日前，西亞特發布了Tarraco FR插電式混動車型的官圖。與普通的Tarraco車型相比，新車的定位更高，其部分配件將升級為更具運動感的設計。此外，Tarraco FR將搭載插電式混合動力系統，官方稱其純電動續航里程為31英里(50公里)。2018年底的巴黎車展上，西雅特塔拉科全球首發；日前，西亞特發布了旗下插電式混合動力車型——Tarra Cofr的官圖。與Tarraco相比，新車采用了許多不同的設計，如新的19英寸鋁合金輪轂、前保險杠裝飾、前斗式座椅、鋁制油門/剎車踏板等。此外，新車還配備了9.2英寸的中控屏，而Tarraco車型則采用了8英寸的中控屏。新車搭載插電式混合動力系統，包括一臺1.4L四缸汽油發動機和一臺最大功率為114Ps(84kW)的電動機。官方公布其驅動系統總輸出功率為242Ps(178kW)，最大扭矩為400n·m，0至100 km/h加速時間為7.4s，此外，新車采用容量為13kWh的鋰離子電池組，純電續航里程為31英里(50公里)；消息稱，新車將于2020年在歐洲銷售，并將于9月份的法蘭克福車展亮相。日前，西亞特發布了Tarraco FR插電式混動車型的官圖。與普通的Tarraco車型相比，新車的定位更高，其部分配件將升級為更具運動感的設計。此外，Tarraco FR將搭載插電式混合動力系統，官方稱其純電動續航里程為31英里(50公里)。2018年底的巴黎車展上，西雅特塔拉科全球首發；日前，西亞特發布了旗下插電式混合動力車型——Tarra Cofr的官圖。與Tarraco相比，新車采用了許多不同的設計，如新的19英寸鋁合金輪轂、前保險杠裝飾、前斗式座椅、鋁制油門/剎車踏板等。此外，新車還配備了9.2英寸的中控屏，而Tarraco車型則采用了8英寸的中控屏。新車搭載插電式混合動力系統，包括一臺1.4L四缸汽油發動機和一臺最大功率為114Ps(84kW)的電動機。官方公布其驅動系統總輸出功率為242Ps(178kW)，最大扭矩為400n·m，0至100 km/h加速時間為7.4s，此外，新車采用容量為13kWh的鋰離子電池組，純電續航里程為31英里(50公里)；消息稱，新車將于2020年在歐洲銷售，并將于9月份的法蘭克福車展亮相。
標簽：
提及MPV車型，大家率先想到的肯定是本田奧德賽、別克GL8等，日產NV200這個名字似乎是因為太過不熟悉，而變的極為“拗口”，其被接受度及銷量也無法與前兩者同日而語。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，兩大網約車公司Uber和Lyft的核心商業模式比較簡單。
1900/1/1 0:00:00“按目前行情來看，您這款車原本能賣到一萬六七（元）。
1900/1/1 0:00:00Waymo與Uber之間曾圍繞竊取自動駕駛商業機密一案展開過訴訟大戰，最終以Uber賠償價值約2
1900/1/1 0:00:008月29日，在上海舉行的2019世界人工智能大會開幕式上，馬云和馬斯克進行了一場“雙馬對話”。在“雙馬”對話中，特斯拉首席執行官馬斯克毫不掩飾自己對上海、對中國的喜愛和贊賞。
1900/1/1 0:00:00我們從領克官方獲悉，領克0203PHEV將于9月5日在成都車展開幕當天正式上市。得益于電動機的加入，兩款新車每百公里綜合油耗降低至17L。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航