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Future LAIV正式開園,華人運通車路協同自動駕駛亮相自貿區臨港新片區

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時間:1900/1/1 0:00:00

8月23日,全球領先的自動駕駛測試基地——上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV正式開園。活動上,華人運通充分展示了行業領先的車路協同技術,并進行了園區自動駕駛測試的全場景演示。華人運通董事長丁磊表示,參與臨港項目是繼“智慧道路”之后,公司“三智”戰略的又一階段性成果,不僅有助于中國智能網聯相關產業的協同發展,也有助于車路協同的技術成果在量產車HiPhi 1上落地,讓更多用戶享受出行的樂趣。

gaohe hiphi

(圖片說明:華人運通在上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV的開幕式上展示了行業領先的車路協同技術。)中國快遞融入自貿區臨港新區體系,推進智能網聯示范區建設。作為上海高新技術產業的代名詞,是上海面向未來、推進長三角一體化發展的重要戰略空間。上海自貿試驗區臨港新區正式揭牌后,臨港將通過建設三個“最”(最高水平的對外開放新高地、最具創新力的改革開放試驗田、最自由的開放型經濟體系),全力將新區打造成中國全面深化改革開放的新引擎。依托全球罕見的集航空、航運、鐵路、高速公路、內河運輸等五種交通功能于一體的區位優勢,臨港集團聯合上海汽車檢驗局,打造了自貿區新區首個科技地標——上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區——未來LAIV。與目前國內已投入使用的測試區域相比,未來LAIV具有路況更好、區域范圍更廣、場景更科學豐富、聯網功能更強、提升空間更大、產品覆蓋更全、測試環境更真實、技術支持更強等特點。早在2018年,華人運通就先后與臨港集團、上海汽車檢測有限公司達成戰略合作,共同開展車輛智能化、網聯化、電動化的測試示范和標準研究。此次中民運路與自動駕駛合作落地香港,是前期戰略合作的階段性成果。開幕式上,華人運通CTO馬克·斯坦頓(Mark Stanton)表示,作為全球科技創新企業,華人運通憑借車路協同自動駕駛智能敏捷交通解決方案,融入新自貿區創新突破的產業體系,與未來LAIV形成合力,對推動中國乃至世界智能網聯汽車相關產業協同發展、技術跨界融合、標準法規研究驗證具有重要意義。

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(圖說:華人運通首席技術官mark stein Dun在上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV開幕式上致辭。)車路協同自動駕駛產業化“三智”戰略再次邁出堅實一步。

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(圖片說明:中國交通道路的協同自動駕駛技術已經可以測試V2X國標中的雨、霧、隧道、繞樁等全部17個場景。)華人運通自主研發面向未來出行的車路協同自動駕駛智能交通解決方案。基于5G通信、人工智能、大數據、邊緣計算等前沿技術,用高精度相機、微波雷達、激光雷達構建了一條全息傳感智能道路。傳感信號由……融合ge計算設備并由云調度中心決定。年初,由華人運通打造的“全球首條車路協同自動駕駛的智能城市道路”已成功投入試運營。這是華人運通“三智”戰略在車路協同領域的首個落地項目,探索并實現了具有行業應用價值的“車路協同自動駕駛系統解決方案”。此次,在未來的LAIV無人駕駛開放測試園區,有國內最長的雨霧測試道路、國內最長的用于測試的隧道場景、無人駕駛繞樁測試等豐富場景。中國交通道路配合自動駕駛,順利完成V2X國標測試全部17個場景。這是中國交通道路合作自動駕駛解決方案的第二次落地,也是“三智”戰略邁出的堅實一步。首款量產車HiPhi 1將全面搭載高階自動駕駛,并在未來LAIV的艱難測試場景中取得優異的測試成績,這得益于華人運通整合GPS、高精度地圖、激光雷達、高精度視覺等多傳感器感知能力的世界級自行車自動駕駛能力,以及基于車路協同的“維度升級”解決方案。

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(圖片說明:華人運通的車路協同自動駕駛、5G V2X等前瞻性技術將在首款量產車HiPhi 1上全面呈現。)當車輛駛入與GPS信號完全隔絕的隧道路段時,華人運通的動態厘米級視覺高精度定位和多體姿態傳感器可以及時發揮作用,識別車道線、限速標志等參照物,確保自動駕駛車輛在失去GPS信號后仍能安全進出隧道。雨霧區模擬惡劣天氣如霧、雨、雪或夜晚等造成車輛視野受限的場景。華人快車仍然可以實現基于激光雷達和高精度地圖的全場景自動駕駛...面對場景的不斷變化,華人運通的多傳感器感知系統能夠準確可靠地感知外部環境,提供最優的自動駕駛決策。值得一提的是,這些前瞻性技術將在華人運通首款量產車上全面呈現,高和HiHi 1,使其成為真正L3自動駕駛的雙冗余量產車。高和HiHi 1基于業界首款5G+V2X通信模塊,具備車路協同自動駕駛的軟硬件能力,未來可升級為高端車路協同自動駕駛。華人運通董事長丁磊表示:“我們將繼續以實際行動推進‘三智’戰略和‘改變人們未來出行’的愿景。我們將深度參與車路協同標準的制定,加速智捷交通項目的規模化和產業化,從而與智能汽車領域的HiPhi 1量產形成技術聯動,產生更大的協同效應。”據悉,搭載路路協同自動駕駛技術的華人運通首款量產車高和HiPhi 1將于2020年底投入試產,2021年上半年大量上市。8月23日,全球領先的自動駕駛測試基地——上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV正式開園。活動上,華人運通充分展示了行業領先的車路協同技術,并進行了園區自動駕駛測試的全場景演示。華人運通董事長丁磊表示,參與臨港項目是繼“智慧道路”之后,公司“三智”戰略的又一階段性成果,不僅有助于中國智能網聯相關產業的協同發展,也有助于車路協同的技術成果在量產車HiPhi 1上落地,讓更多用戶享受出行的樂趣。

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(圖片說明:中國運通在未來LAIV開幕式上展示了行業領先的車路協同技術,這是一個智能時代……上海臨港網聯汽車綜合測試示范區。)中國快遞融入自貿區臨港新區體系,推進智能網聯示范區建設。作為上海高新技術產業的代名詞,是上海面向未來、推進長三角一體化發展的重要戰略空間。上海自貿試驗區臨港新區正式揭牌后,臨港將通過建設三個“最”(最高水平的對外開放新高地、最具創新力的改革開放試驗田、最自由的開放型經濟體系),全力將新區打造成中國全面深化改革開放的新引擎。依托全球罕見的集航空、航運、鐵路、高速公路、內河運輸等五種交通功能于一體的區位優勢,臨港集團聯合上海汽車檢驗局,打造了自貿區新區首個科技地標——上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區——未來LAIV。與目前國內已投入使用的測試區域相比,未來LAIV具有路況更好、區域范圍更廣、場景更科學豐富、聯網功能更強、提升空間更大、產品覆蓋更全、測試環境更真實、技術支持更強等特點。早在2018年,華人運通就先后與臨港集團、上海汽車檢測有限公司達成戰略合作,共同開展車輛智能化、網聯化、電動化的測試示范和標準研究。此次中民運路與自動駕駛合作落地香港,是前期戰略合作的階段性成果。開幕式上,華人運通CTO馬克·斯坦頓(Mark Stanton)表示,作為全球科技創新企業,華人運通憑借車路協同自動駕駛智能敏捷交通解決方案,融入新自貿區創新突破的產業體系,與未來LAIV形成合力,對推動中國乃至世界智能網聯汽車相關產業協同發展、技術跨界融合、標準法規研究驗證具有重要意義。

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(圖說:華人運通首席技術官mark stein Dun在上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區未來LAIV開幕式上致辭。)車路協同自動駕駛產業化“三智”戰略再次邁出堅實一步。

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(圖片說明:中國交通道路的協同自動駕駛技術已經可以測試V2X國標中的雨、霧、隧道、繞樁等全部17個場景。)華人運通自主研發面向未來出行的車路協同自動駕駛智能交通解決方案。基于5G通信、人工智能、大數據、邊緣計算等前沿技術,用高精度相機、微波雷達、激光雷達構建了一條全息傳感智能道路。傳感信號由邊緣計算設備融合,由云調度中心決定。年初,由華人運通打造的“全球首條車路協同自動駕駛的智能城市道路”已成功投入試運營。這是華人運通“三智”戰略在車路協同領域的首個落地項目,探索并實現了具有行業應用價值的“車路協同自動駕駛系統解決方案”。此次,在未來的LAIV無人駕駛開放測試園區,有國內最長的雨霧測試道路、國內最長的用于測試的隧道場景、無人駕駛繞樁測試等豐富場景。中國交通道路配合自動駕駛,順利完成V2X國標測試全部17個場景。這是中國交通道路合作自動駕駛解決方案的第二次落地,也是“三智”戰略邁出的堅實一步。第一次公關……得益于中國運通集成GPS、高精度地圖、激光雷達、高精度視覺等多傳感器感知能力的世界級自行車自動駕駛能力,以及基于車路協同的“維度升級”解決方案,uction car HiPhi 1將全面配備高階自動駕駛,并在未來LAIV的艱難測試場景中取得優異的測試成績。

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(圖片說明:華人運通的車路協同自動駕駛、5G V2X等前瞻性技術將在首款量產車HiPhi 1上全面呈現。)當車輛駛入與GPS信號完全隔絕的隧道路段時,華人運通的動態厘米級視覺高精度定位和多體姿態傳感器可以及時發揮作用,識別車道線、限速標志等參照物,確保自動駕駛車輛在失去GPS信號后仍能安全進出隧道。雨霧區模擬惡劣天氣如霧、雨、雪或夜晚等造成車輛視野受限的場景。華人快車仍然可以實現基于激光雷達和高精度地圖的全場景自動駕駛...面對場景的不斷變化,華人運通的多傳感器感知系統能夠準確可靠地感知外部環境,提供最優的自動駕駛決策。值得一提的是,這些前瞻性技術將在華人運通首款量產車上全面呈現,高和HiHi 1,使其成為真正L3自動駕駛的雙冗余量產車。高和HiHi 1基于業界首款5G+V2X通信模塊,具備車路協同自動駕駛的軟硬件能力,未來可升級為高端車路協同自動駕駛。華人運通董事長丁磊表示:“我們將繼續以實際行動推進‘三智’戰略和‘改變人們未來出行’的愿景。我們將深度參與車路協同標準的制定,加速智捷交通項目的規模化和產業化,從而與智能汽車領域的HiPhi 1量產形成技術聯動,產生更大的協同效應。”據悉,搭載路路協同自動駕駛技術的華人運通首款量產車高和HiPhi 1將于2020年底投入試產,2021年上半年大量上市。

標簽:高合HiPhi

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