的續航。這三者實際上是緊密相關的。這款車之所以只能做到360公里的續航，肯定和“油改電”的束縛有很大關系。但如果要說“價格高”，可能會有不同的看法。一個可供參考的維度是，LEED EV純電動車高配版只比LEED燃油車高配版貴2萬元左右。從這個角度來說，性價比其實還可以(想想比亞迪燃油車和純電動車的價格差)。管家式充電服務公司福特將領先的電動汽車定位為城市通勤和周末短途旅行的交通工具。魯浩在發布會前的溝通會上還特意強調，大部分純電車日均行駛里程不超過50公里，所以360公里的續航基本夠用。即便如此，福特還是在本次上市發布會上首次推出了“雙不限”服務套餐，包含七大服務內容和四大適合不同用戶需求的服務套餐包，并承諾只要用戶在2019年12月31日前訂車，即可限時享受5折優惠。

在充電車輛方面，福特領動EV免費贈送智能網樁和上門安裝服務。在全國300多個城市，在北京、上海、廣州、深圳等重點城市，每隔3公里就能找到與APP“福特派”互聯互通的充電站。“福特派”打通了尋找、控樁、付費的全流程，可以提供“先使用，后付費”的收費方式，真正實現充電體驗。領先的EV只是……他開始了。領動EV是江鈴福特生產的，但是會同時在江鈴福特和長安福特兩個渠道銷售，所以有一定的渠道優勢。作為福特在中國推出的首款純電動汽車，他們的銷售目標是什么？當我們把這個問題拋給福特汽車公司大中華區市場與銷售副總裁劉宗鑫時，他很藝術地回答:“用戶需要多少，我們就賣多少！”在我看來，靈捷EV只是福特在中國的第一款純電動作品，并不是真正的實力。目前恐怕沒人能預測它的銷量會如何。但無論如何，對于福特來說，意義更大，或許是一個宣言，福特在中國電氣化的開始，更多更好的作品還在后面。

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早在今年4月，福特就發布了“福特中國產品330計劃”:“未來三年，將在中國市場推出30多款新車型，產品覆蓋福特和林肯，其中10多款為新能源車型，并將加大在自動駕駛方面的研發力度，為中國消費者提供更多量身定制的產品”。此前，這家百年老店還宣布，從2017年到2022年，將投資110億美元，加速推出更多新能源汽車。

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為此，福特汽車公司內部也變成了專門從事電氣化的“愛迪生團隊”，這意味著福特汽車公司將繼續亨利·福特和愛迪生未竟的事業，在電氣化領域展開激烈的戰斗。

標簽：福特領界江鈴遠程比亞迪

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